Перейти к публикации

NEDbl4

Завсегдатаи
  • Публикации

    427
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем NEDbl4


  1. Расакос делал димексидом по следующей схеме. Выкрутил свечи накала на остывшем двигателе, выставил поршня в среднем положении, залил шприцом грамм 100-150 на цилиндр, закрутил свечи, прогрел двигатель котлом, продержал сутки при 15-ти градусах по Цельсию сутки. Разогрел котлом двигатель, вывернул свечи и провернул стартером секунд 30-ть. Слил масло, залил промывочное и завел на 15-ть минут, слил масло. Заменил фильтр залил соответствующее масло. Разницы нет, маслоприёмник не забило. Выбор за вами.


  2. 17 часов назад, Prado781994 сказал:

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно найти каталожный номер, язычка замка передней двери (торчит вверх когда машина открыта и опускается когда машина закрыта).

    У меня они погрызанные, хочу заказать новые на emex или exist и не могу найти их.

     

    Возможно есть аналоги которые подходят от других машин?

     

     

    НА фото номер 69741B

     

     

    Здесь обсуждали. 

    • Полезно (+1) 1

  3. 40 минут назад, valera_tsk сказал:

    Измерения делал на стандартных колёсах.265 x65x15. Редуктора стандарт. Два года назад расход был трасса 11л город 13-15л.

    Пробуй с СПВ "поиграться" но не факт что поможет.


  4. 20 часов назад, valera_tsk сказал:

    Долго не писал. Боролся со своей проблемой. Дошло до того что сделал кап ремонт ДВС ,новые форсунки, новая ТНВД. Все проблемы ушли. Теперь борьба с расходом топлива .Город 21л Трасса с нагрузкой 16 л. Где ковырять?

    Это нормально. Размер колёс, пары в мостах?


  5. 22 минуты назад, AlexK сказал:

    А что, хорошая фирма, надо брать?

    Хозяин барин. Я свои два года назад перебирал, отпесочил, покрасил, резинки с поршнями поменял. Прицепом диски тормозные заменил. Небыло причины менять эти "гири". Прокачивал, крантики открывал начиная с дальнего, не качая педали подливал тормозуху по грамм двести с суппорта сливалось. После завёл и с прокачкой на раз на суппорт. Сел и поехал без проблем, но у меня диски в круг.


  6. 29.07.2021 в 22:06, StroitelN сказал:

    Машинка старая, тормоза были фиговые, решил занятьсяулутшением.

    Поменяли передние суппорта на сатовские,

    Фото в студию сделайте, суппортов установленных, чтобы болтики прокачки видно было...
     


  7. 31.07.2021 в 17:26, Veyexela сказал:

    Капиталка двига на последней стадии. Все уперлось в отсутствие этой шайбы. В магазинах в наличии нигде нет, везут черт знает откуда с дикими сроками поставки. Может у кого есть такая в наличии? Может у кого двигатель в разборе? Или хотя бы может кто снимет ее точные размеры, чтобы токарю отдать выточить. Буду признателен. 
    номер части 90560-12041

    Ваш вопрос?

    https://www.drive2.ru/c/595029855502918460/


  8. 10 часов назад, KIAlex сказал:

    Коллеги, добрый день!

     Подскажите, подойдет ли рулевой редуктор с гидроусилителем:

    1) от легкой БЕНЗИНОВОЙ 70 с двигателем 22R (22RE) 1988 года выпуска на легкую ДИЗЕЛЬНУЮ LJ72 после 90года. Вопрос про посадочные и про передаточные соотношения.

    2) от 79й на туже LJ72

     

    Второй вараинт вроде должен, но по первому не уверен. Нужно срочно определится с какой покупать. Заранее спасибо за помощь!

    ТЫЦ


  9. 18.05.2021 в 02:33, posvi сказал:

    Доброго здоровья!!  В связи с последними запретами хотел бы знать, лифтован ли мой TLC 79. Сейчас стоят стандартные колеса R15 31х10,5. Прошу подсказать, если можно визуально определить. Что-то есть сомнения.

    У вас в ПТС есть графа ОТТС ("одобрение типа транспортного средства" — документ, удостоверяющий соответствие выпускаемых в обращение транспортных средств, отнесенных к одному типу, требованиям настоящего технического регламента), если на против написано что то типа "отсутствует" то и претензии вам предъявить не могут так как нет инфы что у вас должно быть установлено.


  10. 17 часов назад, Мустанг сказал:

    Внутренний диаметр шлангов подскажите ?

    Нет возможности сейчас слить ОЖ и померить :(((

    Шланги в дюймах 3/4"примерно=20мм и 1/2" примерно=13мм бери оба не ошибёшься.

    Только что, NEDbl4 сказал:

    Шланги в дюймах 3/4"примерно=20мм и 1/2" примерно=13мм бери оба не ошибёшься.

    На обжимном хомуте размер указан?


  11. 5 часов назад, kasac сказал:

    есть только одна кнопка и она переключает показания от общего пробега до суточного пробега. Наверно ее как-то надо нажимать по особенному для сброса индикации ГРМ

     

    Пробуй как на 105 ке

    Поиск Toyota Land Cruiser 105, сброс индикации T-BELT


  12. 20.02.2021 в 22:54, Владимир6421 сказал:

    В принципе не реально лягушкой продавить топливо в обратку.Не порядок в клапане обратки однако,видать мусора много.

    Клапан пружинистый. Поступает топливо в виде

    -капает с конца

    при прокачке.


  13. Перед запуском после простоя прокачайте "лягушкой", если старт улучшится посмотреть клапан на обратке. SPV протягивать строго по мануалу с усилием 5-5.5, был такой момент, что заменили, завели, а утром после мороза он отказался подавать топливо, сняли на стенд, а он рабочий, установили обратно с правильной протяжкой и пока работает.


  14. 22 минуты назад, rdnaskelA сказал:

    Разбирается клапан СПВ и промывается/продувается. Обязательно промывается сеточка под клапаном СПВ и остальные сетки в тнвд. Собирается на место и ездим дальше. Как разобрать клапан в интернете много информации.

    Щелчки в клапане не показатель что он в рабочем состоянии?


  15. Доброго времени суток. Детективная история. Заклинил клапан у товарища, заменил на Б/У отработал пол дня заклинил на ходу. В дизельное топливо добавляем DEXRON II литр на бак, покупается новый клапан, авто благополучно передвигается весь день и ставится на стоянку. С утра авто не заводится. Проверяем свечи-работают, проверяем подачу сигнала на SPV-подается, подаём напряжение на клапан-щелкает, отдаём форсунки  1-2 подачи топлива нет! Снимаем шланг обратки качаем лягушкой топливо поступает в обратку. Что делать как быть? Сливать всё топливо и покупать ещё один клапан?


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.