pavel_yar

Люди добрые, раз никто не знает - сфоткайте плиз движок fte со стороны водителя.... может с этого клапана должна куда-нибудь магистраль идти

Добрый день. А отдельно радиатор? Такой 87107-60360

Дрбрый день. Радиатор передней печки есть? И толщина какая?

Добрый день. Не подскажите что за клапан на моторе 1hd-fte? И почему от него никуда не идет шланг? Смотрел разные картинки так и не понял, где-то заглушки стоят

Понял спасибо

Добрый день. Извините если не туда а не подскажите подходит ли мотор задней блокировки с прадика 90 на 100ку? Просто нашёл у себя в городе описанный прадик 90ый, его потихоньку разбирают а доступа у меня к нему нет. Предлагают вытащить но без гарантии, что подойдет что и стремно

Добрый день есть кто из Ярославля или ближайших областях, кто займётся ремонтом моторчик заднего моста? Я не знаю что с ним, но в салоне реле щёлкает а он он не включается. Просьба в личку ответы

добрый день. Интересует скоба заднего левого суппорта + направляющие туда + по возможности сам задний тормозной диск

вот спасибо максу - мне и электрик говорил что странно у тебя ремень не стой стороны ролика (а я ему мол по схеме и по каталогу) - и со свистом боролся долго - так и забил - хотя ремни ходят уже по 20 тысяч не рвутся - но менять буду поставлю как советуете

интересная тема поднялась. У меня вот араб - в ПТС написано - вин не установлен, № кузова не установлен, никаких дополнительный вклеек нет, но подкапотная табличка с есть, когда покупал ставил на учет возник у гайцев только 1 вопрос "Праворукая" и большое удивление что "Леворукая" так они на эту табличку даже внимания не обратили. Из это получается что кузов меняется вообще без проблем или как? И про ремни вопрос - это что за номера там такие и где? У меня сзади вообще нет ремней и спереди нигде не нашел какие-то надписи

добрый день - радиатор на 1fz есть у вас?

сталкивался с такой же бедой - снял клапан там все в смерть заржавело. посмотрел-покрутил и выкинул вообще из него внитренности - заправляюсь сразу в оба бака - сначала дополнительный выкатываю потом на основной переключаюсь

как кам с моторчиками или все плохо?

дифузор на 1fz не остался?

1000 рублей? слежу за темой )))

такая же фигня летом - греется, ну и ладно - главное не жужжит и не гремит тоже прочитал форум и забыл

Надо будет жгут в ногах посмотреть, хотя все провода до фишки датчика тестируются. Только если где-то коротыш сидит, посуше станет буду опять проводку под днищем с мультиметром мучать, пока сыровато во дворе валяться.

 

А там под нищем и нет ее почти - она от датчика уходит под водительскую сиденьку почти сразу и идет уже в салоне - валяться под днищем не прийдется ))) И когда машина стояла у меня - звонилось тоже все нормально - а вот на ходу при раскачивании спидометр глючил. Электрик тоже возмущался все работает и не приставай ко мне )))

была почти такая же беда со спидометром - но у меня постоянно выдавал скорость от 0 до 130 - при поиске проблемы столкнулись и исправили два косяка:

1, подгнила проводка в жгуте, который идет под левой ногой водителя - вылечили пропайкой всех проводов

2. постоянно отваливалась масса на датчике скорости на коробке (я его грязевыми или водными ваннами отрывал) - вылечили заменой проводов + заляпывание герметиком

сейчас вроде больше не глючит

передний в какую цену? и сколько примерно доставка до ярославля выйдет?

была такая же беда со спидометром - прыгал, показывал-не показывал - проблема решилась заменой проводов подходящих к датчику на коробке - 300 рублей у автоэлектрика. Посмотри может поможет....

добрые люди - появился новый симптом (окончательно меня расстроивший) - похоже прогорела прокладка какая-то - помоги советом определиться или между блоком цилиндра или на впускном коллекторе. Пошли пузырьки в радиатор. сервис мены говорят вскрытие покажет, но как бы мне подготовиться с покупками, чтоб потом авто не простаивал из-за запчастей?

замена это для меня крайний случай ((( а как на счет езды вообще без термостата зимой?

пойду свечи выкручивать - без термостата вообще температуту даже до рабочей не нагоняет :( масло чистое - уровень не скачет. А если ГБЦ - это как делать? (а то в маторах я вообще не понимаю)

и еще вопросик - если это пробка - то как с ней бороться? после залива ОЖ завожу двигатель чуток уходит (пузыри идут), я доливаю - а получается этого мало?

масло уровень держит и чисто масло там, антифриз сменил после замены термостата.

делаю все что нашел поиском в форуме. Появились новые симптомы: помогает перезапуск двигателя и печка то горячая-то холодная - а самое интересное что на трассе может кипеть - а в городе все нормально (( термостат снимаю - буду дома проверять. Есть вопрос - а возможна ли причина в скорой гибели мотора?

когда первый раз вскипел - шланг внизу радиатора был холодный. Из этого сделал вывод, что термостат накрылся - выкинул его вообще - три дня ездил - машина вообще не гралась (ели ели доходила стрелка до нижней черты на "градуснике" - через три дня поставил новый термостат и началась такая беда. Жидкость полность менял - все-равно сливал - уровень стоит. Сейчас когда туда сюда с температурой беда - жиние шланги всегда горячие