H@mster

Вчера по МКАДУ нагнал белый лексус в обвесе и наклейках, он потом сел на хвост и до Ленинского ехали колонной!

Привет тебе, это я был

Саша, я буквально на днях в бутого с тем же столкнулся. Причем даже через начальника - никак. на следующий день поехал в другое место - снял, поставил. Майор на площадке осмотра тоже джипер.

Серега, но давай все таки внесем изменения в ПТС, вместе, мне одному скучно

Заявление у меня уже есть (дали после того как попросил дать письменный отказ), могу и тебе взять, потом в НАМИ надо (сертификаты есть, бамперы у нас одинаковые), поехали уже, а ?

P.S.Лена! Завтра в Донецк еду без девушек Только мужики и пиво

Моя вот тоже просматривает время от времени, не специально, Ipad просто бросаю со всем открытым и не дочитанным, а она палит... Так вот сегодня, уезжая в Ханты-Мансийск, не вкурил что она имела ввиду сказав: "Надеюсь ты там с Карагунисом не отожгешь ?". Спешил, опаздывал, ничего не сказал и уехал... А сейчас вот понял )

уже три комплекта продал

Клиенты все говорят что испаритель был в хорошем состоянии! Вот-так

Кстати не все Лексусы одинаково полез... с фильтрами У меня на европейце его тоже нет, так что прикупил бы комплектик...

Думаю дело не в заднем датчике. Датчик сам по себе примитивен до безобразия.

Его можно было просто почистить, новый не обязательно покупать было.

+0.5

Действительно датчик крайне прост и надежен, вопреки расхожему мнению... Внутри три пружинки позолоченные, обеспечивающие контакт между дорожками с графитным напылением на крышке и контактами в разъеме. Бывает что резиновое кольцо начинает пропускать в него влагу и все в нем окисляется, бывает и так что восстановить уже не возможно ;(. Работает как переменное сопротивление, меняющееся поворотом центрального штока. По одному контакту подается напруга, с двух других снимается, мозгами используется дельта между теми самыми "двумя другими", таким образом даже при увеличении сопротивления дорожек "от старости" датчик будет работать. Поставить на него тягу не так не получится, как видно на картинке...

Ну а даже если получится прикрутить тягу не попав штоком в прорезь, то OFF мигать не будет, просто зад либо задерется либо упадет... Как то я в лесу сдавал задом, не заметил пень, ARB бампером перескочил его и он оказался между мостом и бампером Хайджек висел на калитке запаски и упирался в дерево с зазором в лист бумаги, в общем снимать его было не удобно... Открыл дверь, залез под машину, открутил тягу от заднего датчика, повернул его шток против часовой до упора, закрыл дверь, зад задрался на 5 см выше чем в стандартном положении HI, аморты уже не работали Съехал с пня, вернул все в зад... Главное дверь открытой держать когда под машину лезешь, гидра ничего не делает при этом, ну и концевик на двери должен быть исправным.

А у тебя явно не датчики виноваты... Фотки переднего датчика и передней тяги, но суть таже...

Парни, вы че ??? Какие объезды ? Какие ремонты ? Давно уж все кончилось, вчера Беляево - Домодедово в 9 утра - 50 минут... Сижу вот в Оренбурге пивас пью Обратно тоже все чисто...

Коллеги, мне нужна помощь с информацией о машине в Оренбурге. Отпишитесь в личку кто сможет помочь.

Если никого не найдешь, я во вторник лечу туды, могу посмотреть 8(495)семь966025...

А корейцы любых валят! Гринписовцы вперёд! :D

Алла! Ты распиши как семьи остались без кормилиц, как теперь голодают дети и так далее. Блин, ребята, да вы бредите из-за шести туш коров. Просто азац!

Понаходите кучу видео где изображены машины влетевшие в коров и будет вам куча поводов резать яйца, на основании того, что это мог быть октябрёнок! Ни чего личного, но только такой майлик могу поставить.

