Поиск по сайту

После продажи резины остался комплект дисков от прадо 95, размер 7х16 вылет +15 6*139,7 под гайку с шайбой. диски ровные, не ремонтировались. комплект 14₽ продаю не спешно, перешёл на 17 находятся в Сергиевом Посаде, могу отправить тк 8-916-9-ООО-313 Костя

Приветствуем Вас, дорогие друзья! Технический центр на Дубровке рад предложить Вам качественный сервис для автомобилей Toyota Land Cruiser. Наша узкая специализация позволяет нам знать все тонкости автомобилей японской марки. Мастера приемщики и механики обладают большим опытом работы с Toyota Вы, непременно, оцените их профессионализм после посещения. Помимо этого, мы выполняем полноценную диагностику, обслуживание и при необходимости проводим восстановительный ремонт системы KDSS с гарантией 6 месяцев или 15 000 км пробега. Сложные и трудоемкие работы, связанные с чисткой системы EGR на Toyota Land Cruiser Prado и Toyota Land Cruiser 200 всегда к Вашим услугам. Так же мы готовы Вам предложить программное отключение EGR и чип тюнинг дизельных двигателей. Обслуживание тормозной системы и восстановительный ремонт суппортов – без проблем. Устранение течи масла актуатора раздаточной коробки без его снятия – выполним и это. Замена масла в АКПП – частичная или методом полного замещения с применением специального оборудования – продлит срок службы трансмиссии в разы. Открытая ремонтная зона позволяет Вам лично контролировать процесс обслуживания или ремонта на удобном мягком диване. Так же возможно наблюдать за работой механика у Вашего автомобиля, но большая просьба не отвлекать его от работы )) Мы не будем отнимать Ваше время на долгие согласования и ненужные Вам вопросы – сделаем все оперативно в день обращения. К вашим услугам: • Периодическое техническое обслуживание, в том числе гарантийных автомобилей с сохранением гарантии завода изготовителя; • Компьютерная диагностика; • Сход развал на новейшем 3D стенде регулировки углов установки колес Hunter 5 поколения; • Собственный склад запасных частей в наличии, как оригинальная продукция так и качественные аналоги; • Шиномонтаж; • Ремонт двигателей и АКПП; • Обслуживание системы кондиционирования; • Кузовной ремонт; • Комплексная диагностика автомобиля перед покупкой • И многое многое другое; Рады видеть Вас у себя по адресу г Москва ул. Мельникова д. 5 ежедневно без выходных с 9 утра до 21 часа вечера. Телефон для записи 8(495)-786-82-33, 8(495)532-45-05. Для держателей клубных карт предоставляются скидки. Перед оформлением заказ наряда – предъявите клубную карту мастеру.

Здравствуйте форумчане.Просьба помочь в одном вопросе.У меня начало капать масло . Начали смотреть оказалось в патрубоке кулера и дроссельной заслонке тоже было масло.Сказали турбина .сняли отвезли в Ростов на диагностику и ремонт.там сказали что все нормально ищите проблему в двигателе.Сказали что проблема в вентиляции картерных газов.Вопрос где находится клапан вентиляции картерных газов.

