ggoloss

Пробел в знаниях устранить легко. Мона для примера взять губернатора Приморья Дарькина. И бывшего его соплатформенника по банде Николаева ака Винни-Пуха, который стал мэром и мэрство которого закончилось судимостью. Дарькин ваще перец. Последовательно брал в жены вдов братанов, рос в авторитете. И дорос. Хотя да, не урка, не сиделец. Так, бандюк бандюком. В общем, свой парень. Типа социяльно близкий.

Никто никакого вердикта не выносил. Мы рассуждаем, исходя из предположения, что информация, предоставленная Бригантиной, является верной. Иначе обсуждение будет ни о чем.Она утверждает вполне конкретное. Хотя перечитал преамбулу и стало любопытно Вот это Есть инфа от ментов, что он имеет несколько судимостей. Если инфа от ментов, то весело. 1. Они не хотят с ним связываться (а он нарушает законы, надеюсь, что административные) 2. Если у них есть инфа о его судимости, то чего бы им самим все не пробить.

А топикстартер что делает? Просто немножко довеска из прошлого для пущей иллюстративности. Вам такое понятие как рецидив знакомо? Если человек в НАСТОЯЩЕМ совершает преступление, всегда смотрят на прошлое. Именно затем, чтобы понять его настоящее. И если у него были раньше ходки, снисхождения ему ждать трудно. Так что вы опять мимо кассы.

Шматря где. В Сургуте в аэропорту сфотал ниву с торчащей из-под капота розеткой. На мобилу.Фото не получилось, стер вроде. У них куча стояной электрифицированы, типа к приходу гибридов готовы. Зимой ооочень выручает. А так - поздравляю. Знатная морковка.

Тут еще вот какая штука. У тойоты и хонды клиент разный. Я еще авензис рассматривал. Так вот, если аккорды брались в основном в полном фарше, то тойоты - базовые. Хотя мне бы базовой камри по уши хватило (но на второй ступеньке - с автоматом). Тем более, что там велюр. Кожу я не очень люблю. Велюр приятнее, а понты кожа-рожеские мне по барабану. В базе у камри есть все, что нужно для жизни, ничего лишнего. А вот авензисы практически все - 1,8 на ручке. Чисто в качестве рабочих лошадок брались. Уходят от первых хозяев уже убитыми. Камрей тож куча корпоративных и разгонных. Тогда как аккорды - это игрушки, которых любят, лелеят и берегут. Не занимаясь кроиловом под видом экономии. С соответствующими последствиями. Так что по мне бушный аккорд более выгодная покупка. Посмотрел ценники на камри - до 830 (!!!!) тысяч за машины 2006 года (!!!!). С пробегом в 120 тыщ. Да они совсем опупели там?!! Хоть и движок 3,5. Он как раз - косяк при покупке б/у. Ибо на транспортном налоге разоришься при его 280 силах. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11477161-6f14.html

А, вспомнил, могу к аккорду приложить камеру заднего вида. Она идет с зеркалом заднего вида, в которое встроен монитор. Жена заказала из Японии в подарок (еще до радиоактивного заражения:) Руки не дошли поставить. Установка вроде простая. И вроде как даже с инфракрасным диапазоном.

Фигня все это, аккорд как раз лучший хондовский и именно семейный седан. Он визуально меньше камри, а так разница небольшая. И позажигать на нем особо не выйдет. Управляемость отменная (кста, на удивление не жесткий, хотя на камри должено быть еще мягче однозначно). Я вот ни разу не пожалел. Хотя опять же на камри новой не ездил, сравнить не могу. А ты вот эту тему покури по части надежности седьмого баяна Обладатели восьмых ноют, что были бы седьмые новые, поменялись бы не глядя. У них электроусилители глючат. http://accord-russia.ru/showthread.php?t=11513 Моя любимая на форуме. Самый большой пробег на 7-ом (аккорде). Сам офигел (уже после покупки) Это меня в конце-концов и отвратило в сторону аккорда. Сцуко, пришел снимать деньги на камри. А мне не дали в банке, мол, сразу нельзя. Я к менеджеру, так мол и так, камрюху беру по акции. Она - гы, а я вчера взяла. Анекдот. Так и не успел. Профукал.Могу даже ссылку дать на тему на сайте авторевю, где я машину выбирал И как все произошло.

