ples08

To: @hunter902, Хабы еще есть? Можно не хабы ,а просто шлицевую часть штатную раннеровскую,мои люфтуют,возму без люфта.

Кстати о сходе,развале...Тему основную мутят сайленты,они сцуки закисают намертвяк и уже хрен чего отрегулируешь,тока менять,резать однозначно.Вчерась целый день убил на это дело.Мля чижыло их вырезать,но я упорный,сегодня с утра запрессовал,поставил.Развалил как надо,руль можно отпускать сейчас и чисто ехать,думаю расход еще меньше будет.Да по теме бенза,реально меньше жрет,отвечаю.

Почитай мою темку,называется "расход бенза",как раз подробненько изложил про суппорта.

Насчет прокладка или герм,актуально то и то.Но вот пришла прокладка пробковая фирмы AJUSA номер 14063100 прокладка поддона.Написал для тех кто безоговорочно отрицает существование готовых прокладок.

Спасибо!!!

den13.Только скажи как ты открутил последние болты те которые по соседству с коробкой передач.Мост понятно останется на земле,а коробка то не отодвинется,чтобыоткрыть доступ к этим болтикам двум.

den13. Спасибо за реальный практический совет.Остальным ,что по делу сказали тоже респект.

Да не в этом тема,есть или нет.Согласен есть герм,но сейчас делают и прокладки,производители не спят.Как стащить с минимумом усилий,то бишь разобрать.

За ответ спасибо,но прокладку я уже получил,все споры про этот герм.надоели.Прокладку клапанной крышки которая текла заменил,оттуда уже не течет.А сочится конкретно из под стыка на уголках.Чтобы пресечь разночтения,сальник коленвала задний не течет.

Слушай,посмотри изнутри в районе сочленения с аркой.Была такая беда,но оказалось банально прогнило,и дуло на скорости.Заткнул тряпкой и все,до капиталки.

Здорово камрады! проюзал темы,ответа не нашел.А вопрос к тем кто конкретно сам а не в сервисе,снимал прокладку картера двигла.Дело в том что течет на уголках(где двигло с коробкой)Есть там два болтика которые никак не подтянуть,мешает корпус коробки.С уважением приму конкретные советы,а не советы по поводу в какой сервис ехать.Как сделать в натуре по книге, геморно.Мож кто поможет!!!

По трассе около 14 было,а теперь в 12 вхожу.По городу около 22,сейчас 18-20.Все конечно условно,но машина сейчас реально катиться,и это прям чувствуется.Да данные на полном приводе,механика.

На безопасности не экономят.Все делал,все было,а сейчас после опытных сравнений пришел к первоначальному тезису.Поверте,тож думал,все гут,а как попал в ситуацию,когда авто того гляди,куда нито счас заедет.Вообщем говорю слишком мягко,а тогда .....

Тоета 130 раннер 1995 3литра 143л.с. Взял в ноябре,все вроде ничего,но напрягает расход бенза.Почитал посты,вроде так и должно,но начал копаться!!!Что обнаружилось,оказывается передок конкретно тормозит,накатом тупо идет.Вывесил передок,колеса крутяться очень тяжело,снимаю тормозные суппорта,вынимаю колодки,вместо их ставлю распорку,но меньше толщины.Давим на тормоз,вот оно,тока один из 4х цилиндров,кое как,остальные никак,даже при заведенной машине.Далее есно разбираю,тяжело но с головой и руками,можно не повредив резинки и зеркала.Соляра,растворитель и пр,сделали свое дело,можно еще и нулевкой.Все собираем,крутим,все выходит и входит,как в известном мультике.Пробные замеры показали очень хороший накат,есно расход вошел в норму и уже стрелке приходиться медленно падать к нулю,радуя хозяина.Вот как то так.Если у кого интерес поподробнее,то плиз...

на раннере 130 стояла колхозная калитка.хочу поставить оригинал от сурфа 130???