vepr-bl

Приобрёл у Ильи портфель.

Заказывал с сайта- всё оперативно и точно в срок, успели до Нового года.

Была масса пожеланий по конструкции- всё учтено в лучшем виде!

Качество- отменное! Материал, фурнитура, работа- всё на века! Такая вещь и внукам достанется.

Илья, СПАСИБО! Мастер- золотые руки!

И человек ответственный, что тоже ценно.

Всем рекомендую!

Портфель- на фото.

P.S.  В комплекте- ДВЕ баночки средства для ухода!

Мне  dimonVX (http://www.land-cruiser.ru/index.php?showuser=14147) профили порогов делал, как раз в Москве.

Здравствуйте!

Состояние 5-х дверей? Можно фото в личку?

Константин, двери и всё прочее получил,сервис и  качество-супер!

СПАСИБО! 

Всем рекомендую!

Здравствуйте, интересует дудка.

Если можно- контакты в личку, как в Питере встретиться

А двухрожковые дудки есть?

И если можно- контакты в личку

Бублик продан, коробка в продаже

бублик перебран месяц назад, заменил т.к. пришла контрактная коробка с бубликом.

Цена- 10 000, находится в Питере.

Ну и саму коробку (93 год, мозговая) на опыты или запчасти.

Неисправность- вибрации при 2000-2600 об., переключалась нормально, пиналась в меру. Цену предлагайте.

Мотор продан целиком, всем спасибо.

Можно закрывать

Всё, кроме колена. Находится в Питере.

Здравствуйте!

Ещё в продаже? Бублик отдельно продадите?

Интересуют удлинители рамы, кронштейны не нужны.

Сколько будет стоить с отправкой в Питер?

А случайно ещё колпаков нет? Прикупил-бы комплектик!

Где тебе до этого крутили колёса? в шинке, ну так скорей всего пневмогайковертом закручивали и "потянули" шпильки и ещё сейчас когда трубой откручивали свернули их совсем. Остальные могут лопнуть в любой момент от удара/ямы. Менять?, ну как бы я бы себе поменял, а то мало ли что и ... и ещё на гайки попадёшь плюсом.

Да, юмор про гайки уже оценил

Крутили пневмой в шинке. А разьве колёсные шпильки вытягивает, а не резьбу срезает?

Граждане, требуется помощь форума, хочу разобраться.

Ситуация следующая: на асфальте срезало все 6 колёсных шпилек на переднем колесе.

Скорость маленькая, с дороги не убрался слава Богу.

Предыстория такова: переобувался на шинке 1000 км. назад, 400 км назад (с неделю примерно) был в сервисе. Помимо прочего снимали это (одно) колесо. После сервиса гайки на колесе я не протягивал, но визуально проверил.

После случая сервисные ребята сказали, что гайки откручивали 2-х метровой трубой, а привернули как положено.

Я сейчас проверил- остальные колёса так и затянуты- фиг стронешь.

Вот и вопрос- могли-ли шпильки разрушиться таким образом (не сорвать резьбу, не порваться сразу)от бешеного затяга на шинке? Или тут что-то другое сыграло?

Ну и традиционно: Что делать? Срочно менять все шпильки по кругу? Или пока гайки не отдашь, ничего им не будет?

Андрей, спасибо за ГБЦ!

Всё в идеале!

Ступица передняя есть?

Нужны люди в Иркутске, Улан-Уде, Хабаровске.

Работа- счёт груза, прибывшего в ж/д вагонах.

За подробностями- в личку