VLA-GODIN

А комментарии по поводу расхода,и заводской вариант?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12412025-be88e.html

Как вам такая заводская версия с расходом 10л в городе на 44 богере?!? :blink:

У меня так же жужжали натяжные шкивы ремней,подшипники кончились.Посмотри может там,можно просто покачать за одну сторону шкива,перпендикулярно оси вращения.

Ну наконец то,еще один отчет.Так хочется что бы было больше отчетов о постройке монстров бездорожья!Молодец,буду с интересом наблюдать.

Кстати да,для меня тоже актуальный вопрос.Как правильно поставить аморты?При установке /\ мы что то теряем?

Одну тягу добавишь от скручивания и все.

Время придет,будем подумаем.

вот наглядная ссылка на лунаходах говорит о качестве комерческих продуктов.

что уж говорить про разовое производство

Это не та ссылка,и говорит она об отношении людей к своей работе.Но на этом форуме очень много инфы в других темах.

http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=4503

Вчера не много почитал,народ говорит что рессоры не будут держать мост с бортовыми.А я об этом не подумал,придется что то решать.

http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=5864

И здесь много всего,тут еще много людей технически грамотных.

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=38233

Гигантская тема,давно не читал но много конструктива.

По поводу шестерен, это вопрос. Корпус вообще не проблема шлицы тоже думаю получатся. Хочется бортовую с установкой на штатный мост,не без доработок конечно. По поводу шестерен на уазбуке писали что подобрали от коробки грузовика.

Бортовые моя мечта. Нет времени все разработать где сделать есть,но нигде нет готовых решений все тихорятся, но оно понятно работа по разработке большая. Придет и наше время. Странно что у нас на форуме никто не интересуется бортовыми!

Я тоже оплатил заказ, прислали счет на доставку, с такими сроками как у Димаса думаю приедет быстрее чем рессоры из Новосиба.

Главное не бренд используемых деталей а правильность установки. Например просто переделка креплений задних амортизаторов увеличивает ход подвески и устойчивость на скорости.

Дима у тебя нет фоток с крепежом задних амортов?

Интересно конкретно то что на картинке.И если не секрет поделись что еще прикупил,может я что пропустил для установки моста.

А для чего эти точки сварки?Дима ты пойдешь по такому же пути?

Все я понял там было отверстие его проварили с удлинителем.

Это я так понимаю правят чулок после сварки,что бы ось ходила без боя.

Вчера буквально получил комплект для установки моста с рессорами на раннер и кучу тюна на кулаки/мост. Цена доставки зависит от того что покупать вес/размеры.

Из большего пришли крепления амортов и кит под рессоры.

Сейчас там скидки еще есть приятные например на сошки пол цены

Если не найдешь вариантов интеерсных как купить могу помочь

Напиши пожалуйста сколько доставка вышла по отдельности.

Круть блин,у меня корзинка уже на 900 баксов,без приводов,наверно пока родные оставлю.Димон,меня никто не слышит,расскажи про регулировку жесткости амортов.И шары на мостах одинаковые?Накидай пожалуйста набросок как ты собираешься расширять мост,вопросик то актуальный.

У мостов разная ширина, длина валов,шрусы от70 в шары от хилюкса не входят,ступицы другие.Если были электрохабы то шпиндели другие.Я буду свой запасной от 70ки переделывать под размер хайлюкса чтобы тюнинговые детали подходили.Для этого отрежу шары и сделаю проставки, всё равно крепления под тяги приваривать.

Моя ссылка

А шары сами одинаковые? Дима что скажешь про регулировку?

А что скажете про регулировку жесткости? Нужна она или не заморачиватся? Еще вопрос по поводу мостов интересуют всякие тюненые детали с TRAIL-GEAR для мостов они пишут что эти детали для мостов пикапов и раннеров до 85 года у меня мост от 70 ки 93 года. Подскажите какие различия?

Ну бразеры... хочу как у Димаса(правда ничегоне имею против) это не Тех задание...

1. Уверенная управляемость до скорости...

2. Устойчивость на переворот до.../ч

3. Прочность подвески наезд на препядствие ХХ высотой на скорости ХХ км/ч

4. Перевариваемость ХХ кр момента.

5. Ходы подвески ХХ см.

6. Нагрузка на машину(эксплуатационная. Рабочий вес)

7. Основное грунты (приоритетная эксплуатация)

8. .... и ещё много всякого можно добавить

2-Dimas465, нисколько не хочу никого обидеть но ни себе, ни друзъям ранчи не поставлю честно. В принципе как и сабак...

а клёвые и всё устраивающие амы всё таки есть... короли там всякие... и лисы помоему(или ошибаюсь)

Блин с телефона не удобно. Тех. Задание передвижение по трассе со скоростью около 100км,ч. Грунт средней полосы,ну у нас болот много. В точных данных не силен,препятствие на скорости не могу ничего сказать. Хочу построить монстра проходимца,с возможностью передвижения по трассе и городу. По поводу ранчо я на них не настаиваю,выше спрашивал про билштайны как они с ходом 14.

Тех. Задание,ну в принципе приближенная копия пикапа Димаса меня полностью устроит.

Ну... господа, общественность молчит... не понимаю почему , возможно все ети сломанные и вышедшие из строя ранчи любых серий... не в счёт. Просто прочих смоманных и вышедших из строя меньше чем их...

5ххх серия мягкая чрезвычайно; 9ххх серия... почему-то так-же выходит из строя... как по концам так и по добротности. Но ранчо имеет одно неоспоримое преимущество-цена и ОГРОМНЫЙ спертр размеров и концов!!! на этом имхо всё...

2-тпикстартер, ТЗ и ещё раз ТЗ... иначе весь разговор превращаеться в турбирование моста...

ps можно вполне долго по асфальту ездить на 5ххх и 9ххх серии, очень долго... наверное

Я извиняюсь,но не догоняю что такое Т3.Имеется виду тех.регламент 3?

Нашел вот такой сайт http://shopotam.kz/ кто нибудь через них заказывал???

Единственный правильный ответ! Купи шрус-ы и готовся к замене.

Точно,самые явные признаки.Еще умирают от больших колес.