Распродаем пары и одиночки,зимние и всесезонные шины. Отправим в любой город. Зимние 31 10,5 15 Wild Country XRT 1 шт 2000 руб шт 31х10.5 15 Wintercat Radial SST 2 шт 4000 руб шт 155 80 13 Cooper Weather-Master S/T2 1 шт 1000 руб шт 155 80 13 Arctic Claw Winter TXI 1 шт 1000 руб шт 155 70 13 Cooper Weather-Master S/T2 1 шт 1000 руб шт 175 70 14 Cooper Weather-Master SA2 1 шт 1000 руб шт 175 65 14 Nokian HKPL C 1 шт 1000 руб шт 175 70 13 Arctic Claw Winter TXI 1 шт 1000 руб шт 175 70 13 Cooper Weather-Master SA2 1 шт 1000 руб шт 185 65 14 Nokian Nordman + 1 шт 1000 руб шт 185 65 14 Cooper Weather-Master S/T2 1 шт 1000 руб шт 185 70 14 Dean Winter Claw XT 1 шт 1000 руб шт 185 55 14 Avon Ice Touring 1 шт 1000 руб шт 185 60 15 Cooper Weather-Master S/T3 1 шт 1000 руб шт 185 65 15 Avon Ice Touring 1 шт 1000 руб шт 195 70 14 Saxon Snow Blazer 1 шт 1000 руб шт 195 70 14 Cooper Weather-Master S/T3 1 шт 1000 руб шт 195 65 15 Nokian HKPL WR 1 шт 1000 руб шт 195 60 15 Cooper Weather-Master S/T2 1 шт 1000 руб шт 195 60 15 Arctic Claw Winter TXI 1 шт 1000 руб шт 195 60 15 Avalanche X-Trimme 1 шт 1000 руб шт 205 75 14 Avalanche X-Trimme 1 шт 1000 руб шт 205 75 14 Arctic Claw Winter TXI 1 шт 1000 руб шт 205 60 15 Nokian HKPL 4 1 шт 1000 руб шт 205 60 15 Nokian HKPL 2 1 шт 1000 руб шт 205 60 15 Arctic Claw Winter TXI 1 шт 1000 руб шт 205 75 14 Tempra Winter Qwest 1 шт 1000 руб шт 205 65 15 Cooper Weather-Master S/T2 1 шт 1000 руб шт 205 65 15 Arctic Claw Winter TXI 1 шт 1000 руб шт 215 70 16 Dean Winter Claw XT 1 шт 2000 руб шт 215 70 15 Arctic Claw Winter TXI 1 шт 2000 руб шт 215 65 16 Mastercraft Glaser Grip 2 1 шт 2000 руб шт 215 65 16 Nokian HKPL C 1 шт 2000 руб шт 215 70 16 Cooper Discoverer M+S 1 шт 2000 руб шт 215 85 16 Nokian HKPL LT 1 шт 2000 руб шт 215 45 17 Nokian HKPL RSI 1 шт 2000 руб шт 215 65 15 Nokian HKPL C 1 шт 2000 руб шт 215 70 15 Mastercraft Glaser Grip 2 1 шт 2000 руб шт 215 65 15 Tempra Winter Qwest 1 шт 2000 руб шт 215 65 17 Mastercraft Glaser Grip 3 1 шт 2000 руб шт 225 55 16 Nokian WR 1 шт 2000 руб шт 225 60 16 Cooper Weather-Master S/T2 1 шт 2000 руб шт 225 70 16 Starfire SF510 1 шт 2000 руб шт 225 50 16 Nokian HKPL 4 1 шт 2000 руб шт 225 50 16 Nokian HKPL RSI 1 шт 2000 руб шт 225 70 15 Cooper Weather-Master S/T2 1 шт 2000 руб шт 225 60 18 Wintercat XT 1 шт 2000 руб шт 225 60 17 Arctic Claw Winter TXI 1 шт 2000 руб шт 225 60 16 Dean Wintercat XT 1 шт 2000 руб шт 225 60 17 Mastercraft Glaser Grip 2 1 шт 2000 руб шт 235 65 16 Dean Winter Claw XT 1 шт 2000 руб шт 235 70 16 Motomaster Total Terrain 1 шт 2000 руб шт 235 75 15 Wild Country XRT2 1 шт 2000 руб шт 235 75 15 Tempra Winter Qwest 1 шт 2000 руб шт 235 75 15 Mastercraft Courser MSR 1 шт 2000 руб шт 235 35 19 Nokian WRG2 1 шт 2000 руб шт 235 55 17 Mastercraft Glaser Grip 3 1 шт 2000 руб шт 235 70 16 Saxon Snow Blazer 1 шт 2000 руб шт 235 75 16 Avalanche X-Trimme 1 шт 2000 руб шт 235 70 16 Chapparal A/P 1 шт 2000 руб шт 235 70 16 Dean Winter Qwest SST 1 шт 2000 руб шт 235 65 16 Arctic Claw Winter TXI 1 шт 2000 руб шт 235 80 17 Mastercraft Courser MSR 1 шт 2000 руб шт 245 70 16 Nokian HKPL Sport 1 шт 2000 руб шт 245 65 17 Dean Winter Qwest SST 1 шт 2000 руб шт 245 65 17 Saxon Snow Blazer 1 шт 2000 руб шт 245 75 17 Avalanche X-Trimme 1 шт 2000 руб шт 245 70 17 Arctic Claw Winter XSI 1 шт 2000 руб шт 245 70 17 Avalanche X-Trimme 2 шт 2000 руб шт 245 70 17 Dean Winter Qwest SST 1 шт 2000 руб шт 245 70 17 Arctic Claw Winter XSI 1 шт 2000 руб шт 255 55 17 Nokian HKPL Sport Utility 4 шт 5000 руб шт 255 65 16 Nokian Nordman SUV 1 шт 2000 руб шт 255 70 18 Avalanche X-Trimme 1 шт 2000 руб шт 255 70 18 Saxon Snow Blazer 1 шт 2000 руб шт 255 65 16 Mastercraft Courser MSR 1 шт 2000 руб шт 255 70 17 Avalanche X-Trimme 1 шт 2000 руб шт 265 65 17 Mastercraft Courser MSR 1 шт 2000 руб шт 265 75 15 Dean Winter Qwest SST 1 шт 2000 руб шт 265 70 17 Avalanche X-Trimme 1 шт 2000 руб шт 275 60 17 Nokian WR 1 шт 2000 руб шт 275 60 20 Tempra Winter Qwest 1 шт 2000 руб шт 275 65 20 Arctic Claw Winter XSI 1 шт 2000 руб шт 275 65 18 Arctic Claw Winter XSI 1 шт 2000 руб шт 275 70 18 Dean Wintercat SST 1 шт 2000 руб шт

