luna

Спасибо всем, всё решилось покупкой surfa 98 года KZT, перевёртыша. Осталось только кузов перекинуть... Тему можно закрывать

Ок. Короче говоря- чтобы без лишних головняков- это такой же или 1 kz... Спасибо. Теперь вопрос в поиске... Что- то во Владивостоке дефицит с ними(((

Это понятно...Вопрос такой- можно вместо 2lt на runner поставить 2lte от сюрфа Или нужны будут серьёзные переделки? Не могу найти 2lt... есть ещё варианты без доработок? Напр. 2lt с другой марки тоёты?

ок. спасибо, значит во Владике надо заказывать.

Здравствуйте, объясните дилетанту, есть ли различия двигателя 2lt 4runner от 2lt surf ? и можно ли поставить двиг. от авто с автоматом на механику без переделок, и двигатель с правого руля на левый? По наслышке знаю, что различий нет, а как на самом деле? Поисковик не дал результатов, если есть тема-дайте,плз ссылочку. Не могу определиться где заказывать контрактник с Владика,или с другого направления? Ещё вопрос тем, кто успешно заказывал контрактные двигатели с Владика через фирму- подскажите, пожалуйста, названия надежных, с реальными ценами ...

Прошу прощения- не SURF, а фораннер, хотя, наверное, разницы нет...

Здравствуйте,пишу,потому что знаю, что форумчане не кинут в беде! Человек едет очень далеко, на север, доехали из Краснодарского края до Ростова, поняли,что машина жрёт масло,много масла... не дымит, с движки не течёт. Назад дороги нет. Помогите кто может- посмотреть авто, или советами по диагностике, к кому обратиться или др...!!! Даю прямой телефон МТС 8 918 307 4 333 Анна - (дозвонившись скажите что с форума). Спасибо заранее всем, кому небезразлично.

Зачем же так глобально? этот тоже контрактный, безпроблемный. проблема только в турбине... сейчас без неё езжу пока потихоньку, вроде не коптит как по началу когда завели без неё. а продавать машину буду целиком! )))

Вроде нашла выход на питерский завод, к-рый и гарантию даёт и всю сопутствующую документацию по испытаниям и т.д. и люди ,с ними работающие, говорят что не один десяток уже отправили туда. Всё-таки контрактная совсем кот в мешке, при чём за те же деньги. Буду отправлять через пару недель, потом отпишусь, немного поездив на ремонтной турбине, как всё прошло. Всем спасибо за ответы.

а разница есть- что на завод, что пришлют контрактную и тоже нужен будет ремонт тыщ через 5??? Звонила узнавала про контрактные - вынудила продавца честно признаться, что их капиталят у нас, в Москве перед продажей... Если можно, подскажите, пожалуйста, где искать,чтобы качество было и цена нормальная а то меньше , чем за 13-15 тыс не попадаются....

Понятно... буду турбину отправлять на авиазавод ремонтиро,вать... пока так покатаюсь. Кстати не так уж сильно коптит , как по началу.. с турбиной вообще в пробке завеса дымовая была, белая. Стыдно было, и на масло попадать надоело))) Спасибо за ответы

А ТНВД тоже электронный?

Не полениться и сделать им антирекламу по всему интернету и не только, а ,если чеки есть- службы всякие натравить, заявления пописать, копии разослать- они им крови попьют...а если есть влиятельные знакомые в полезных структурах- вообще здорово. Нужно отстаивать свои права.

В точку! Всё сделали. Вопрос - при резком нажатии на газ до 2000-2500 оборотов валит чёрный дым. При плавном нажатии такого нет. Как с этим бороться? Видела так же переделанную машину (2lte)-не дымит -значит реально бороться. Есть предположения, господа? может датчик какаой оторвать?