Nabludatel
-
Публикации
173 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Nabludatel
-
-
поменял родные (иридиевые) после пробега примерно в 150 000 и то потому что "просто давно уже пора было их поменять по пробегу" .
-
Добрый день всем.
У меня похожая проблема как у автора с просадкой напряжением в пробках на тормозе в Драйве при полной нагрузке (фары, печка, магнитола и т.д.) и/или севшим с утра аккумом. Проявляется она только зимой и не всегда и так уже несколько лет - то держало ок 14 вольт в пробке, то проседало. Бывало с утра не заводился, приехав вечером, а бывало даже: приедешь куда, а уехать "через час" уже не можешь - акум сдох. Бывало и пробках пищалка включалась - спасался подгазовкой в Паркинге и нейтрали. Периодически электрики искали проблему и так и не нашли, т.к. она исчезала. Напучился следить за вольтметром в пробках)))
Пару недель назад (было примерно минус 15) впервые в этом году "на ровном месте" с утра не завелся и решил закрыть этот вопрос, наконец - надоело бегать с аккумулятором каждую зиму... зарядил аккум и в сервис.
По результатам диагностики по прибытию приговорили гену - нет зарядки вообще на ХХ и типа я приехал к ним в основном на аккумуляторе. Вскрытие гены выдало замыкание в статоре, поменяли статор, а заодно и подшипники, реле и щетки. В прошлый понедельник забрал машину и думал пришло счастье - сказали гена теперь заряжает как надо.
На неделе катался мало и не часто. В эту субботу поехал за город и в плотной долгой пробке вдруг гаснет магнитола... смотрю на вольтметре 9 вольт... повырубал лишнее и с подгазовками кое как выбрался из пробки. Сегодня выехал и на первом же светофоре (минут через 10 как завелся) включилась пищалка... опять 9 вольт... опять подгазовка... даже хотел вернуться чтобы не встрять в городе в пробках... Всю дорогу следил за вольтметром - и три часа движения по пробкам без проблем.
Завтра снова ставлю в сервис - пусть ищут проблему дальше.
Очень хорошие и развернутые комменты в теме про физику процесса зарядки от "Saimakа" и "Сергея Андреевича" (за них отдельное спасибо им) навели меня на новые мысли: раз гена у меня теперь типа в полном поряде, а проблема не ушла - завтра попрошу сервисменов пройтись по всем контактам цепи, а сам аккум протестить и зарядить - уверен они при ремонте гены его не заряжали, а после него я практически не ездил...
Три часа наблюдения сегодня за вольтметром привели к четкому убеждению, что проблема не системная - гена держал на тормозе и драйве в пробке со всеми потребителями свои примерно 14 вольт, а иногда опять были провалы - как правило после долгого стояния без движения. Нейтраль, пара подгазовок и опять держит нормально... Такое ощущение, что периодически в цепи что-то отваливается или коротит или перегревается и напруга падает... а вибрация движка от пары подгазовок возращала все в норму...
Может такое быть в цепи зарядки? Если гена типа весь перетряхнут и теперь в порядке.
и еще
аккумулятор куплен в мае 2017 года, но до августа 2018 года машина ездила "по паре дней в месяц или даже реже", а потом регулярно и подолгу.
Может это теперь акум виноват в повторе проблемы? Перестал брать заряд? Предыдущий был заменен по той же причине - от долгого простоя машины перестал брать заряд.
-
15 часов назад, Grand22 сказал:
Поможет только атом, одна заправка на весь срок службы, 7-12 лет.
точно! а с собой придется химика возить - чтобы за реатором присматривал
-
Только что, АлексВ сказал:
т.е. твоему "смесовому" антифризу минимум 3 года? А по факту скорее больше?
Рациональнее весь объем сменить, чем гадать, что подойдет к той смеси, что у тебя сейчас залита.
Ну или все же оригинальный заливать, раз уж он залит и подходит. Что останется-не прокиснет , потом используешь.
+1
-
Привет всем! Планирую поехать в Финку. Есть два вопроса:
1. Там наши права катят или им нужны строго международные?
2. Установлен кенгурятник с двумя доп. фарами (LС-100). Снимать его или за них там не дергают?
-
В 02.12.2018 в 18:01, Nabludatel сказал:
У меня один в один проблема и ее последствия по тексту автора.
Летом было это не заметно, а как похолодало - сразу опять проявилось (прошлые года такое встречалось, но проблему так и не нашли, т.к. она часто пропадала сама).
Позавчера в первые не завелся утром - акум мертвый. Решил этой зимой уже не бегать с аккумулятором и однозначно сейчас докопаться до истины (он новый, ему всего год).
По итогам диагностики заряда/разряда и т.д. приговорен однозначно генератор - он периодически вообще не давал заряд (и дело не в контактах проводки, коротышей у потребителей и т.д.), при этом вольтметр был в поле нормы, но плавал от 14 до 12 вольт и не только при изменении оборотов и включения разных потребителей. Иногда получалось я вообще катался только на аккумуляторе, а утром в холод его тупо уже не хватало на завод.
Гену уже перетряхнули - проблема устранена. Завтра забираю машину - выложу подробности ремонта гены.
и так результаты вскрытия: пробило изоляцию обмотки статора. Заменили статор, а заодно и щетки, подшипники и реле напряжения
-
У меня один в один проблема и ее последствия по тексту автора.
Летом было это не заметно, а как похолодало - сразу опять проявилось (прошлые года такое встречалось, но проблему так и не нашли, т.к. она часто пропадала сама).
