Перейти к публикации

Fly-fisher

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    897

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Fly-fisher

    1. Опубликовано: · Изменено пользователем Fly-fisher

      Парни, кто где смазку 08887-02007 берет, пробовал через exist - уже 2 раза снимали заказ. Может кто в Краснодаре может помочь - нужно грамм 5, не бесплатно конечно.

      Еще вопрос - 08887-02007 и Castle YM102 №2 это одно и тоже или нет?

      Я мазал литиевыми смазками без молибдена, которые попадались под руку. Сейчас мажу вот такой:post-18825-0-31257800-1371787567_thumb.jpgpost-18825-0-12766000-1371787475_thumb.jpgРазницы не увидел.

    4. Опубликовано:

      болтание выходного вала миллиметра полтора в радиальном и осевом направлении - это показание к замене подшипников или еще нет?
      Безусловно. Как минимум. Но скорее всего при такой работе посносилось еще что-нибудь. Обязательно дефектовать. А то при замене только подшипников эффект улучшения может продлиться недолго.

    5. Опубликовано:

      Слухачи определили, что вроде подшипник шелестит и сказали можно попробовать Хадой залечить. Буду пробовать чем черт не шутит. По результатам отпишусь.

      Чудес не бывает. За такое нобелевскую премию дают. Но ни за присадки, ни за опилки в редукторе, ни за стиральную машинку Ретона никто Нобелевку так и не получил...

    6. Опубликовано:

      Вот:

      http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=133208&st=25#entry2161656

      Только она не собрана еще, большую гайку только сегодня получил :russian_ru:. Так и гоняю на подменной.

      В каких режимах гудит? А то может, как здесь бывало, давление в шинах выставить по мануалу и всё пройдет?

    7. Опубликовано:

      Товарищи, а после снятия коллектора обычно что-нибудь кроме м.б. прокладки коллектора надо менять? Ну, понятное дело, если чёнить при снятии-установке не поломаешь сам? :-)))

      Собрался завтра ЕГР заглушить-таки наконец, и заодно повыгребать битум чайной ложкой из впускного... :-))))

      Да вроде ничего больше не нужно.

      Процесс подробно можно посмотреть здесь:

      http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=9003.0

      Там же и о том, что по ходу разборки ломается

    9. Опубликовано:

      Что-то еще больше теперь запутался. Это потому что сам потроха живьем не видел еще. Но, когда вскрою, нужные подшипники должны уже у меня быть, идут они к нам долго. В голове у меня врооде сложилась картина, что на выходных валах раздатки стоят 90363-35013 впереди, сзади 90366-35011 или 90366-35054 и внутри пара игольчатых 90364-40001. Про 90366-35011 и 90366-35054 я и хотел уточнить, какой именно ставить, взаимозаменямы ли они, это 2 номера на один подш. по схеме japancats. Теперь читаю, что «…apancats на один клик показывает оба подшипника заднего вала. Задний 90366-35054 и передний 90366-35011. Задний 90366-35054, KOYO 30307J, я поставил NAICHI E 30307J Передний 90366-35011, KOYO 354А, TR070902/354A, я поставил KOYO TR070902…» Надо брать оба и ставить один вперед, один назад? Но по схеме же это 1 подшипник на выходе заднего вала, он же задний заднего вала. Передний подш. заднего вала должен быть один из игольчатых 90364-40001? Прошу внести ясность, а то детали все дорогие, чтоб просто купить все и потом разбирать и по месту ставить подходящее.

      На переднем выходном валу стоит один роликовый подшипник 90363-35013. А на заднем не 90366-35011 ИЛИ 90366-35054, а 90366-35011 И 90366-35054. То есть на заднем выходном валу два роликовых подшипника. Один стоит в том же корпусе, что и задний сальник, второй в специальном корпусе-вкладыше в передней крышке. Если в Japancats ткнуть на любой из подшипников заднего вала, то они высвечиваются ОБА. На схеме у них ОДИН ОБЩИЙ НОМЕР 36231С. А в таблице отображаются двумя строчками отдельно десятизначные номера переднего и заднего. У них разные размеры и они не взаимозаменяемы. Если есть желание менять все подшипники выходных валов, то брать их нужно оба.

    10. Опубликовано: · Изменено пользователем Fly-fisher

      Fly-fisher, спасибо за информацию! Наверное в рунете она самая полная, я лучше не нашел.

      Пожалуйста, рад помочь :thank:

      1. В статье http://irkutsk-4x4.r...opic=1522.0;all подшипник заднего выходного вала указан номер 90366-35054. На схеме http://www.japancats...0171E&office=ru указаны 2 варианта, он с подписью ATM и другой, 90366-35011. Второй вариант существенно дешевле и имеет еще более дешевые заменители koyo в existe, Можно ли его ставить?

      У меня большая свалка информации получилась, трудно найти ответ. Нужно еще раз внимательнее перечитать этот пост:

      http://irkutsk-4x4.r...45164#msg245164

      И этот (см. картинки):

      http://irkutsk-4x4.r...45665#msg245665

      Japancats на один клик показывает оба подшипника заднего вала. Задний 90366-35054 и передний 90366-35011.

      Задний 90366-35054, KOYO 30307J, я поставил NAICHI E 30307J

      Передний 90366-35011, KOYO 354А, TR070902/354A, я поставил KOYO TR070902

      2. В статье показана полная разборка снятой РК. Я планирую менять подшипники выходных валов не снимая РК с машины. Как то не уяснил для себя точный порядок действия. Выйдут ли валы после снятия крышек? Встанут ли от руки обратно? Нет ли в таком варианте подводных камней? Кто то делал так?