Умом понимаю что ты прав, но уж больно эмоции прут от раздолбайства такого... В Вологду седня ехал, по дороге аварию разбирали, остановился помочь... Пазик задом с автобусной остановки покатился и сшиб беременную девушку, к отбойнику припечатал, не насмерть слава богу, но что с ребенком непонятно пока. Тоже началось, ручник не работает, заглох, сцепление выжал чтобы передачу воткнуть а она не втыкается и т.д. и т.п... Понятно что не специально, что так получилось, растерялся дядька, но ведь папе то это не обьяснишь потом...

звёздочки , галстуки , шортики в ряд , трамвай переехал отряд октябрят

сиська налево, сиська направо , с ними погибла вожатая Клава

А по теме , жизнь несколькх бурёнок не стоит жизни одного водителя , а про пионеров нех... гнать , их там не было , если б были , то был бы траур , уголовное дело , и срок водиле , а тут не было и всё , а то привыкли ### : а если бы , а если бы .

а насчёт собак тут пролетела фраза , я в лесу валю любую собаку не относящуюся к охотничьим , и чо

Гуляющую немецкую авчарку с ошейником тоже завалил бы ? Так просто поржать ?

да всех сажать , расстреливать и яйца отрезать . не из грин писа случаем ????

Нет, не из гран писа, но жестокое обращение с животными не приемлю категорически... в 10-м году лично отмудохал дальнобойщика за то что тот собаку сбил специально, съехав на обочину, причем собака бежала в попутном направлении и не мешала никому... За что потом 270 тысяч выплачивал по суду ему долго... Не жалею.

А с чего вы все взяли что у него отказали тормоза???

Никто не подумал ,что например Урал спокойно ехал по загородной дороге километров 70 в час???

И за очередным поворотом его ждал такой подарок в виде стада коров,как мне кажется его остановочный путь учитывая его массу вполне может соответсвовать.

И вообще создается впечатление что видео заранее спланировано,уж больно четко оператор снимал само видео.и он определенно знал что сейчас будет.

Был-бы звук можно было-бы по звуку мотора понять .а тормозил-ли Урал вообще??

+100

По любому были варианты, в лес рулить например, а тут реакция водилы полный неадекват... У%$ок конченый, сажать однозначно... Я бы еще предварительно яички бы отрезал...

Тогда вопросов нет

И мне кажется что выбор уже сделан, осталось найти достойный вариант... Тема тах как я понимаю теряет свою актуальность...

В соседней ветке почитал критерии выбора, бензин, автомат, vx, через весь город на работу каждый день, машина одна, что то не больно покатушечная машина вырисовывается Может тогда уж есть смысл сотку брать в районе 2000 года, по деньгам можно вписаться ИМХО

Понимаю что сейчас восьмидесяточники начнут клевать, так что если че, я в домике B)

Пробег 200 ткм, гидра живет и работает отлично, даже с учетом того что машина "утяжелена" на 250кг. И еще в процессе утяжеления...

Для себя решил так - пока работает - будет жить, как начнет $$$ мозги - будет уничтожена вместе с частью других компонентов стоковой подвески Ито только потому что никому особо не понятно, как лифтануть машину не убирая гидру, если такое решение все-таки найдется - гидра будет жить и дальше...

А так гидра комфортнее ощутимо, особенно при хороших пробегах за раз, в Астрахань ездил на гидре и без (на сотке) - без гидры на 3 часа дольше, т.к. руль из рук выскакивает и устаешь быстрее... Дорога там огого в Волгоградской области, месных чиновников походу пора на дыбу...

Братцы! Сделайте плиз фоты как все устроено под капотом!!!

Приезжай завтра в 13-14 часов на 2-й донской проезд, сам все посмотришь... Утром наберу тебя, если что, мой тел. 796-шестьдесят-25. Андрей.

Кстати по твоим другим темам скажу, у меня компрессор под капотом уже есть, не беркут правда , заодно можешь глянуть и его...

А не вредно ли на бензинку ставить меньший самовар? и куда гидкач девать ?

