pavel_yar

Если честно то я не совсем понимаю, что значит "заводиться взрывом" имею сотку дорест фте от плюс 35 до минус 30 всегда заводиться с пол оборота, после-30 до -38 (меньше не было температур) заводиться с оборота или двух. Вебасто не запускалась а мотор легко, только после мотора запустилась вебасту. У друзей все дизеля комонрейлы в -38 не завелись.А что значит "взрывом"?

У меня на 1hd-fte нарисовано 170 л.с.

да по идее торк на 98 году нихрена и не показывает толком...

Спасибо

это которые за 35 тыков?

А чем вас гудрич аллтерейн не устраивает? Ходит по 100 тысяч - своих денег однозначно стоит

Лично мое мнение на доресте (как у меня) свет фар хуже, чем не ресте и туда легче воткнуть билед )))

У меня год стоит, тепла не прибавилось... раньше температура не поднималась выше 79 градусов с этим выше 81

я тоже считаю, что на 5 передаче 40 км/ч - это жесть, а потом машна в одних руках чисто город, владела девушка 2 миллионная рублей

на 80ке восстанавливал колхозно - втулки делал из обычной пвх трубы )))

А что значит дорого за оригинал 200 - у нас в ярославле обошлись по 5500, новые. Хотя два года назад ставил очень хороший китай за 2 тысячи. Вот тут и есть рациональность. Я читал но не поверил форуму, что 200 обходятся дешевле. Теперь если посчитать Китай по 2 тысячи на два года? Поэтому сейчас взял 200е

Мне с этой ошибкой весь провод пропояли, но за 2 года так и не победили. Скидываю ее и езжу дальше((

Сорри, если не в тему а что с проводами на 100ку? ))

Ставил такую, если выработка на шестерёнки как у меня - не помогает ))

Супер, интересно а сколько бюджет?