Детальки находятся в Хабаровске komfort27@mail.ru товарищ попросил пристроить остатки после замены рамы и кузова. АКПП без "бублика" с машины Сурф 185, 97г, правый руль 20000 руб ГТЦ, вакумник 5500 руб (педаль, гтц. усилитель) Спойлер на люк 3500 руб (Toyota) Блок АБС 1500 руб Испаритель 800 руб Печка 1000 руб Пластик (разный и много) Панель АКПП 1000 руб Панель передняя, часы, воздуховоды, пепельница, подстаканик 3500 руб Торпедо в сборе цвет (серый) 8000 руб Руль, подушка 4000 руб Приборная панель 3500 руб Подрулевые переключатели 2500 руб Консоль АКПП 1000 руб Блок переключения АКПП 2500 руб Ручка раздатки с кнопкой 1000 руб Бачок омывателя 2500 руб Трапеция передних дворников 1500 руб Трос ручника,колодки, цилиндры ручка, накладки в салоне 3550 руб Электронные блоки, реле, Модуль зажигания 3000 руб Крышка бензобака 500 руб Вал рулевой колонки 1000 руб Подрулевой шлейф 1500 руб [/url

Комплект колёс на штатных дисках от 185 сурфа. Резина Nokian Hakkapelita LT 265/75/16 с остатком около 40%, шипов мало грыж и порезов нет. Пара LT2 2013 год Россия, пара LT 2008 год Финляндия. Диски ровные, под покраску. Параметры 7j ET15 ЦО 106.1 Цена 14000 за 4 колеса. Так же рассмотрю продажу 1 такого же диска на запаску. 8 965 39б 9О 8б Юг Москвы, ТК могу отправить.

Грядёт замена подушек кузова. Сейчас имею лифт подвески 5-6см. В принципе, хватает. Колёса 32, больше ставить не планирую. Заморачиваться на бодилифт. 5-10см с удлинением рычага раздатки, рулевого вала, переносом радиатора итд итп не хочу. Хочу пользуясь тем что кузов отделен от рамы, нарезать лазером из нержавейки приставок и установить их. Что скажете? Имеет право на жизнь такое решение и осуществимо ли оно технически без глобальных вмешательств в конструкцию авто? Рулевой вал сдвину на шлицах, рычаг раздатки вроде позволяет, радиатору патрубки должны позволить.

