1Maks

Приветсвую! Кнопочная панель климата lx470 дорест есть?

АП

В первом видосе, чел объясняет, что для оптимального использования гбо на авто предназначенного под бенз, необходима доработка двигателя, посредством увеличения степени сжатия горючей смеси. Делается это для того, чтобы уменьшить износ двигателя при работе на газу. Во втором - эта же идея воплощена в жизнь. Как я понимаю автор ролика не стал спиливать гбц, заменил поршни, за счёт чего уменьшил камеру сгорания и увеличил степень сжатия.

Почему 2uz так не переделать? Я имею в виду на крузере?

Подниму

В продолжение темы: https://youtu.be/g7XpC0RvFHg

зачем только на газу? как прогревать двигатель будете, чтобы потом на газ перейти? надо 12 делать если не ошибаюсь это под 95 бенз, по заверению автора будет оптимально В чем сложность видите?

Приветствую, други!! Наткнулся на интересный и думаю полезный видос: Соответственно интересно ваше мнение по поводу увеличения степени сжатия, путем спиливания ГБЦ и уменьшения камеры сгорания. Смотрел вчера мельком, если не ошибаюсь, он говорит о том что оптимальна степень сжатия не меньше 12, посмотрел на сторонних ресурсах, это ровно под 95 бенз. На дорестайловых сотках степень сжатия - 9,6, рестайловых - 10 соответственно.

Апну

Привет! Интересен комплект за 3р.

Готов купить за 15 тыс, только не совсем понимаю про какое обрамление вы говорите. Про дерево наклеенное? Центральная часть с кнопками отдельно? Ее разве открутить можно? Не понимаю

Куда пропали? Скиньте фотографию пожалуйста. Снято с американского автомобиля? Нужно знать тк на амерах температура в градусах фаренгейта.

Добрый вечер! Скиньте фотографию пожалуйста. Снято с американского автомобиля? Нужно знать тк на амерах температура в градусах фаренгейта.

Приветствую! Ищется дорестайловая панель управления климатом lx 470, для установки в 100ку, левый руль.

Один из соклубней в личке написал почему от Секвы не встают коллектора VADIMV сказал: "Добрый день, эти, да и подобные им коллектора не встают на 100ку только лиши потому что левый коллектор туда не влазит из-за рулевого вала, на ёлке и тундре рулевой вал уходит вниз как на 95 прадо и вдоль коллектора не проходит! Правый влазит без проблем, но от этого не легче! Так что единственный выход это варить кастомные коллектора из 50 трубы, ориентируясь по месту на рулевой вал! Готовых решений на рынке нет!"