brodyaga4x4

Пролам приборную панель тлк-76.

Давление масла лампочкой. 

Пробег около 17000км

20000р.

Запчасть в Перми.

Отправлю в регионы.

89194977570. Звонки, вайбер, вацап.

Продам от ТЛК-76 пружины передние, рессоры  в сборе с серьгами и втулками, расширители  колеи на один мост(2шт, сверловка 100-105). Новые. Оригинал. Пробег 16000км.

Рессоры 60000р

Пружины 40000р

Расширители 6000р

Запчасти находятся в Перми. Отправлю в регионы ТК за счет покупателя.

Отвечу на вопросы 89194977570: звонки, вайбер, вацап.

Брызговик передний правый оригинальный Прадо 120.

Новый. 4000р.

Доставка до транспортной +500р.

Отправлю из Перми хоть куда за счет покупателя.

Звонить 89194977570.

02.06.2023 в 12:33, Ribak сказал:

@brodyaga4x4  Я правильно понимаю что на 80ке стоят реечные от Газели ?    Сильно много головняка с переделками - может где почитать можно как это всё организовывать ?

Спасибо

Всё верно.

Головняка не много.

Инфу брал в этой ветке и на D2.

Всё подробно с фотками расписано. Поищите.

Эта 80ка ежегодно зимой ходит в Заполярье.

Ни разу стеклоподъёмники не подвели

Реечные от Газели рулят.

Я видео выкладывал 80ка 93г  в сравнении с Прадо 120 2005г.

Вопрос к 60ководам.

Задние рессоры от Тлк76 на 60ку реально вкрячить? 

Голый непиленый безпробежный кузов  80 с стеклами в отличном состоянии интересует. Цвет не имеет значения.

Наличие? Цена?

9 минут назад, Темный Попутчик сказал:

нашёл тут  Спасибо! 

Да. Именно отсюда брал инфу о газель-подъёмнике.

А про степлер вычитал в этой теме где-то выше.

Не ленился - читал всю тему от 1й страницы)))

Времени убил - ппц. Но не жалею.

Остальные методы считаю полумерами неэффективными.

2 часа назад, Темный Попутчик сказал:

А у Вас нет фоток как газелевский стеклоподьемник прикреплен к стеклу?

Нету.

На драйве было подробнейшее описание по установке с фото и видео.

7 минут назад, Karagandinec сказал:

Чем добился этого результата, напиши.

Страница #90. 

Много букв не охота дублировать.

13 минут назад, brodyaga4x4 сказал:

Заморочился . Засек время. 4 - 4.5 сек. у меня на полное открытие и закрытие

Чтобы не быть голословным.

На улице -10 - -12.

Для сравнения заснял:

прадо120 2005г

Тлк80 1993г.

Все что нажито, как говорится.))

Как то так.

Всем Удачи в изысканиях.)

Заморочился . Засек время. 4 - 4.5 сек. у меня на полное открытие и закрытие

14 минут назад, Tiger77 сказал:

Полноценно это когда за 3 секунды закрывается

Они у новых 80к никогда за 3 секунды не закрывались.

Самые быстрые у Прадо 70й серии.

1 час назад, Tiger77 сказал:

Пока S изгиб не исправите , так и будет в середине клинить

У меня без исправления S-изгиба работает.

В феврале на Диксоне в -35 работали полноценно.

А у меня по прежнему летают. Что сделано?

Выше выкладывал. Повторюсь.

1. Газелевские реечные стеклоподъемники.

2. Простеперование направляющих.

Вопреки предсказаниям - приоткрытое стекло летом не гремит.

У меня в -35 все работает отлично

14 часов назад, Valentine20 сказал:

Спасибо за ответ. 

Год на год не приходится, но бывает, что осенью Енисей замерзает, а снега мало и тогда можно "по лёгкому" сгонять до Караула на стандартных колёсах. 

Написано мной выше это просто для информации, ни в коем случае не собираюсь принизить ваши достижения.

Ранее один Патриот, два человека доехали из Дудинки до Красноярска

http://www.norilsk-zv.ru/news/2016-03-23/30803.html

Где можно более подробно узнать об этой поездке?

12 минут назад, Valentine20 сказал:

Уважением brodyaga4x4!
Так как раздел и тема посвящены шинным вопросам задам Вам тематический вопрос. Имеется ли возможность ознакомиться с результатами тестирования шин в свободном доступе в виде текста с иллюстрациями или  видео? Ну или другими словами можно где то почитать или посмотреть о Ваших экспедициях, в том числе и той которая была в этом году?

Спасибо.

К сожалению конкретного теста с описанием и фото мы не проводили.

Мы больше практики. Взяли и поехали.

В прошлом году Александр Зедияров на Д2 выкладывал отчет о результатах тестирования Авторосов именно в заполярной экспедиции. Он ездил на тяжелой буханке.