Всем привет. Собственно на бачке написано PSF, в книжке DIII, всегда лил 08886-80506 Toyota ATF D-III. Похолодало, руль стал тугой. Подумалось, а не появилось ли что новое, лучшее. Поиск по форумам привел к следующим резултатам: 08886-01005 Toyota PSF 4л была всегда. 08886-01115 Toyota PSF NEW-W 4л рекомендуется для холодного климата. По первой отзывы: мерзнет, от DIII не отличается ничем кроме цвета. По второй отзывов мало, поставляется только в канистрах 4л, цена не гуманная. Нашел Жидкость гидравлическая RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid 4014835736412. Цена адекватная, температура замерзания -67. Допуск Toyota PSF NEW-W. Есть у кого опыт ее использования? Или может кто что другое для холодного климата порекомендует? У нас ниже 20 пол зимы. Ночую в гараже, но днем застывает пока машина стоит на улице.

Всем привет! В связи с тем что ко мне часто обращаются форумчане с вопросом поиска и приобретения запчастей к японским автомобилям других марок (не ЛендКрузер, Прадо или Сурф) мы решили попробовать в деле новое направление и новую услугу. Заключается она в следующем: в городе Владивосток действует на постоянной основе несколько сотен авторазборок специализирующихся на поставках запчастей из Японии, на каждой разборке есть в наличии огромный ассортимент товаров, в связи с этим во Владивостоке можно найти в наличии практически любую запчасть, практически на любой японский автомобиль...будь крохотная пластиковая заглушка или целый двигатель, коробка, или какая-либо кузовная деталь...клиенты с регионов бояться переводить напрямую деньги в автомагазин - так как на самом деле существует большая доля вероятности быть обманутым, т.к. на просторах интернет пространства много авторазборок существует "виртуально" и клиент отправив деньги не знакомому человеку может остаться и без денег, и без детали. Мы можем обработать индивидуально каждый запрос, сьездить посмотреть что деталь существует в реальности, отправить заказчику на почту или Whatsapp фотографии запрошенного товара или после перевода денег съездить выкупить эту деталь и отправить на Ваше имя транспортной компанией. Контакты: +79147990222 (МТС) Евгений, можно SMS или WhatsApp и Viber email: goodavto-777@yandex.ru либо пишите запрос в этой ветке, или мне в личку - и Евгений сам свяжется с Вами с уже готовой информацией по Вашему запросу. Наша услуга стоит 2000р. В эту сумму входит: - найти запчасть в г. Владивосток по вашему запросу - проехать на авторазборку и убедиться в реальном наличии запчасти - сделать фото продающейся запчасти и отправить фотки вам - после перевода вами денег съездить выкупить запчасть - отвезти её в указанную вами транспортную компанию и отправить на ваше имя ВАЖНО ПОНИМАТЬ: запчасти продаются с б/у японских автомобилей, приходят из японии они либо на распиленных автомобилях, либо уже снятые в японии в контейнере, поэтому на 100% никто не может быть уверен что та или иная запчасть работоспособна на 100%. Наша услуга - посредническая и мы не несем ответственность за чужой товар!

Размер 245х75х17, в хор состоянии. Без грыж и порезов. Год 2010. Пока на дисках стоит, сниму как будет желающий. Остаток 7-8мм. Цена 8тр, отправлю тк. Пятигорск 9о5-468888о

