kpro

)))) да все в нашей жизни в общем-то от кармы )))) но новое стекло от греха тонировать не буду

я бы тоже подумал что бред, если бы сегодня у меня на моих глазах не лопнуло само по себе заднее стекло на моем 130-м серфе... никто его при этом не трогал - чисто само, хрясь и в мелкую крошку... стекло тонированное, пленка нормальная, минут за 5-10 до момента включил обогрев заднего стекла. выводы делайте сами

мне тоже это странно как то, получается что лампочка вообще сама по себе работает, но похоже что неисправности в таком положении дел нет и японцы так и задумывали... осталось понять что они этим имели ввиду

вообще я заметил что не совсем так. Лампочка отдельно, щелчок основного реле отдельно, а за ним еще один щелчок отключения реле через доп сопротивление. Мерил тестером сам лично. Погасание самой лампочки в приборки на напругу непосредственно на свечах никак не влияет. Поэтому все таки наверно ждать первого щелчка, потом (не дожидаясь второго) выключать зажигание, ждать 10 сек и второй прогрев до первого щелчка, потом заводим. Вилимо как то так...

благодарю! )) да действительно по книжке около 6 секунд и все...ну хорошо конечно что все ок хотя по мне, так дополнительно включенные свечки хотя бы на минутку после запуска бы совсем не помешали эх, может ручную кнопку дополнительную вывести для полного счастья?

мотор 2LTE, забыл написать, чего-то Легионовскую книжку просмотрел всю, графиков работы свечей не нашел. Ни в схемах ни в элекронном управлении двигателем...

дым черный не валит, но подтраивать на несколько секунд начинает. А дымит синей несгоревшей соляркой пока не прогреется до нормальной температуры... 100 секунд точно не работает. На холодную примерно на 10 секунд основное реле, потом еще ну максимум 10сек через сопротивление, а дальше овсе отрубается...

День добрый! Друзья, подскажите, проверяя систему прогрева свечей выяснил, что напряжение, которое идет через дополнительное сопротивление (то есть около 6 вольт на свечах) выключается практически сразу за отключением основного реле. Задержка максимум секунды 3-4 при холодном пуске... Насколько я понял изучая похожие темы форума, 6 вольт на свечах при холодном пуске должны висеть после заводки постоянно, вплоть до прогрева ОЖ до определенной температуры. То есть несколько минут в любом случае, а потом мозги должны их отключить по сигналу с датчика температуры ОЖ (и может еще каких???). При этом реле основного прогрева ведет себя в целом правильно - на холодную включается секунд на 10, на горячую 1-2 секунды. Вот и не знаю на что грешить - или мозги или датчик температуры ОЖ. Может кто сталкивался с такими симптомами?