andronchic

а чё за купер ст, вот это? http://www.nakolesah.ru/tireorder/cooper/discoverer_stt.aspx

почти любые изменения в конструкцию авто надо регистрировать, так что кури поиск еще и на эту тему. 1242346[/snapback] впринципе морально к этому готов, друзей в ментах тоже хватает, где-то помогут, где-то сам

дак йока 072 это ж по трассе, разве на ней в хороший снег сунешься?

а что значит зимняя резина? т.е. обычная с протектором для асфальта? а как же в снег сунуться, если каждые выходные зимой ездить на охоту-рыбалку, то что, нужно в пятницу снимать зимнюю трассову и одевать ту чтоб гребла, а в воскресенье снимать?

грязь - мне врят ли нужна, очень редко будут грязевые поездки, так что варианты лето и зима актуальны

ты имеешь ввиду офицально сделать запись в ПТС?, а что при небольших переделках можно этого избежать?

Да ладно чё вы, на обиженных воду возят, так что никаких обид, про людей, которые читать и искать не хотят знаю не по наслышке (на дроме в ветке цедриков давно сижу), многие первый раз заходят и сразу куча вопросов, хотя в факе всё есть. Так вот как раз в факе я и нашел темку про бодик, но там один форумчанин написал что что бодик делают когда лифт подвески дальше некуда делать, так что и встал вопрос, как же всё таки лифтануть правильно с минимальными потерями. По поводу того что 33 колес хватит....хм, повторюсь что в основном борьба будет со снегом, а снег у На Урале не маленький, поэтому может на лето 33, а на зиму 35? RML, спасибо всё доходчиво объяснил, но на счет первого вопроса про блокировки, так если стоит крутилка у руля, значит все 3 блокировки жесткие?

пол дня.., ты смеешься, я 2 недели уже перечытываю этот форум и поиск уже весь затюкал, ладно, нет так нет, буду догонять сам. тему можно закрыть.

не совсем понял, но критика приветствуется..?

вот это я понимаю работа, молодец. Один вопрос, а вот ты в будущем планируешь бак для воды под днище, а как будет осуществляться подача воды?, заезжать на возвышенность и самотеком (вряд ли) или пневмосистему будешь заводить? и ещё, какой вес машины сейчас?

Приветствую. Друзья, понимаю что тема изъезжена, и многое я нашел поиском, но всё же есть некоторые вопросы, которые остались для меня не полностью закрытыми, и я был бы очень благодарен, если б вы на них ответили, а не пинали по дальше, т.к. я только собираюсь вступить в Ваши ряды и очень многого не знаю. Суть в следующем: Хочу приобрести леворукий TLC-80, дизель, на автомате. Автомат – потому что большая часть поездок это город, машина будет эксплуатироваться ежедневно. Дабы при покупке иметь маломайские знания и сразу делать оценку реальной стоимости машины, а так же примерный подсчет средств, требуемый для подготовки авто к активному отдыху. Итак интересуют следующие вопросы: 1. Какие бывают штанные блокировки? я так понял, что есть задний мост ЛСД – что не есть гуд и есть задний мост, с жестко блокирующем дифом, вроде эта блокировка электрическая, а вот на счет передка я не уверен, блокируется ли он жестко? Если на панели слева от руля есть крутилка, то какие там блокировки, жесткие или нет, просто мне нужны жесткие блокировки и надо понять существуют ли они на некоторых машинах штатно или нужно готовить бабло на ARB? (просто в продаже очень часто встречаются машины с крутилкой и пояснением что стоят 3 дифлока, получается очень много машин штатно с блокировками, но с другой стороны, почитав этот форум понимаю что многие хотят поставить ARB, почему? Потому что у них в штате нет блокировки или потому что эти штатные блокировки не жесткие?) 2. Какой лифт оптимален под 35 резину и дайте примерный набор переделок, требуемый для этой резины с хотя бы примерной стоимостью. 3. Какую лучше всего приобрести резину, если машина будет использоваться 60 % город, 10 % трасса, 20 % снег, 10 % грязь. Или нужно два комплекта зима-лето? Лучше с ссылкой. Как понять по размеру резину 35 она или 33, ведь не везде пишут эти цифры, где-то пишут например 225/55/16. И какие нужны диски под эту резину (характеристики, вылет) 4. Можно ли установить электролебедку вперед если установлен штатный бампер (не вижу смысла ставить силовой, ведь основное бездорожье будет снег) хотя если без кенгурина, то думаю можно. 5. Я что-то упустил? Машина будет использоваться для поездок на охоту-рыбалку, ни каких экспедиций. Прошу написать примерные ценники, так как иногда «выстреливают» уже подготовленные 80-ки и нужно примерно подсчитать стоит ли машина запрашиваемых денег или проще купить в стоке и поставить самому. Заранее спасибо.