Цена 630 тысяч. http://reviews.drom.ru/honda/accord/47940/ Это ссылка на дромовский отзыв, там же фотографии с аварии и куча инфы. Фоток салона нет, он стандартный, белый ЕХЕ-шный, не затертый. Их косяков - доходят тормозные диски, есть легкие сколы по кузову, на передней двери пассажира почти незаметная круглая вмятина (была еще при покупке, не заметил, вроде лечится вакуумом, но руки так и не дошли). Из конститутивных косяков - слабый аккумулятор. Вернее, его хватает, но спутник жрет. И по моему режиму эксплуатации - раз в неделю-две в ашан, он, скотина, разряжается. А, вспомнил, личинка на водительской двери сломана. Угнать хотели, что ли. И когда аккум накрывается, открывает только "ангел". Аккума хватает дней на десять стоянки максимум. Один раз смог залезть через багажник, напряжения хватило открыть только замок багажника. Из колхоза - черная виниловая крыша. Два года назад покупал его за 640 тыщ. Сразу купил кованые ступинские диски - 50 тыщ, летнюю резину - 24 тыщ, потом зимнюю резину - тыщ 20. Вот, ну могу скатиться до 620 тыщ, но не хочется. Жена и так рыдает в его память. Да, миль пардон, машина зарегистрирована не на меня, тут зашевелился друг, на котором она записана. Тож заинтересовался. У него права забрали, когда он маму посещал в Находке. Типа за запах. Жена сдала на права, а свой эволюшн он ей доверять не хочет. Если что, без обид, у него право первой ночи. Тем более, что перерегистрировать не надо. А так машин хороший. Впрочем, о впечатлениях о ней в отзыве подробно сказано. Если кто погонять думает, то это не та машина. Динамичен, но не более. Мотора хватает. А совсем погонять - это к биммерам. Хотя баянисты на них вроде отжигают. Да, машина с ноября стояла. К сожалению, под открытым небом. Ее регулярно заводили, но выгуливать не водили. Документы у меня. А то и так оставил крузак покататься, его уже чуток покоцали. Раздолбаи, млин. Стритракеры на скайлайнах бампер ему уделали.

Ну хэзэ. Мне казалось камристы спокойные. Машина не располагает к гонкам. Хотя 3,5 зверь еще тот. Аккордисты куда по этой части буйнее. Кста, у них есть шикарный форум. Целевая группа у аккорда как раз инетзависимая. Есть шикарная тема - максимальный пробег на аккорде. И список косяков. Читал, умилялся. Седьмой аккорд - одна из самых удачных хонд. А в плане надежности тем более. Неубиваемый аппарат. Кста, сам купил аккорд, не успев по акции купить. В зому кризиса, когда доллар шагнул к отметке 35, тойота устроила распродажу - все по 23 рубля. Базовая камри с автоматом стоила 711 тыщ. Как вспомню, так рыдаю. А так - за камри слишком много денег просят. Черт бы побрал этих русских - их вера в тойоту неубиваемее крузаков.

Угу. Только очень грамотно и семь раз отмерив. Воооот. А у нас другая песня - не исправился хлопец. Что будете делать?

Мож аккорд сгодится? Я как раз избавляюсь. Стоит без дела, пока я тут. Седьмой аккорд. Первая регистрация декабрь 2005 года. Пробег реальный чуть больше 60 тыщ. Полный фарш, 2,4 - 190 л.с., автомат ессесно, люк и все дела, комплектация Ехе. Установлен блютуз, работающий через штатную аудиосистему с проигрывателем мр3. Два комплекта колес, летние кованые на 18, зимние штатные на 16. Резина оба комплекта новая, совокупный пробег около 7-8 тыщ. Как-то так Цвет синий, красава. Была легкая авария. Могу дать ссылку на полное описание. Продавать буду через неделю, када на родину вернусь. Крузак решил пока попридержать, такие машины на дороге не валяются. Покупал два года назад. Сразу после гарантии.

А мож начать сразу с третьего варианта? Сумлеваюсь, что братство конца что-то не знают из того, что ты нароешь.

Туда за входной билет к этим правдорубам задолбаешься башлять. А так - спасибо за пламенную речь.

