torohov

Двиг не турбовый ,не тянет в горку ,на 3 передаче еле-еле. Заводится взрывом, не дымит на холодную, на гор. то-же заводится с полтыка. Дымил чёрным раньше в горку,после перенастройки зазоров клапанов под мануальные для 2L, перестал дымить но и динамики не прибавилось. Выяснилось случайно, что только голова от 2L, а блок от 2LTнового образца ( коленвал по крайней мере евоный, жирный))) . Знаю что 2L должен тянуть намного бодрее. Вопрос: есть ли смысл заниматься настройками ТНВД или это неустранимые последствия гибридизации движка? или как можно ещё победить евоную тупизну излишнюю даже для 2L?

ТНВД на 2 LT рабочего нет случаем на продажу?

Отпишусь тут. Ссылки на мануал по 2L старому умерли, может кто поделиться инфой по нему? И подскажите, те кто перебирал, вкладыши колена там с бабитом или нет?

пропоздал,ну занимаю очередь))

To: @bogra, спасибо за совет, присмотрюсь к ним.

Если лебёдка с Близзарда/Роки/Руггера запланируется на продажу, киньтесь в личку.

раздатка с комом нужна,сикока?

тоже раздатку такую опять ищу, блин..

Парни, а скажите какие размеры энтих сидячек, а то голову ломаю, что в задницу Близзарду воткнуть да ещё чтоб её и не разорвало ... детская она у него 130 см всего :lol:

угу, тож интересно посмотреть.

подпишусь))

Спасибо всем откликнувшимся!По ходу отпишу в личку, если что.

Машин стоит собственно ТУТ