Название темы: Автоцентр SOUNDSPEED. Техническое обслуживание автомобилей Тойота. Доброго дня, уважаемые соклубники! Наш автоцентр, под названием SOUNDSPEED, был создан в далёком 2001 году, изначально как студия по установке аудиосистем соревновательного уровня, и охранных систем премиум класса. На данный момент у нас большой автоцентр, со сплочённой многолетней командой, и несколько интернет-магазинов. Мы являемся партнёрами форума Land-cruiser.ru уже много лет. На форуме есть раздел с фотоотчётами наших работ, а также магазин по тюнинг-аксессуарам. Но помимо этого, мы уже девятый год занимаемся направлением «Автосервис», по автомобилям японского производства. В основном, это, конечно, Тойота. Сами ездим на внедорожных Тойотах, так что делаем всё как для себя. Производим регулярное техобслуживание по регламенту производителя, имеем общероссийский сертификат МАДИ, каждый год проходим переаттестацию, ставим печать в сервисную книгу. Стараемся держать умеренные цены. В штате - уже много лет, только профессиональные мастера, с профильным образованием, и опытом работы на станциях технического обслуживания у официальных дилеров - Все работы проводятся под личным контролем руководства. Только так можно добиться качества выполненных работ, и мы это делаем. - В цеху: тихо, тепло, светло. Есть зона отдыха с хорошим кофейным аппаратом. А ещё, мы не препятствуем присутствию клиента при выполнении работ. Всё делается на Ваших глазах и в Вашем присутствии. - Используем оригинальные запчасти и расходники. В наличии: колодки, ремни, фильтра, свечи, а также несколько видов бочкового масла Тойота оригинал, разной вязкости. Также, в наличии имеются оригинальные трансмиссионные масла и технические жидкости. Карданы шприцевать при каждом ТО, тоже не забываем Используем для этого превосходную смазку Petro Canada… Также, имеется полноценное диагностическое ПО Toyota Techstream, с помощью которого проверяются параметрические данные в цепях автомобиля, читаются ошибки, а также вносятся необходимые изменения. ................... Благодаря грамотному подходу к своему делу, за эти немалые 8 лет, у нас уже больше сотни довольных клиентов. Многие, обслуживаясь у нас годами, при замене автомобиля, снова приезжают к нам, становятся друзьями. Так как основная наша концепция – качество выполненных работ и клиентоориентированность. ................... Расположение нашего автоцентра очень удобное – округ ЗАО, между Рублёвкой и Можайкой, 1 км. в город, от МКАД Точный адрес: Москва, Молодогвардейская ул., 58. стр.13 Телефон: (495)775-43-85, доб. 3. Мастера зовут Юрий. Человек со знанием дела, в возрасте, опытен, вежлив. Сайт: http://www.soundspeed.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie-toyota Скидки: 5% на запчасти и 10% на работы, при наличии карт. Помимо этого, часто проводим разные другие акции, в т.ч. и до 20%. Следите за новостями! Будем рады видеть Вас в числе наших друзей! Предусмотрена система скидок по картам клуба, или же - нашего автоцентра!