А я что сказал?

Если он ведет преступный образ жизни, то это слегка уже не личная жизнь.

Уголовные статьи разные бывают. Но с принципом согласен. ------------------------- Я так понимаю, тут не просто так к человеку прицепились. Не к прошлому, а к настоящему. К тому, что сейчас человек регулярно нарушает закон при попустительстве соответствующих органов. Поэтому все стенания Лисенка про прошлое в топку. Речь идет о НАСТОЯЩЕМ. Просто люди хотят чуток предметнее подготовиться. Если б объект вел себя достойно СЕЙЧАС, никто б на него и не посмотрел. Только и всего. Чо тут непонятного?

Наташ, снимаю шляпу и склоняю голову. Так держать! Оглядываться по сторонам не забывай.

А к чему эти оправдания? Языку оправдания не нужны. А смысл? Мат тем и хорош, что он как ложка к столу - уместен между своими и в определенных ситуациях. Он некий пропуск в круг доверенных лиц. Не стоит его пускать по стезе анекдотов, которые умерли после публикации первых сборников.

А чего там спорного? Все верно сказано. Есть прекрасный двухтомник русского мата. Там есть слово Xуюшки. Перевод - Не дам. Институтки обеих полов в лице блюстителей не пойми какой морали выпадут в осадок, мол, там корень нехороший (знать, им в жизни с теми корнями не везет). Но слово, это не буквы, это не корень. Это некоторые знаки, кодирующие смысл. И смыслу по барабану, какой там корень. Слово хуюшки чуть сильнее окрашено эмоционально. Оно экспрессивней. И все. И все маты тоже. По сути, это запрет на эмоции определенные. Прямо фильм "Эквилибриум". Но если человеку на голову падает кирпич, он говорит вполне определенное слово. Или выражение "хреном груши околачивать". Более древний аналог - баклуши бить. Безобидно? Совершенно. Но некоторым импозантным барышням и вьюношам, так и не пересилившим детские штанишки, дюже за чистоту помыслов там, языка, да чего угодно хочется повизжать. Так они чувствуют себя значимее, типа умнее штоли. Это ваще старая песня. Хочешь стать значимее (обычно в своих глазах), получи власть. Хочешь получить власть - запрети кому-нибудь чо-нибудь. Смешные потуги, ей-богу. Дайте людям жить спокойно. У них и так геморов выше крыши.

Это языку решать. Ваще язык стремится к простоте. Особенно разговорный. Литературные витиеватости - это наносное. С другой стороны, язык стремится каждому явлению выделять особое слово. Тут много всякого. Хочет, у иностранцев стырит (это многие ненавидят, опять же от непонимания сути вещей). Захочет, отторгнет иностранное слово и придумает русское. Примеры - самолет, который убил слово аэроплан. Или летчик, который прижился рядом со словом пилот. Ныть по поводу языка все равно что ныть по поводу того, что солнце встает на востоке, а заходит на западе. Язык сам разберется, ему видней. В свое время знать ваще пренебрегала родной речью, предпочитая французский язык. Германскими поползновениями тож травили. И ничо, выстоял. О пустом рыдаем, господа.

где в угоду необразованному большинству кофе превратился в онО, как вариант нормы. Ужель необразованному? Образованный - это кто? Тот, кто букварь осилил и возомнил его библией? Язык - не догма и не константа. Он развивается. И по очень причудливым и ведомым одному ему законам. Захочет язык - лОжить станет нормой. И словари с букварями возьмут под козырек. Ибо словари и буквари есть отражение языка (не современного, а прошлого, ибо лаг всегда есть временной), но никак не язык есть отражение словарей. Все эти псевдограмотеи от чиновничьего быдла этого клинически не понимают. И не путайте выговор с транскрипцией. Да будет вам ведомо, что слово "что" произносится правильно как "што". А дождь - дощь. И так далее.

Смех - это наше последнее оружие. Но вполне весомое. Отличная ссылка. И песенка тоже.

Отметился.

Слушай, с такими понятиями я бы поостерегся за руль садиться. Тебе за обедом нож не жмет? Пырять и кромсать не зовет?

Ниссановские пикапы вроде самыми первыми из японок пришли в штаты. Хоть и маломощные были, неубиваемость сделала их легендой.