Круглый самовар существенно больше

Не гидрач, а только его расширительный бачек придется чуть подвинуть, сделав заранее нехитрый кронштейн от крепления радиатора...

Влезу в тему: а зачем вашим бензиновым соткам второй аккумулятор?! Чем вызвана такая необходимость?

Я лично просто в бирюльки играю

В общем вопрос риторический... Мне так чтобы не остаться на рыбалке на лишних пару дней, когда забыл свет в палатке выключить или дверь какую хлопнуть

Братцы, хочу определить на сколько фактически больше колёса Гудрич АТ 305/65R17 от стоковых, если не сложно, то может снимите замкеры скорости по спидометру и ДЖИПС? В моём случае скорость сходиться один в один! За ранее БЛАГОДАРЕН!!!

Игорь, диаметр больше на 26мм, просчет на 13, Разница в показаниях спидометра не более 3 км/ч...

На стоковой резине спидометр двухсотки обычно врет на 5-10км/ч, на твоем размере уже почти не врет

Если не секрет на какой семинар ездили?

Да какие секреты... Мы устраивали, ну и ездили есесьно Семинар по вирусологии, для Российских Центров по профилактике и борьбе со СПИД и инфекционными заболеваниями...

Я так понимаю коробку под фильтр нужно купить, которая тип B на схемах, круглая которая. У меня такая стоит, но места под аккумулятор подозрительно мало.

Так точно, у меня банка круглая, но на этом месте стоит бачек гидрача, его тоже переносить...

To: @XESHA, хрень. Может чуть улучшить связь при её полном отсутствии и всё. 7 децибелл это в лабаратории.

+1

В Рязанской области дом, ставил, не работает (в смысле улучшений по скорости, качеству приема/передачи GSM модема нет)...

С 29 по 1 Углическое водохр. Белый Городок.Дорога по лесу хорошая,гать починили прошлым летом,проезжают любые машины,народу много.В хорошую погоду мест не будет.Ловили на опарыша в заливе с берега.За три утра 10кг на одну удочку.Плотва,уклейка,красноперка,подлещик.

Клещи лютуют-меня и товарища укусили.

А фоток нету с Угличевского ? Как там в плане мусора и бутылок, сильно загажено, есть места куда на пузотерке не залезть, чтоб почище ? С детьми хочу поехать, одному из которых месяца нет

Друзья, знал, что официалы уроды, но что такие....

В общем ситуация,

помыл вчера машинку, опустил стёкла в режиме автомат,

а когда стал поднимать, то увидел, что заднее правое стекло упало.

Вскрытие показало, что не закреплены направляющие.

Стекло перекосилось в крайнем положении и выпало из механизма подъёма.

При тонировке (а предыдущий хозяин тонировал у официалов) не закрепили направляющую.

Проверил остальные двери - там всё закреплено.

Поставил всё на место.

Всё работает.

Вот только в режиме автомат стекло поднимается до конца, а потом опускается на 1/3.

Опускается в режиме автомат полностью.

Как можно это исправить?

И ещё вопрос по подсветке номерного знака.

Не увидел ни одной защёлки или другого фиксатора, чтобы поменять лампу.

Не хочется ехать из-зи такой ерунды на сервис.

Со стеклом, на сколько я помню нужно просто поднять стекло до конца в режиме "не автомат", и подержать кнопку нажатой какое-то время, сек 5, само отключится по оверкаренту... А с плафончиками подсветки номера, они целиком снимаются, с одной стороны паз, с другой защелка, отверточкой шлицевой акуратно поддеваешь, ей же прожимаешь защелку, и вуаля... Тут про прадик, но суть таже http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6028.0

0,9 мм высота ? Значит длинна по фотке милиметров 6, если вес при этом 350 грамм, то это как минимум уран )

Тоже был в Ереване тем летом, семинар устраивали для клиентов, в июне, очень понравилось, всем рекомендую...

Реально очень интересная страна с древней историей...