Burado

9 минут назад, GAF1988 сказал:

подскажите, для устоновки в ЛК 100 2007г. что нужно, кроме Вашего комлекта

у 100 И 105  разные рамы, скорее всего без серьезной доработки не установить

24.11.2019 в 09:58, weid сказал:

мотор уходит на новую лебедку,как и соленоид...продается на родном моторе с обычным соленоидом...30т.р

Родной- это Warn?

12 часов назад, feltvogn сказал:

Учитывая, что в рекламе фигурируют ещё часы в подарок, пакет с песком - это и есть часы. Песочные. Только почему-то без корпуса...

 

Читайте  внимательно инструкцию- часть песка надо переплавить на стекло и из этого стекла вылить корпус для часов! Потом засыпаешь оставшийся  песок - и часы готовы ! :-))))

А где конкретно машина? В каком месте? 

14.11.2019 в 11:11, Danmos сказал:

- видимо, все меняется. Фольксваген когда-то тоже был хорошей машиной.

А Эхо - она и японская и китайская есть. Недешево конечно.

Та , что китайская, мотор делается в Японии. Дособирается и докомплектовывается в китае.

4 часа назад, Petyara сказал:

Тоже, что и ОЕМ деталь.

 

По характеристикам, всегда ставится оригинал))))

Спасибо за исчерпывающий ответ.Как говорится, будем искать:-)

Только что, Petyara сказал:

Голденпауер болт-он, будет а феврале. сейчас есть аналог за 8500

А можно ссылку на аналог? Не нашел на вашем сайте.И что значит аналог? ПО посадочным размерам? Или по характеристикам  тоже?

17 часов назад, Petyara сказал:

Да можно поставить., немного руки приложив

Болт-он конструктива не бывает? Слесарные работы- не мой профиль:-(

14 часов назад, Ась сказал:

А еще в Америке не продается WARN мейдин чайна, а в России "Да пожалуйста..." 

А в какую цену мне выйдет американский оригинальный мотор для варна?

А кто в курсе, под посадочные размеры Варна  можно подобрать китайский двигатель типа Голден пауэр?Народ ставит себе  , хвалит.Понимаю, что это уже не Варн будет, но зато недорого...

8 минут назад, Petyara сказал:

мотор Industrial 9DC,12DC 12V 31681  Warn  32,300.00

Мотор Tabor 9К, 12К  900548   Warn    28,930.00

Вот и у меня нестыковка - моторы дорогие, а мне предлагают не дорого. Вот и решил поузнавать, может я чего не знаю....

На сайте цена розница, для всех.Дилеры обычно имеют скидку , на запчасти она может доходить до 40 процентов. Отсюда и может взяться ценник а двигатель с установкой ниже, чем на сайте

2 часа назад, Petyara сказал:

Это только языком цифр  пожалуйста.

 

 

Номера деталей есть?

Лебедка Warn XD 9000  , замена двигателя с установкой нового, замена стяжки, внутренняя ревизия - порядка 20 тыс.рублей плюс-минус

Номеров деталей нет, на сайте варн  у меня страница деталировок не открывается

Подушатал  все свои лебедки .Одна из них Warn  9000 . Двигатель под замену, одна стяжка , кое что еще по мелочи.Обратился к знающим людям- выкатили ценник. Ценник нормальный. Но что смущает- сказали, что будут ставить новые оригинальные запчасти.Но сумма за ремонт получается меньше, чем эти запчасти стоят на официальном сайте Warn. Если кто дилерствует  от варна, подскажиите, у них такая скидка дилерская большая, что есть возможность брать запчасти намного дешевле? Или есть канал привоза запчастей варн? А может , варновские запчасти уже подделывают? Или есть китайские ноунейм запчасти?

1 минуту назад, Partisan99 сказал:

С уплотнения топливного фильтра

Спасибо, как раз его уже пора менять

Нет, не решил.Похоладало и симптом пропал:-(((((

А если ее ставить на 105ку с одним баком( второй бак в перспективе), что нужно ? Просто заглушить трубки второго бака? 

Только что, kot333 сказал:

 

 

а труба в ямке за счет чего будет держаться. ее бетонировать надо или еще как?

Конечно!  Но это будет тот забор, который во время cильного ветра не завалится и не придавит никого...

Загнаная в землю труба без бетона очень быстро расшатается ветром

Дневной прокат мотобура стоит 700-1000 рублей, время на ямку- минута и без усилий.

6 минут назад, водительНЛО сказал:

сразу выкладывайте что стоит

чипы

сигналки(особенно те что с *метками* и со спутниками)

Чип стоит. Сигналка стоит, но без меток и спутников

Доброго времени суток.200ка дизель 2013, пробег 140  Появилась такая неисправность- на горячем двигателе( в пробке) на холостых  падают обороты двигателя, при этом по всему кузову вибрация.Бывает даже глохнет. Попытка завести в такой момент не приводит к результату- стартер крутит долго, двигатель не заводится. Может завестись с 4-5 раза только.На приборке предупреждающего ничего не горит, не светится. Тяга не пропала.Ничего не дымит. Уровень масла не падает.На холодную заведешь- обороты стабильные. Подскажите , в какой стороне начинать раскопки?

Залил очень хреновой солярки( на брендовой АЗС) , стала троить( семерить), обороты плавают, заводится хуже. Решил не выкатывать , а слить .Как это лучше сделать ? Есть-ли пробка на баке? Или какой шланг скинуть? Дома есть гараж с ямой, инструмент и т.д. А вто ТЛС 200 дизель  2013

      Если эту тему почитают любители БМВ, субару или порше , то будут кататься по полу в приступах смеха!  У двухсотки изначально такая управляемость, что я не уверен, что найдется  эксперт, который отличит, где штатный вылет, а где не штатный.:-))))

Мой товарищ долго себе искал 200ку именно с 1 GR, в итоге купил ее где то в Астрахани эмиратскую почти безпробежную ро РФ. Все нравилось, пока не прокатился на моей , 1 VD + чип . :-))))) 

50 минут назад, AZIAT сказал:

Ничего странного .  В 2005 году за мкадом жизни не было.

Многие внутримкадники до сих пор так думают:-)))))

Вот интересно, а почему инженеры тойоты оставили  6 шпилек на более легких авто( хайлакс, форчунер, прадо ) , а на более тяжелых  и ощутимо более динамичных ( тот-же ЛХ 570), поставили 5 шпилек?  :-)

Этож где такие шиномонтажники, что за смену колеса ломают две - три шпильки?  :-)))))