Anry V.

авто в которое продавалось как в идеальном состоянии, оказалось убитым карытом. с ржавым кузовом, требующем покраски, с убитым пластиков и пепельницей вместо салона. на одометре 200 тысяч, но кожаный руль протер до дыр. Машину очень жалко, колхоза очень много. привести ее в нормальное состояние невозможно ни за какие деньги

понял тебя земляк

Lexus LX450, 1996 год Двигатель: бензин, 4500 куб.см Трансмиссия: автомат Привод: фултайм Пробег, км: 216000 Руль: левыйфарш лексус. стоит ГБО. ценник 700. Как вариант? В заднем мосту наверное ЛСД и больше никаких блоков? Не дорого?

оставить тойоте ее двигатель. для города взять пузатерку.

To: Centurion мне игровой без надобности, так, что соньку он мне не заменит. стоил он кстати под 150штук и конкурентов у него не было. насчет скорости 20-25 это всеравно не не 2-3. Просто нужно решить, стоит за это переплачивать. мне стоит.

To: Centurion Я работаю с фото, и без большого ноута мне не обойтись. он кстати без сети работает всего минут 30 не более и весит килограмм пять. Вроде у мака есть хорошие не тяжелые ноутбуки с 17матрицей с разрешением 1920х1200, но стоить он будет как мост. И тут в нем смыла не вижу. бук с тачскрином не будет таким удобным, не будет держать заряд так долго. Айпад оказалось действительно удобным изобритенеием. 600грамм это намного удобнее чем 1.5 ноут, его удобнее держать в руках итп. Для меня это записная книжка, в интернет дома я выхожу только с него, делаю это лежа на деване или где мне заблогороссудится. Читаю книги, очень удобно. Использую на планерках и совещания ... нет бук этого всего не даст, даже с тачскрином, а еще айпад запускается за одну секунду. а комп грузится минуту. иногда это большая разница!

To: Centurion я тебя не понимаю, тебе не нужен не бери. У меня два рабочих очень мощных пня. Оба работают кстати на эпеловских экранах. 17 дюймовый ноут сони, для мобильной работы с графикой. Раньше был хороший нет бук самсунг. Так вот последний после появления айпада не нужен. Все хорошо работает, много не дорогих интересных приложений. Я к стати цену его давно отработал. Два заказчика которым я демонстрировал свое портфолио на айпаде сделали очень не плохие заказы. Стиль и в какой то мере понты тоже не последнее дело, например у меня в кармане пиджака всегда лежит два паркера. По функционалу они не сильно обошли ручки бик, да и есть минусы, чернила в каждом ларьке не купить

какие интересные на твой взгляд? я себе уже поставил Навител. Оч нравится. 1205867[/snapback] Программ много. бронирование гостиниц, путиводители по кафе. разные вообще путеводители. Фотопедия хорошо сделана. В общем много чего.

айпад по большому счету игрушка, но мне она нужна. В основном для интернета, могу серфеть лежа на диване. Читаю книги скучая на планерках. Удобная хорошая почта. Занимает места меньше чем нормальный нетбук. В самолетах смотрю кино. Есть очень интересные удобные приложения для путешественников. сейчас качаю навител итп. В общем я за.

спасибо.

что-то не совпадает... там 24 клапана...

есть подкопотная табличка, можно по ней узнаать кондиционер\климат, наличие блокировок, цвет, круиз, кожа итп? те дешефраторы, что нашел максимум выдают, что это тойота картинка тут: http://picasaweb.google.com/voyageur905/ZN...223778527075682 спасибо

спасибо.

To: Санек Турбодизель тоже много выхаживает? просто теоретически подготовился к покупки бензинки или обычного дизеля, про турбувый пока не прочитал ничего толком. А сколько ходит турбина? С трудом верю, что турбина может прожить 500тысяч км! К переборке мостов, и доводке подвески морально готов.