      Всё нормально выйдет и нормально обратно встанет. По мануалу предусматривается именно такой вариант. Подводный камень только один: Придется проторчать под машиной пару часов в положении "хандехох - гитлер капут" :ohmy:

      P.S.: кстати, до сих пор не собрал, жду гайки. Кто бы мог подумать?

    12. Опубликовано:

      может проставку ступичную на сантима 3-4 сначала одеть, а на нее колесико

      Да, проставка помогает. Но увеличивает рычаг и способствует ускорению износа петель.

      есть спец прибамбас, инсталлируется на задний бампер под запаску, работает как домкрат (примерно) рычажек повернул и колесо подперто. при опущеном рычаге- открыванию двери не мешает, стоит по сравнению в силовиком- копейки тысяч 5-7 кзт, на рубли 1000-1400

      Где бы его посмотреть?

    14. Опубликовано:

      А кто катается с большой запаской на двери?

      Как сделать, чтобы малая дверь багажника не цепляла за колесо?

      Я для 35" временно сделал раздракониванием отверстий в кронштейне крепления запаски. Но шайбы под винтами прижаты не плотно: мешает рельефная поверхность.

      P.S.: Про петли и калитку пока не пинайте, это дело будущего. Нужен временный вариант. Кроме того некоторые аффторитетные товарищи здесь говорили, что дверь нормально держит 35".

    16. Опубликовано: · Изменено пользователем Fly-fisher

      Ну так надо было без кардана тогда ещё на раздатке передний мост включить+хабы включить, если нет грохота то точно кардан.

      П.с. а таётовские крестовины или кардан контракный купить религия непозволяет?

      Без кардана РК не шумит. Есть вариант, что без нагрузки и не будет шуметь.

      Крестовины GMB просто подвернулись под руку. Оригинальные после этого куплены и лежат. Только вот ставить ли их? Окажется, что проблема в шлицевом или в ушах, и новые крестовины вместе с карданом на помойку? Или стоит поэкспериментировать?

      Дальнейшие эксперименты с карданом, в том числе и покупку контрактного, продолжу, когда дождусь запчастей и закончу переборку РК.

    17. Опубликовано:

      Последние новости

      Полностью снял подменный передний кардан. При включенных хабах звук полностью исчез. Из этого можно сделать только один вывод: подменный кардан еще хуже моего. В нем есть незначительный люфт в шлицевом, и сегодня я обнаружил люфт в задней крестовине.

      Поставил свой кардан. На нем новые крестовины GMB. Одна чашечка задней крестовины крутится от руки. В шлицевом ощутимого люфта нет. При включенных хабах звука нет (как не было его и до начала разборок – переборок). При подключении передка – предательский грохот после 60 км/ч. Причем очень похожий на тот, который был на подменном кардане еще до включения передка.

      Исходя из вышеизложенного:

      1. Передний мост практически полностью исключен. Если только под нагрузкой не начинают грохотать ШРУСы.
      2. На подменной РК есть люфток на переднем фланце. Возможно, это является причиной дребезжания и на этой и на моей РК. Дождусь запчасти, переберу и установлю на место свою РК. Тогда будет окончательно ясна ее роль.
      3. С высокой вероятностью причиной проблемы является кардан. Бузу искать заведомо рабочий кардан для проверки.

    18. Опубликовано: · Изменено пользователем Fly-fisher

      Прошу помощи!

      У меня 1KZ-TE с АКПП. С подключенным передком выявил, что на скорости более 60 км/ч резко, без нарастания, появляется шум, похожий на дребезжание молочных бутылок в металлическом ящике. Не циклический. Имеет свойство то пропадать, то снова возникать. При сбрасывании скорости пропадает. На заднем приводе и других режимах тишина.

      Перекинул раздаточную коробку и кардан:

      http://irkutsk-4x4.r...43979#msg243979

      Частично (без полного извлечения полуосей) разобрал мост и перебрал редуктор:

      http://irkutsk-4x4.r...44376#msg244376

      Перетряс в очередной раз хабы:

      http://irkutsk-4x4.r...44738#msg244738

      Ничего не изменилось.

      Сегодня выявил, что звук имеет место быть при включенных хабах и отключенном полном приводе. Вроде бы из непроверенных элементов остались полуоси, ШРУСы и их соединения.

      Мозг зашел в тупик.

      Может какая-то шайба внутри моста отвалилась и повисла на полуоси? Типа вот этой:post-18825-0-16080200-1364913172_thumb.jpg

      Или тому подобная хрень?

    19. Опубликовано:

      По моей проблеме. Поставил подменные раздатку и кардан. Перепотрошил мост, разобрал редуктор и перекинул ГП в другой корпус. Проверил бронзовые втулки. Дребезжащий звук остался :kukish:

    20. Опубликовано:

      Вопрос-раздатку снимаем? У кого есть опыт без снятия?

      Второй вопрос: КОЙОвский номер подшипника?

      1. Хоть снимаем, хоть на месте. Я бы делал на месте: не корячить 50 кг над головой :)

      2. NAICHI 6207A4 :LaieA_029:

    22. Опубликовано:

      Я снятую РК под камеру переберу, потом так же под камеру ее поставлю на машину. Тогда смогу выложить. Времени уйдет не меньше месяца. После дефектовки запчасти почти все ждать из Японии. В наличии в России только сальники, да и то не все.

      Только куда выкладывать?


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю