Михаило

СпасибО! мисчерпывающая информация - все как белым днем понятно!!!

и замарачиваться не буду - лифтану чутка и эту систему выкину!

Еще раз спасибо!

Господа товарищи помогите объясните!

хотел сам поменять передние амотризаторы, смотрю а к ним подходит снизу трубка!!!

А в магазине навалили без всяких отверстий КАЯБА!

Что это за трубка? Поднимается у меня только зад, что тогда подходит к переднему амотризатору?

Кстати там газ, воздух или масло?

Подскажите пожалуйста! может эту трубку вообще заглушить и спокойно поставить амортизаторы?

спасибо !

+30 - это диск сильнее утоплен в арку, чем +10 или 0. Чем меньше цифра, тем больше диск торчит наружу. Отрицательный вылет - ваще торчать будут ))

1323191[/snapback]

понял спасибо! тогда что же взять???

все зависит от того. собираешься ли ты лифтовать подвеску или насколько у тебя уставшие штатные пружины.

ИМХО диски можно взять с такими же параметрами но вылет побольше например диски с вылетом 10 или 0.

По резине сам смотри, что душе угодно. сейчас столько всего развелось...глаза аж разбегаются. На мой взгляд сейчас очень популярна резина BFG A/T

Можешь пока обойтись 32" колесами

диски на 17" и покрышки 265/70R17

А можно лифтануться и уже вместить 33" колесики)))

Только надо ли оно тебе, коли никуда съезжать не собираешься.;-)

если же совсем с асфальта не съезжаешь, то возьми себе хорошую шоссейную резину и не парься

1322622[/snapback]

прости не понял - пишешь вылет побольше 10 или 0???

у меня +30 это маленький вылет что ли? чем меньше число тем больше вылет???

Можно для тупых поподробнее!

спасибо и на этом! хотя параметров не много - но порробую разобраться!

лифтовать в том то и дело не хочу! усталости пружин по моему нет! просто судя по арке и сейчашнему колесу - места много для инициативы!

Доброго дня всем!

По моему нет тут темы про резину, а конкретно какая резина и диски встанут без проблем на 4 раннер 215, 2004г.

Мужики помогите!

Хочу купить диски и резину на лето, немного приподнять машину, особо не лазить по грязи но чуть повеселее чем шоссейка!

Сейчас стоят: 8j17 6/139 ET30, 265/65 R17.

Заранее прошу не писать "наверно подойдет" - прошу точно! После Ваших рекомендаций иду в магазин и покупаю что скажите!

всем спасибо!

Блин все бы хорошо - только у меня 4.7 бензин! простите что сразу не написал!

нашел схема правильна - справа в ббогажнике под панелью! вылезла следующая проблема - как достать диск навигатора! нет не одной кнопки - а он там крутиться!

что с этим делать? промывать через замену масла?

всем доброго времени суток! Ситуация в следующем - заводишь машину не важно горячая или холодная первые пару минут металлическое блямканье как будто "пальчики стучат", при чем при нажатии на педаль звук усиливается! по истечении времени все проходит! Подскажите что может быть?

может его вообще нет? как это определить?

Под сиденье пассажира заглядывали?

1255011[/snapback]

Я уже облазил все - нету не где!!!

Мужики добрый день! Подскажите - у меня ранер 215 лимитед с навигацией, а вот как закачать в нее карты не могу понять - нет не ченьдчера не двд! Куда диск засунуть или может както по другому не через диск!

Вот тут смотри, по тундре правда, но движек этот же

http://www.ncttora.com/fsm/04-06-Tundra/lo...les/repair.html

1253326[/snapback]

Спасибо поищу!

и триподы (вообще в сервисе не представляют как их снимать). Дайте какую нибудь инфу по вопросам

Снимаешь хомут внутреннего пыльника и вытаскиваешь шрус. Там колечко стопорное. Стакан из моста вынимается монтировкой если нужно. Это практически на любой машине. Подвеску разобрать они смогут, или нужно инструкцию по отворачиванию гаек шаровых?

1250725[/snapback]

инструкцию по отворачиванию гаек не нужно - думаю поймут!

Тут понимаешь какая фигня . Обладатели мотора 2UZ сами ремни ГРМ не меняют , поэтому помочь тебе они врядли смогут .

Про триподы я вообще не понял , нафига их менять ? Они по 20лет на машинах ходят и не ломаются .

1. Метки покажите пожалуйста бестолковому - схемку дайте!

2. По трипоидам - представляешь накрылись! Люфт пипец какой! Вал гуляет а самое главное, когда включаешь резко с передней передачи на заднюю сильный толчок и удар по причине провората переднего кардана на 180 градусов!

Тут понимаешь какая фигня . Обладатели мотора 2UZ сами ремни ГРМ не меняют , поэтому помочь тебе они врядли смогут .

Так в этом и проблема - где метки, может схемка у кого есть?

Мужики не ужели не кто не поможет?

может! ))) другого под рукой нет! есть опыт смены даже резины на машине - не кому не верю! а эти мужики нормальные, просто перестраховываются, просят дополнительную информацию - книги по машине у нас не найдешь даже на заказ!

удар был хороший - и все почему, при вкл скорости передний кардан делал пол оборота - вот это и удар! включил блокировку МОД - все прекрасно (задний кардан держит передний).

Незнаю может поздно уже - было тоже самое! Причина у меня проста - полный износ триподов (передних внутренних шрусов). проверь!

Доброго времени суток всем! Мужики прошу помощи - требуется замена ремня ГРМ (подскажите где метки) и триподы (вообще в сервисе не представляют как их снимать). Дайте какую нибудь инфу по вопросам! Заранее спасибо!

спасибочки!

Доброго всем дня! Простите один раз нашел, а теперь не могу, что то не получается!

Не горят светодиоды в панели приборов, в климате и у рычага КПП - помогите дайте пожалуйста схемку разбора!

Провалилась внутрь решётка и крутилка направления воздуха на левое боковое стекло, помоги выковорить)))

И до кучи последняя проблема, как и где стоит фильтр салона!