zloypes

Мост от прады еще и шире на 2 см. Так я не разобрался в чем причина... А причин может быть много...

Так... Насчет полуосей не может, с кривыми полуосями я бы не проехал 5 тыс. старые сальники были изношены временем, подшибники тоже маловероятно - состояние нормальное, не могли подшибники за такое короткое аремя разбить сальники. Это что-то другое.

С покупки машины, проехал на ней около 5 тыс. Заметил масленные потеки на барабанах (при чем с двух сторон), ну думаю пора менять сальники... Заодно и масло в редукторе поменяю... Поменял сальники (дубль, орегиналов не было), и масло (кастроловское). Проехал на нем около 500 км... Опять такая же фигня... И что важно опять с двух сторон... Поехал на СТО, вскрыли, один сальник сидел не ровно в сидле. Ну думаю бывает, сами сальники не орегинал, поставил тайетовские родные. Не проехал и недели, опять течь. В чем может быть причина? Масло залито до заливной пробки... сапун проверили не забитый... HELP.

Спасибо за советы, весной шприцевал карданы, толчки стали реже и мягче, но не надолго... И еще я заметил в холодные деньки, также проявляются они реже...

Здравствуйте, у меня Surf - 185 (АКПП), при полной остановки машины происходит толчок, и что интересно происходит это не всегда. Иногда бывает останавливаешся нормально плавно, но отпускаешь тормоз так же происходит толчок. С чем может это связано? (К АКПП нареканий нет, все в норме)