brodyaga4x4

Интересное предложение. Звоните - обсудим.

Продам комплект ГП 4.88 на ТЛК80. Состояние идеальное. Высвободились в связи с переходом на 5.29 Товар в г.Пермь. отправлю в регионы ТК. Ценник видится 25000рублей. 8919Ч97757О Еще есть абсолютно новая американская ГП 4.88 для заднего моста ТЛК80 Цена 20000руб.

Глеб, с возвращением. Мы тоже вечером 2го были дома.

))))Бурлака и имел ввиду))))

Ну и слава богу. С Макарами не встретились? О Ярославско-Московской команде что-нибудь известно?

Печалька...

Удачи Вы просто попали в погоду туда. Метели и оттепель вам отрезали обратную дорогу. Сейчас в Воркуте есть крузак, эскудик и две буханки. Может ответят здесь.

Вы просто попали в погоду туда. Метели и оттепель вам отрезали обратную дорогу. Сейчас в Воркуте есть крузак, эскудик и две буханки. Может ответят здесь. Позвоните мне из Сейды прямо сейчас. 89194977570. Сергей. Мы в Ухте. Я попробуй вас состыковать с этими 4мя машинами. Они как раз к Сейде подходят Или напрямую им прозванивайте. Андрей Третьяков +79139252867

Два дня назад проходили его тяжело на подготовленных машинах. 38" колеса. Сейчас только ждать морозов и прекращения метелей. Без задней ваще не вариант. .

Да. Будут. 1 спутниковый. Остальные GSM. В 19м сообщении ссылка на тему.

Итак. Воркута подтверждает наличие путика из Печоры до Воркуты. Поэтому мы собираемся 11го февраля стартануть из Перми и Ижевска в ту сторону. 5 машин , 10 человек. О развитии событий можно будет отслеживать http://teron.ru/index.php?showtopic=2411071&st=20#entry12935730

Скорее всего пока только через Качканар - Горнозаводск. Севернее этой дороги безпроблемных переходов нет на сегодняшний день.

Появилась инфа, что до Воркуты в этом году можно доехать с юга (Печора. Инта)

Грыжами полезли. Это болезнь Арктиков при больших пробегах на низком давлении.Минус Арктиков - радиальное строение корда. Но зато кокой комфорт на твердом покрытии и зимниках. )))) Реальная ширина гораздо больше заявленой.Плюс Айрока в том, что он при снижении давления изначально плющится не в ширь а в длину. Колесо превращается в гусеницу. И тоько на очень низком давлении появляется плюшка.

По колесам в ссылке. Индекс нагрузки 700кг.х 4 = 2800. Сколько у вас снаряженная 80ка весит? У меня три тонны пустая. Плюс два члена)) плюс шмурдяк плюс топливо. Итого 4 тонны против допусимых 2800.

Цель Югорский шар. Может еще Вайгач. И Амдерма. Мы на Белом в прошлом году убили все Арктики. Нынче 4 машины на Айроках. 1 на ПитБулях. 39.5 и 36

Остров. Мы с вами в 14м году пытались на Эстато с разных сторон пробиться. Мы потом ушли через Елецкую на Воркуту. А потом еще неделю из Воркуты бились на материк

Планируем 10го из Перми выехать.По Усинским и тамошним блокпостам: если не пускают, то "звонок другу" в Усинск. У нас там проблем нет. В 15м году прошли ди Синькиного носа и на северовосток от него около 40км. Но там была январская колея от заброски сейсмопартии. В целое было мягко идти. Тепло было. От самой дальней качалки Лейкеягинского месторождения около 70км до Каратайки. Можно рассмотреть вариант по припою от Синькиного носа дойти до Каратайки.

Саша извини. Правильно будет : - сборная команда Удмуртии и Пермского края. - Каратайка (через "а") Модераторам просьба внести исправления в первый пост. Почему ТС не может отредактировать своё сообщение?

Друзья, всем привет. В 2014м и 2015м нашей командой предпринимались попытки пройти до Амдермы и метеостанции Югорский шар. Оба раза цели не достигли по метеоусловиям. Высокие температуры не позволили нам двигаться по целине. В 2016м отдохнули))) на маршруте Пермь - о.Белый(метеостанция Попова). С погодой повезло и рекорд был поставлен. Первыми на колесной автотехнике добрались до заветной точки. В 2017м решились на матч-реванш (бог троицу любит) на Югорский шар. Готовим команду из 5ти машин (11 человек). Обращение к сообществу: Если у кого-то есть информация по зимникам федеральным, стихийным, технологическим, то скидывайте ее в эту тему. Рассматриваем несколько вариантов: - Ухта Печора Воркута Коротайка Амдерма - Ухта Усинск Лейкеяга Коротайка Амдерма - Лабытнанги и возможные выходы через Урал к Амдерме. Спасибо всем, кто откликнется. С уважением к джиперскому сообществу - сборная команда Удмуртии и Пермского края.

Исправный? без люфтов?

Амморты нехоженные? Там на фото еще демпфер. Он в эту же сумму?))

можно никого не просить. просто на спидометр посмотреть.

А где находятся детали удлинения, когда спинки задних сидений подняты? И как реализована жесткость крепления удлиняющих элементов? Если можно, то фотками покажите. Спасибо.