Перейти к публикации

VVSaraev1959

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 390
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем VVSaraev1959


  1. 4 часа назад, саш сказал:

    Спасибо.Этот видел.Разные блоки и не отправляет она.Вторая ссылка интересна.Буду разбираться как выйти на продавца.Еще раз спасибо.

     


  2. Болт в низу М8 длинной 50мм.Отверстие на креплении стекла одно есть только надо рассверлить под М8.Второе сверлить по креплению от патриота.Болт во втором отверстии надо подобрать такой,чтобы при подьеме упирался  в верху в верхнее крепление зубчатой рейки.Верх рейки не крепил.В низу между головкой болта и гайкой с контрогайкой есть небольшой зазор,чтобы зубчатая рейка имела там свободу.

    20240328_111428.jpg


  3. 1 час назад, Ribak сказал:

    Поставил - как оно - поехало ?

    Толку особо не заметил.Двигатель с озона по габаритам меньше,предполагаю,что и по мощности не очень.Может только за счет неодимовых магнитов.В моих роликах три варианта -родные тоета,родные с двигателем замененым с озона и от УАЗа.

    По мне так от уазки лучший вариант.Но есть нюансы при установке.Потом напишу свои мысли подробно.Если коротко-уазкин левый разбираешь,переворачиваешь двигатель,крепишь на болт нижний с возможностью регулировки зубчатой рейки внутри двери так,чтобы стекло свободно от руки ходило по направляющим.Потом разбираешь все и собираешь с двигателем и радуешься.Самая главная задача-стекло не должно клинить при движении.Этого можно добиться при отсутствии жесткого крепления зубчатой рейки.Имея люфты на рейке стекло само идет по пути наименьшего сопротивления.Но при креплении на один нижний болт надо усиливать панель двери.Я пластину туда прикрутил.Если интересно-распишу потом по операционно.Но считаю что резинки с возрастом на морозе становятся дубовыми.Это все про водительскую левую дверь


  4. 51 минуту назад, Tiger77 сказал:

    Я так понимаю , ставить от Патриота это надёжное решение?

    Если поставлю-отпишусь.Но конструкция на тойоте- это уе....бище!Эта конструкция по определению не должна нормально работать-стекло идет по кривым направляющим,нужно регулировать стекло в горизонтальной и вертикальной плоскостях.Двигатель крутит подъемный механизм через огромный рычаг!!!!Узлов трения (потерь)целая куча.Ну и главное-дубеющие загрязненные со временем резинки!


  5. 14.03.2024 в 11:23, VVSaraev1959 сказал:

    взял один R-правый.

    Встал на левую водительскую дверь в небольшой подточкой одного отверстия.Особой разницы не заметил.Разница на 2-3секунды от родных.Это может быть от того,что почистил,помазал резинки.Видео до и после сюда не влезают.Посмотрел конструкцию стеклоподьемника и сравнил с УАЗом-УАЗ намного проще и думаю лучше.Теперь буду пробовать ставить от Патруля


  6. Я себе взял один R-правый.На Озоне левых не было.Пойду примерю в левую сторону.Если не подойдет,поставлю на правую дверь.Сравнил с патрол подьемником-очень похож двигатель 


  7. Ставил на 1HZ- ревел сильно!!!После этого родилась тема про диски и шум на форуме)))Практически не ездил.Купил нормальный.Этот нашел в гараже.Думаю что на бензинку подойдет на 80ку,но не уверен.Может кому пригодится.Отдам за кг апельсинов))))Пересылка ваша.

    20240310_163047.jpg

    20240310_163054.jpg

    20240310_163057.jpg


  8. 16 часов назад, Кира61 сказал:

    Долго мучился как и все, пока не купил на озоне моторчики с редуктором

    Ссылку прошу пожалуйста!

    А то вчера хотел от патроля колхозить.Кстати посмотрел посты парень с Сахалина на праворульку ставил на левую дверь от патроля подьемник.Но на фото у него с правой двери уазки на левой двери 80ки.Второе фото

    20240310_110313.jpg

    IMG20231224143635.thumb.jpg.10988570cfa3e8b12a76d5e6c902dc14.jpg


  9. 14 часов назад, Diesel 24 сказал:

    Все блокировки родные

    1.Что есть конкретно из блокировок?Работоспособность

    2.Как давно в России и где эксплуатировалась.

    3.Состояние рамы и порогов-если можно фото

    4.Раптор? 


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.