Danikus

Коллеги, сейчас трубы в работе, много заказов с разных ресурсов накопилось. Сообщу о наличии дополнительно

Пока только стандартный диаметр, в т.ч. на турбомоторы

Добрый вечер. Сейчас партия приёмных труб в работе, со следующей недели приступлю к изготовлению. Отправка возможна хоть куда. Цена на данный момент 19 тыс.

Вариативность может быть разная. По желанию заказчика можно и гофру вместо резонатора, например, поставить. Но она там уже ни к чему, на мой взгляд, а раньше её не поставить. Либо ставить гофры-коротышки, они быстрее будут из строя выходить. Ну и в оригинале же нет гофр

Здравствуйте, есть. Сделано два варианта, с переходом над рамой и под. Теперь встала проблема с фрезеровкой фланца под лямбду, ищу такую фрезу. Стапель уже в процессе изготовления

В пятницу еду доделывать, надеюсь, одного дня хватит на все манипуляции

На данный момент стоимость приёмной трубы 19000 руб.

Нет, выше отвечал, на 105 пока не делаю

Пока что тяжело все двигается, времени не хватает... Планирую в этом году сделать основной глушитель, у самого прохудился уже Владимир, приветствую! Вы не один из первых, а самый первый покупатель приемной трубы. Спасибо за отзыв!

Пока что нет

День добрый, в личке

Коллеги, немного терпения и будет приемная труба в двух вариантах на бензинку. На Европу с переходом под рамой и на арабов с переходом над рамой. Пока что готов вариант на Европу, скоро будет изготовлен стапель по нему и дальше производство готовых изделий

Нет, только на дизельные двигатели 80-к

Коллеги, пока напряг с лазерной резкой. Заготовки старые закончились, а новые теперь не знаю где и когда резать, т.к. до нового года на том производстве, где я обычно заказываю резку, все занято. Ищу другую фирму, скорее всего будет повышение конечной стоимости изделий, т.к. цена на резку на других предприятиях сильно отличается в большую сторону. Сейчас пытаюсь выбрать оптимальный вариант

Здравствуйте, в наличии нет, нужно изготавливать. Могу сообщить, как сделаю

Добрый день, на 105 другая конфигурация глушителя, пока нет времени на изготовление и подгонку

От Петрозаводска до меня не так уж и далеко ехать) приезжай в гости, сделаем. В Питере бензинку не найти никак(

Здравствуйте, дистанционно вряд ли получится, лучше вживую делать. Ганадор стыкуется с родной первой частью?

Средняя часть оказалась не так проста, как хотелось бы. Времени на тесты конфигураций, к сожалению, нет

Здравствуйте, да, приемные трубы есть в производстве и на атмосферный, и на турбовые дизеля. Цены пока что все те же: 16500 на HZ, 16000 на HD-T(FT)

Всем привет. Оживлю тему, вдруг понадобится кому-то. Менял приборку СТД на приборку с тахометром различных вариаций (автоматные), ни на одной тахометр не заработал. Наконец нашел приборку от механики с атмосферником, все заработало, но есть нюанс по распиновкам проводов. В моем варианте в фишках были провода, не совпадающие по цветовой маркировке с легионовской книгой. Видимых следов вмешательства в проводку нет. Опытным путем нужные провода были выявлены. Сейчас распиновка по фишкам выглядит следующим образом Приборка по своей распиновке соответствует модели hi-grade с 1995 г по легионовской книге

Думаю, в лучшем случае после Нового года доберусь до этого вопроса

Тоже на бензинку?

Да, уже много спрашивали. Но в Питере бензинку не найти для снятия параметров. Одну нашел, но вроде бы ее на реставрацию уже разобрали

В личке