В связи в расширением оборудования в моем гараже имею возможность производить разные простые ( возможно в будущем и сложные ) детали . Список будет постоянно расширятся . На сегодня могу предложить усилители шаров поворотных кулаков для мостовых тойот . Вот так это выглядит Материал - сталь СТ 3 . Толщина 8мм . 00106-001 Усилитель шара для Хайлюкс стандартный . Цена 1900 р . 00070-001 Усилитель шара ТЛК 70 . Цена 1900р . 80105-006 Усилитель шара ТЛК 80 . Цена 1900р S0000-001, S0000-002 Усилитель шара Сузуки Самурай и Сузуки Джимни . Толщина 6мм . Цена 1500р 10630-001 Пластина для установки рулевого редуктора на Хайлюкс и 130 й Ранер ( сурф ) . Цена 3400 р . 00130-002 Пластина усиления рамы Раннер( Сурф) 130 й при установке моста от ТЛК 70 или Хайлюкс . Цена 4500 р комплект из 2 шт . 00130-003 Опора пружины на раму Раннер( сурф) 130 й при установке моста от ТЛК70 . Цена 4520р комплект 2шт . Кронштейн переднего амортизатора при установке моста от ТЛК70 на Раннер( Сурф) 130й . Цена 3400р комплект 2шт . 00130-004 Кронштейн крепления клюшек к раме при установке моста от ТЛК 70 на Раннер( сурф) 130й . Цена 4500 р комплект 2шт . кронштейны собраны на несколько точек сварки , так как окончательная сборка и подгонка проводится непосредственно на раме авто. 00130-005 Комплект для изготовления кронштейна панары при установке моста от ТЛК 70 на Раннер(Сурф) 130й. При заказе укажите положение руля на вашем авто . Цена 3500 р 00130-006 Комплект для ремонта передней части рамы 4Runner (Surf) 130 й . Толщина пластин 10 мм , резьба в отверстиях М12х1,25 . Цена 3500р . 10630-003 Скоба суппорта для установки задних дисковых тормозов на 130 Раннер , Сурф и Хайлюкс . Цена 3400 р . Подробности установки тут http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=174027&hl= 10630-004 Скоба дискового тормоза с дисками тойота и суппортами Ваз . Цена 2500р . http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=95607&p=2716660 10630-005 Защита моторчика блокировки тойота 8" моста ( задний мост Прадо , Раннер, Сурф , FJ, 70ки , и передний мост ТЛК 80 . ) Крепится штатными болтами . Цена 2800р . 00130-007 Удлинитель кронштейна панары 130го Раннера-Сурфа. Удлинение на 100мм . Цена 3000р . 00130-007-1 Для особо буйных дополнительный откос для удлинителя кронштейна панары . Цена 1050 р 00100-001 Удлинитель кронштейна панары для ТЛК 100 . Удлинение +2" и +3" . Цена 3500 р 00070-002 Удлинитель кронштейна задней панары для ТЛК 70 . Удлинение +3" и +4" . В коплеккт входит закладная с резьбой для вварки в родной кронштейн . Цена 3800 р 00130-008 Площадка для установки лебедки на 130й Раннер-Сурф . Выпускается в двух вариантах для лебедок c установочными размерами 166,4 мм и 254 мм. Подробнее про установку тут http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=122854&page=4#entry2712384 Цена площадки 7950р . Доставка транспорными компаниями за счет покупателя . 00070-003 Площадка для установки лебедок серий 9000 и 12000 на ТЛК 70 легкой серии . Материалл сталь 3 , толщина 8мм . Цена 6000 р . Доставка ТК . Удлинитель кронштейна панары Мицубиси Паджеро Спорт . Лифт от 2 до 4" . Цена 3000р. 00185-001 Удлинитель кронштейна панары 4Раннер 185 , Прадо 95 . Лифт 2, 3, 4" Цена 3300р . 00070-004 кронштейн для опускания переднего стабилизатора на ТЛК 70 . Величина опускания 2" и 4" . Цена 2000 р комплект из двух штук .

Продам двигатель KZ со своего сурфа всборе со всем навесным и косой . Двигатель стоит на машине , работает , машину эксплуатирую ежедневно . Причина продажи , стал заводиться в догонку и обнаружил , что появился расход масла . Недавно поменял голову , продаваны говорили что корея ... Может быть колпачки или клапана ? Не думаю что дело в поршневой , потому как совсем недавно от замены до замены , масло доливал не более 0,5 -1 литра на каждые 5000 км . Выявлять причины и заморачиваться с его ремонтом ремонтом не хочу , да и тем более в нашем городе и спецов нет ... Уже оплатил контратный 3L . Вообщем , отвечу на любые вопросы . Отправлю любые фото и видео , на машине двигаюсь . Цена 70000. Находится в Тынде , отправлю ТК . т.89145880740

Продам силовик . Цена 40000. Находится во Владивостоке, отправлю ТК. т. 89145880740 (ватсап)

Здравствуйте! Ребята подскажите,стучит калитка, на пальцах крепления к кузову люфт.Хочу устранить стук,попытался разобрать безрезультатно так и непонял они что не разборные?? или я плохо старался.Кто в курсе подскажите где искать на форуме или добрым советом подсобите.