Позавчера в первые не завелся утром - акум мертвый. Решил этой зимой уже не бегать с аккумулятором и однозначно сейчас докопаться до истины (он новый, ему всего год).
По итогам диагностики заряда/разряда и т.д. приговорен однозначно генератор - он периодически вообще не давал заряд (и дело не в контактах проводки, коротышей у потребителей и т.д.), при этом вольтметр был в поле нормы, но плавал от 14 до 12 вольт и не только при изменении оборотов и включения разных потребителей. Иногда получалось я вообще катался только на аккумуляторе, а утром в холод его тупо уже не хватало на завод.
Гену уже перетряхнули - проблема устранена. Завтра забираю машину - выложу подробности ремонта гены.
-
ближний и ПТФ - ксенон, для нормальной езды - очень все видно. можно даже на габаритах с ПТФ ездить ночью, но не быстро - далеко не видно.
дальний и допы Хелла Классик 210 в параллель галогены филипс белого света - когда надо посветить поярче и подальше))
поменял фары стекло на рестайл - доволен как слон, раньше при тех же лампах такого не было
-
Как работает , навигатор, радио и телефон сообщите пожалуйста , можно в личку . Хочу поменять, у меня сотка 2003 г .еще с мафоном и СД.
это китай, а к этому надо относиться соответствующе. У меня первая вообще звук периодически не издавала, пришлось менять. У второй баланс перепутан, смирился. В целом доволен, раз три года стоит, но мелких нареканий по функциалу много. По звуку претензий нет. Много было тем про нее, пошарь по поиску, я много где про ее косяки писал. Вот, например:
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=96358&page=1
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=69308&hl=
Но надо учесть китайцы не стоят на месте, прошло три года, у меня толи вторая толи третья прошивка была. Сейчас они вообще уже с модемом (с пробками) идут я читал.
-
Спасибо , крепеж заказал Гору , а насчет покраски нигде не нашел ?!
реснички надо красить в цвет кузова, внутренюю планку не красил
-
подходит она в 2003 год, у меня такая стоит года три как.
-
про пистоны не скажу, я их № просто отправил в сервис. Судя по дублю №№ - это действительно просто повтор. Все остальные нужные з/ч здесь описаны.
-
владелец крузака не должен задумываться о расходе бензина и его стоимости
-
проект завершен. Для тех, кто будет пользоваться материалом:
1. все указанные выше запчасти понадобились, все по указанным №№ (еще раз спасибо за №№ расходников),
2. старый бампер встал сам, капот тоже
3. крылья пришлось чуть подпилить за поворотниками (внутреннюю кромку, не видно)
4. старый корректор фар к новым фарам не подошел (новые купили без него - надо было с ним), поэтому кнопка корректора пока не протестина, надо сначала купить корректоры.
5. пришлось менять проводку к поворотникам (не подошла).
6. Решетку взял как на первой картинке - красивая, но щель между фарами резко расходится в нижних углах (геометрия решетки не идеальна)
Новый свет на тех же лампочках пять баллов!Старый отдыхает
-
понимаю. мне главное найти продавца с наличием. Они там сами разберутся между собой
-
ну так это ж обычные ооошки, кто сказал, что у них рассчетных счетов нет !!??
думаю ты прав, если до выхов не найду по интернету, сгоняю в кунцево
-
Дак, они на разные года.. похоже
Нижняя вроде до 2003 года, последняя с 2005 года
не, они на оба года бывают, уже уточнил. У меня нижняя картинка стояла, мне нравилась
-
Во - нашел телефон - это справа в Кунцево от Горбунова из центра - 5-6 павилион, записал, когда был там - 8-926-089-7331. Но это не самые дешевые... Видел и подешевле там ...
спасиб, завтра позвоню
-
Да, блин, в Москве то - пройдись в выходные по Кунцевскому рынку... Приценись... Там и справа в крытых рядах есть пара отделов с обвесами/решетками на крузаки и слева ларек один и в автоджине (крытом двухэтажном)... А хочешь - в www.ferio.ru зарегся и дай запрос вместе со своими картинками - тебе полно предложений на утро накидают с ценами... и тот же кунцевский авторынок там будет ...
спасиб, но мне надо сервис на продавца навести и по безналу. им просто лениво ее искать. КАСКО платит за фары и решетку
-
кто знает или недавно занимался этим, подскажите где можно заказать или купить (киньте ссылку) такую решетку:
или такую
вынужден повторить вопрос
-
Господа!
Я прошу не офф-топить в этой теме. Эта не тема для обсуждения кому какие самодельные фары больше нравятся и кто их лучше делает. Создайте отдельную и флудите в ней на здоровье! Если Вам нечего ответить на мои вопросы по теме -просто читайте, если есть - пишите, буду благодарен.
-
http://vladivostok.farpost.ru/ib/tjuningovaja-reshetka-na-land-cruiser-100-20662715.html
http://vladivostok.farpost.ru/reshetka-14243289.html
http://vladivostok.farpost.ru/reshetka-tjuning-gril-na-land-cruiser-100-24047901.html
http://vladivostok.farpost.ru/reshetka-elford-na-land-cruiser-100-tjuningovaja-20185582.html
http://vladivostok.farpost.ru/reshetka-na-land-cruiser-100-tjuningovaja-22060666.html
спасибо, но далековато мне б в мск
-
-
Нижние крепление фары отличается на планке, вчера посмотрел.
спасиб! значит не зря я - ее точно надо менять
Защита пыльников ШРУСа TLC100
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано:
+1. Жаль будет следующего потенциального владельца такой машины...