Fly-fisher

По ссылке открывается только пустая страница.

В неблокированных машинах есть только кусок проводки от блока предохранителей до багажника, содержащий этот провод. Про крайней мере в KZJ78. То есть от приборки до блока предохранителей и от багажника до редуктора нужна кастомная проводка. Подробнее здесь: https://www.drive2.ru/l/500694506618750311/ И продолжение здесь: https://www.drive2.ru/l/501167296618693708/

У меня нет такого. Он внутри приборки к чему подключен? На индикацию блокировки? Тогда какую фишку ищем? Чтобы проложить магистраль до датчика включения на редукторе?

Нужно уточнить. Индикация штатная внутри панели. То есть на штатную индикацию внутри панели приборов идёт дорожка по плате.

http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=15805.0

Обязательно. Если она изношена, то менять на новую или неизношенную. В переднем и и заднем редукторах пары по геометрии разные.

Привет! Возможность есть. Если спереди стоит родной редуктор с подшипниками 45х80, то нужно будет поменять два подшипника четырёхсателлитного дифференциала 50х83 на 50х80. Например NSK HR32010XJ. Подробнее здесь: https://www.drive2.ru/l/470794112535101539/

Ап!

Точно существуют сальники в пять раз дешевле. Мне один отправляли по случаю из Владивостока, но источник не раскрыли...

Может как то уже решим вопрос с моими кузовными деталями, где состояние "близкое к отличному" по факту оказалось в состоянии "под глобальную реставрацию"?

Ап!

Ап! Чуть не забыл про него:)

Не видал. Более того, вся эта мелочёвка закупалась дольше всего.

38x52x43 Koyo 38VP5243- 2шт До разбора не стоит заранее покупать. Если эти игольчатые под замену, то и промвал тоже придётся менять. 35x80x21 Koyo 30307JR-4 1шт 17,5X22,2X19 KOYO BT1112 1шт 35x72x17 KOYO 6207YR6- 2шт А точно ли выходной вал АКПП и передний выходной вал РК на одинаковых подшипниках? Я не помню. 35.2*80*21 KOYO DG3580AC4 -1шт 35*85*22 KOYO TR070902 -1шт Я бы при любом раскладе поменял распорные шайбы промвала. Также по результатам разборки могут оказаться негодными игольчатые на выходном валу. Ну и нету сальников, прокладок, резинового кольца на промвал, гаек. Может еще что-то упустил.

В течение месяца начну распродавать всё из кузова TLC78 включая всё из салона и частично кузовные элементы. Состояние после 11 лет не особо жесткого использования. Что то нормальное, а что то не очень... Если что-то надо, пишите в личку. Составлю список раздачи.