[attachmentid=25993]Кому не интересно не читаем. Пытался найти старую ветку про калитки, из которой почерпнул полезную инфу, / всем спасибо/, но либо я пьян, что скорее всего, либо терпения не хватило. И так…. Вот наступил и мой черед лечить калитку. Честно прослужив два года по приезду из япии, она вдруг неожиданно и громко загремела. Неожиданно потому, что до этого дня не было никаких признаков, т.е. не было такого, что вначале гремела тихо, а потом громче и громче. Просто после очередной пробежке по грунтовке километров в восемьдесят, вдруг в какой то момент почувствовал, что сзади начало что то греметь, грохот не прошел даже когда выехал на асфальт. Впечатление было такое, как будто кузов открутился от рамы. Весьма неприятный звук. Залезши под машинку, ни какого криминала, между кузовом и рамой, не нашел. Но обратил внимание, что на петлях калитки имеются подтеки, по цвету и консистенции похожие на перетертый красный кирпич, а от грязи с грунтовки должен быть желто глиняный. Подложил резинку под нижнюю опору калитки, прокатился по ухабам, грохот исчез. Еще, до этого калитка у меня открывалась очень туго, ни когда не приходилось пользоваться стопором, а с момента как стала греметь, достаточно было небольшого наклона, и калитка норовила закрыться. Решил лечить калитку. Первое что сделал, естественно снял колесо, вот тут то люфт в петлях и почувствовался. Когда колесо висело на калитке, как ни дергай, такое ощущение, что люфта нет, стоит снять колесо и легко чувствуется/определяется, существенный люфт в петлях калитки. Будете пользоваться запаской, проверьте люфт в петлях калитки, в прочем тогда будет не до этого. После снятия колеса взялся за декоративные пластмассовые накладки. Снять то я их конечно снял, но все стопорочки/зацеплялки отломал нах., т.к. t0 на улице была минус десять, но с другой стороны на вид они такие хлипкие, что похоже одноразовые. После этого откручиваем три винта на верхней опоре и два винта на нижней опоре головкой на двенадцать. Винты вкручиваем обратно, так как не известно сколько придется ездить без калитки. Запаску в багажник. Далее я взял турбинку и начал снимать развальцовку с пальца петли на нижней стороне башмака. Снять я ее конечно снял, шайбы вывалились, и пальцы я выбил. Именно выбил, почему не вывалились, ниже. Засада в том, что в башмаках опор есть углубления под оси петель, причем значительные, даже в нижней части, и когда турбинкой пытаешься срезать развальцовку оси петли, обязательно цепанешь башмак. Если кто то захочет повторить эту процедуру, то оси петель лучше высверлить, для этого керним оси, сверлим вначале сверлом Ф5 на глубину ~ 5-6 мм, затем сверлом Ф13 мм пока не зашевелятся шайбы. Далее шайбы удаляем, а пальцы выпрессовываем. Почему пальцы все таки придется выпрессовывать. Дело в том, что корпуса опор алюминиевые или силуминовые, а все остальное, калитка, оси петель, втулки, стальные. Возможно втулки были покрыты каким либо гальваническим покрытием, которое и дало в момент своей кончины красно рыжий цвет. Поскольку корпуса алюминиевые, перед тем как стучать по пальцам молотком положите их на что ни будь мягкое, например деревянное. После того как пальцы будут выбиты получите такую картину, в верхней петле замечательное отверстие Ф16 мм. В нижней петле конусное отверстие, с внутренней стороны диаметр получается 12 мм, с наружной 13 мм.. Далее я взял развертки и развернул нижнее отверстие до 13 мм. После этого рисуем эскиз болта, берем нержавеющий шестигранник S24, четко вписывается в углубление в башмаке, и отдаем токарю. После того как болты будут выточены, примерить их к башмакам, возможно придется шлифануть нижнюю шейку болта, ту которая на 13 мм, т.к. я разворачивал отверстия не через верхние отверстия на 16 мм, и тем более без оправки, естественно образовалась не соосность, нижняя часть болта, та что на 13 мм вошла в башмак лишь на половину, пришлось ее чуть-чуть шлифануть. Затем точим втулки из бронзы по образцу. Внутренний диаметр втулок делаем по выточенному болту, плюс небольшой натяг, т.е. болт должен забиваться легким постукиванием. Наружный диаметр втулок по калитке, там 21 мм, сделал так же с небольшим натягом. Башмаки вначале ставим на калитку, все закручиваем и уже только после этого ставим на машинку, /это важно т.е. точно в той же последовательности как и снимали/, как оказалось на машинке есть не значительная несоосность болтов/осей, то есть верхнего и нижнего башмаков, и естественно палец забьется не легким постукиванием, если его не собрать раньше на калитке, а довольно значительными ударами молотка. Шляпки болтов достаточно сделать толщиной ~ 3 мм Я сделал 5 мм, смотрится не очень эстетично, гайки можно оставить толщиной 5 мм, их практически не видно. Да, под гайки я сделал шайбы толщиной 2 мм. Затраты на все про все 1 200 русских рублей с материалом и токарем. Езжу с новой конструкцией меньше месяца. Результат положительный. И еще, калитка, до того как начала греметь, открывалась очче –нь туго, сейчас тоже. Насколько хватит втулок отпишусь. Надеюсь мин на два года. ИМХО. Если калитка не очень раздолбана, если Вам медведь на ухо наступил, или если для Вас это очень гиморно, не парьтесь, приклейте резинку толщиной ~ 5мм под нижний башмак, и забудьье про эту проблему. Правда она про Вас не забудет, и через пару лет Вам придется проделать все, что написано выше. Извиняюсь, что нет фоток деталей. В азарте установки про это забыл. Все остальное ниже. Всем кто дочитал до конца, спасибо. Все что сфотал смотрите ниже.

