mahown

привет, народ, сильно не пинайте если это уже обсуждалось 100 раз, лучше киньте ссылкой, кароче тема такая ездил все лето на газу, теперь холода, прогрев на бензе, начал тупить карб на бензе- хх держит, но жмешь на газ - провал до 1100 оборотов - дальше видимо сосет движок нехило в себя и поэтому тяга есть На газу без проблем, че могло умереть или не работать в диапазоне 600-1100 оборотов?

ап

пардон. отдирать со стороны не лобача а стекла бокового - верхнего среза, т.е. со стороный средней стойки кузова

я усилием пальцев со стороны лобового стекла отдирал, просто подсовываешь и тянешь на себя с офигенным усилием, если чем-то ковыряь - то пластик можно поцарапать, пищали один хрен придется дырку сверлить чтобы провод просунуть, ставь под стекло на панель и не парься!

пальцами тяни со стороны рамки двери, там грибовидная клипса - 2 шт - трудновато отдираются, лучше в стойки или на панель с разворотом в центр ставь!

чашками я называю полусферы чулков по которым фетры трутся. Просто не понял до чего не надо доводить на фотках - через че масло бежит-то?

Если канавка больше - дяда ваня и дядя коля - сварщик и токарь запломбируют на отлично - проверено, делал на заводе, а не в гаражах

объясните в чем прикол - выработка на чашках или че не так?

А где в Самаре? У меня на бензе при нажатии резко газа - провал до 1000 оборотов, а затем гуд, кто-то сказал что ускорительный насос не пашет, как узнать правду?

хороший лестница - берем

продано

берем лестницу...

для любителей поторговаться цена 11,5 тыщ

чирик в народе называют блевовозкой за его мягкость, мне тоже не комфортно на 80-ке по асфальту по гребенке, давление 2,0, уменьшать не пробовал

ап

ап

еще кстати фары и на авто и на лампах грязные - дождт, мошки + мошки которые на свет в этом поле, поэтому если вымыть то еще ярче и дальше будет бить свет...

фотки ночью - первая фотка - ближний, вторая, дальний, 3-4 дальний и ближний с люстрой. Прошу прощенье за качество. Фотки сделаны с объективом с маленьким углом "с руля", поэтому не все видно - так-то спектр и фар и ламп на крыше по площади более чем тут, лампы на крыше светят почти на 180 градусов от лобового стекла, т.е. видно что со стороны зеркал - но не глубоко, и фокус метров в 30 от машины спереди у них, ну еще зависит как повернешь, у меня крайние повернуты в края немного...

бери за 4 ни тебе ни мне

ап

ну что с люстрой - кто заберет?

вторая кнопка - муляж, свою отдам вместе с заглушкой если ты мне вышлешь свою заглушку - чтобы у меня не было дырки, провода в водостоках 4 часа клеил на 3м скотч, но 2 мойки у армян - и отлетели частично, потом когда акт осмотра в гаи делал - пришлось снимать люстру в багажник - поэтому провода ща не приклеенные лежат. Вход в авто - я сам по глупости отломал декор. накладки сзади - а так - провод прям в них заходит и все ок - без сверлиловок кузова

фотки

они ламп фары а я не знаю как понять дальнего или ближнего? могу вечером сфоткать в работе = лупят дальше дальнего и мощнее, проводку везде фоткать? прям от АКБ? - ща схожу подожди 10 мин и выложу

провод 4мм2 идет от акб через предохран на реле и далее на кнопку - по одному борту, а минус по другому борту из багажника по желобку водостока. Все 4 фары вкл. одновременно, но при желании можно разделить - самому уже. колпаки старый хоз. обещал отдать - могу добить этот вопрос. Продаю все даже провода и предохран отдам чтобы не мучиться тебе и сразу воткнуть