Привет всем! Это большая проблема не знать гнет или не гнет клапана, может даже разбить седла клапанов на головках цилиндров (их здесь два). Повредить верхние части поршней. Распредвалы и.т.д. Отсюда у меня такой вывод лучше поменять как можно раньше! У меня есть другой вопрос: Я делаю ремонт сам.у себя гараже. Короче все разобрал, снял все крышки ГРМ (кроме той, которая под шкивом коленвала) дошел до центрального болта шкива коленвала и не знаю в какую сторону его откручивать по часовой или против (движок крутится по часовой) в литературе про это не написали. И чем удерживать сам шкив прокручивания, КПП-то автомат. Заранее спасибо всем!