Пробег на малом давлении там был приличный. Около 900км. После поездки он их разбортовал и выложил фотоотчет.

Я в той поездке был на Айроках 39.5".

Авторосы под буханкой шли процентов на 10-15 лучге чем Айроки под 80-кой.

Поэтому в этом году взял в прокат у друзей слегка потрепаные в горах Авторосы и остался доволен. Штурман лопатой копал только туалет)).

По поводу поездки этого года - фильм монтируется.

Товарищ, ответственный за тексто-фотоотчет тоже пока ваяет черновики)

Будет всё на Д2. Фильм в Ютубе будет.

https://www.drive2.ru/users/sturin/

Здесь тесто-фотоотчеты

https://www.drive2.ru/users/zediyarov

Здесь отчет Саши Зедиярова

Кстати.

Замечено, что при эксплуатации под тяжелой груженой машиной в условиях жесткого глиняно-каменного бездорожья в Уральских горах у Авторосов отрывает боковые квадратные шашки. 

Именно поэтому считаю Авторос непригодным для гор.

Он хорош только зимой и летом на болотах, в песках и в тундре.

10 часов назад, Valentine20 сказал:

Ваш пузотер на докатках? Фотография сделана на юге весной текущего года.

Да. Мой.

На фото середина марта.  Только далеко не Юг. Это Дудинка.

Гостиница "Енисейские огни".(вроде бы такое название)

Опыт эксплуатации 4-х слойной шины небольшой.

Зимний.

Одна поездка по маршруту Пермь-Диксон-Пермь. 7000км. 4000 асфальт + 1500 зимники + 1500 целина.

Машина ТЛК-80 в экспедиционном обвесе и полностью груженая для автономки на 30 дней.

Плюсы:

1. Перегоны по асфальту - твердая 5ка.  Никаких шимми и дисбалансов. Давление на перегонах  - 1.5 в холодной шине(1.8 при долгой езде). Очень хорошо катится.

2. На зимниках и горбатых дорогах при давлении 0.5-0.7 ехать одно удовольствие.

3. В снегу начинает работать от 0.4 и ниже. Хорошая тяга на 0.3.

Если оттепель и мягкая целина , то едет на давлении 0.15 - 0.2

Ниже 0.15 появляются заломы.

На 0.2 то же иногда есть заломы при стоянке. При движении залом превращается в достойную плюшку.

Минусы:

1, но существенный.

У шино просто чудовищная память на "стоянку".

Даже при давлении 1.8, после остановки на покурить-поссать-поесть, движение начинаешь как на ослике. Чем дольше стоянка - тем дальше на ослике нужно проскакать.

Этот эффект заметен только на твердых покрытиях.

Еще нюанс - размер шины 41" при давлении до 0.8(максимальное разрешенное давление по ТХ).

При давлении 1.8 размер шины 43".

Для зимних экспедиций вполне достойная шина. В болота не ездил. В горы не поеду на ней.

Как то так.

Всем удачи!

25 минут назад, knk сказал:

Здравствуйте. 

на подходе.... красный, не пиленный, в сборе 280000р

Спасибо

26.01.2020 в 13:08, brodyaga4x4 сказал:

В общем я вылечил у себя на 80ке стеклоподъемники.

Пока только передние.

Задние пока не нужны - окна заклеены утеплителем(машина готовится в Заполярную поездку). После похода задние тоже реанимирую.

Что сделал:

1. Заменил механизм на газелевский реечный. Стекла начали шевелиться, но хочется быстрее и без подтормаживаний.

2. Достал резинку (дубовая, особенно та часть, которая в двери)из направляек. Так вот - на этом дубовом участке ниша для стекла полностью перекрыта задубевшей уплотняющей полкой.

Нагрел феном этот участок и банально прошил его скобами(канцелярский степлер).

Тем самым рамширил паз для движения стекла.

Стекла летают, как новенькие.

Обе идеи не новые. Спасибо тем, кто разместил эти лайфхаки в сети.

Подробное описание есть на Драйве(рейка) и в этом форуме(про скрепки).

Кому интересно - спрашивайте, расскажу.

 

Я начал с подъемников, но сейчас пришло понимание, что в первую очередь нужно прошить именно резинку. И в 90% на этом ремонт закончится.

Подъемники у 80ки надежные и мощные.

Виновата резинка - 100%.

Даже не грязь.

 

Небольшой отчет.

После вышеописанного "тюнинга" сходил в Заполярье на Диксон.

Сильных холодов не было.

Морозы доходили до -35 -38. С ветром.

Т.е. о прогреве внутренностей двери речи и быть не могло.

Стеклоподъемники отработали легко и непринуждённо на 100%.

Я доволен.

Осталось летом по гравийке на "грохотание" потестить.

Доброго времени суток.

Кузов непиленый ТЛК-80  VX красный. В отличном состоянии.

Цены?

1. Голый.

2. Первой комплектации.

И сколько примерно стоит доставка в Пермь?