Фото колокола и шильды АКПП которая с ним была. Говорят что это с дизеля с маркировкой L. Цена 1500р., до транспортной довезу. Еще фото

Заменил топливный фильтр, залил в него солярку, набралось полфильтра, завел, через пару секунд заглох, подкачка не закачивает, пустая, хотя два дня назад качал(до этого долго стояла). Подскажите..

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ: КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше! 1996 дизель 1KZ на автомате весь в разборе!!!

Продам комплект нижних оригинальных шаровых для ТЛК Prado 90/95 & Surf 185[Мск] Новые оригинал! (для сервисной компании) Комплект из двух шаровых лев и прав, +шплинты. гаек нет. Цена 10500руб есть такие же от Секвои/тундры (шар крупнее) - 9200руб забирать Мск, ЮЗАО, м.Севастопольская. отправка в регионы через ТК Деловые линии, Энергия, ПЭК, СДЭК (от 350руб при получении) тел. 8-9О6-7О5-52-41 Виталий

Продам 4 штампованых диска, Япония. Геометрия идеал. Р16 ширина 8 вылет +10. Цена 10000. Отправлю энергией, ротеком, деловыми, пэком, сдэком, почтой России. Территориально Ангарск. 89о257б883б

Все 5 штук приходят в конце месяца. Можно оплатить сразу, дабы поставить в резерв. Продаётся практически всё. 1. 96г. 1KZ, боди-лифт.

Привет всем! С Сюрфа 185 лочный мост с АБС без редуктора с пробегом по России.Подшипники меняли прошлой весной, барабаны сухие, почти без выработки.В сентябре мост снят с машины и разобран.Редуктора нет,уже внедрен на Ранер130. 1. Чулок заднего моста лочный - 8000 руб. 2. Полуоси в сборе с барабанами и т.д. - 5000 рублей. пара за 9500. 3. Коса к моторчику блокировки - 2500 руб.

Продам два запасных колеса по 5000 руб./шт., в отличном состоянии, без проколов и трещин. Высота около 31", ширина 10-11", сверловка диска всеяпонская 6 х 139,7

В задний мост. Редуктор рабочий, не гудит. Передаточное число 41:9 (4,555) 14 000 руб. В Москве, могу отправить. тел. 8 903 752 87 25