Перейти к публикации

Мицар

Опытные Пользователи
  • Публикации

    206
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Мицар

  1. Корпус воздушного фильтра, пластиковая крышка грм и помпа ПРОДАНЫ. В наличии остались следующие позиции: 1). Стартер 4.000 2). Трубки тнвд (4 шт.) 1.000 3). ГРМ + ролик, натяжитель 1.000 4). Шкив коленвала 1.500 5). Поршни и шатуны 4.000 за 4 шт. 6). Теплообменник и корпусом масляного фильтра 3.000 7). Дроссель с датчиком 2.000 8). Впускной коллектор 1.000 9). Колокол 2лте -151 МКПП. 1.000 10). Клапанная крышка 500 11). Патрубки 500 12). Кронштейны крепления МКПП к двигателю 1.000 13). Корпус термостата 500 14). Передняя крышка мотора 500 15). Все остальные шкивы (на фото), кроме шкива коленвала, по 500 16). Масляный сетчатый фильтр (в поддоне) 500
  2. Подниму тему Ещё фотка, из мелочевки после свапа
  3. Подниму темку В наличии остались следующие позиции: 1). Стартер 4.000 2). Трубки тнвд (4 шт.) 1.000 3). ГРМ + ролик, натяжитель 1.000 4). Шкив коленвала 1.500 5). Помпа 500 6). Поршни и шатуны 4.000 за 4 шт. 7). Теплообменник и корпусом масляного фильтра 3.000 8). Дроссель с датчиком 2.000 9). Корпус воздушного фильтра 500 10). Впускной коллектор 1.000 11). Колокол 2лте -151 МКПП. 1.000 12). Пластиковая крышка ГРМ 1.000 13). Клапанная крышка 500 14). Патрубки 500 15). Кронштейны крепления МКПП к двигателю 1.000 16). Корпус термостата 500 17). Передняя крышка мотора 500 18). Все остальные шкивы (на фото), кроме шкива коленвала, по 500 19). Масляный сетчатый фильтр (в поддоне) 500
  4. Корректирую список ПРОДАНО: поддон, ГБЦ, форсунки, коленвал, насос ГУР, вискомуфта, кожух вентилятора, ЭБУ двигателя и подкапотная коса, турбина с выпускным коллектором, патрубок от воздушного фильтра, компрессор кондиционера, кронштейн крепления компрессора кондиционера и его ролика, сцепление с маховиком, генератор, воздушный фильтр (корпус ещё остался), ТНВД, блок цилиндров. Все остальное - в наличии в списке. 1). Стартер 4.000 2). Трубки тнвд (4 шт.) 1.000 3). ГРМ + ролик + натяжитель 1.000 4). Шкив коленвала 1.500 5). Помпа 500 6). Поршни и шатуны 4.000 за 4 шт. 7). Теплообменник и корпусом масляного фильтра 3.000 8). Дроссель с датчиком 2.000 9). Корпус воздушного фильтра 500 10). Впускной коллектор 1.000 11). Колокол 2лте -151 МКПП. 1.000 12). Пластиковая крышка ГРМ 1.000 13). Клапанная крышка 500 14). Патрубки 500 остались кронштейны на фото ниже
  5. Корректирую список ПРОДАНО: поддон, ГБЦ, форсунки, коленвал, насос ГУР, вискомуфта, кожух вентилятора, ЭБУ двигателя и подкапотная коса, турбина с выпускным коллектором, патрубок от воздушного фильтра, компрессор кондиционера, кронштейн крепления компрессора кондиционера, сцепление с маховиком. ТНВД в брони до 15 января. Все остальное - в наличии в списке. 1). Стартер 4.000 2). Генератор с вакуумным насосом 4.000 3). ТНВД 7.000 (в брони до 15.01) 4). Трубки тнвд (4 шт.) 1.000 5). Теплообменник и корпусом масляного фильтра. 3.000 6). Колокол 2лте -151 МКПП. 1.000 7). ГРМ + ролик + натяжитель 1.000 8). Шкив коленвала 1.500 9). Помпа 500 10). Поршни и шатуны 4.000 за 4 шт. 11). Блок цилиндров 3.000 12). Дроссель с датчиком 2.000 13). Корпус воздушного фильтра с новым фильтром - 1.000 14). впускной коллектор - 1.000 15). Кронштейн крепления ГУРа с роликом - 3.000
  6. Да, с двумя. А можно попросить вас отметить в мануале, как именно выглядят эти трубки? территориально я в Москве
  7. Всех с Новым годом!! Есть запчасти с мотора 2lte, оставшиеся после свапа. 1). Стартер 2). Генератор с вакуумным насосом 3). Сцепление «Эксиди» в сборе с маховиком. Износ процентов 15-20. 4). Кронштейн компрессора кондиционера с роликом 5). Трубки тнвд (4 шт.) 6). Теплообменник и корпусом масляного фильтра 7). Колокол 2лте -151 МКПП 8). Компрессор кондиционера 9). ГРМ + ролик + натяжитель 10). Шкив коленвала 11). Помпа 12). Поршни и шатуны 13). Блок цилиндров 14). Дроссель с датчиком 15). Корпус воздушного фильтра с новым фильтром 16). впускной коллектор 17). Кронштейн крепления ГУРа с роликом Кому что надо - пишите в личку. Так же по желанию пришлю в личку более подробные фото запчастей.
  8. Не думаю, что он заразный..)) скорее всего движок перегрели, а что бы не мучаться с ремонтом, продали авто с залитым в двигатель герметиком, который локализирует на время недуг с трещинами.. и радиатор уже был паяным, так что просто толкнули авто, что бы избежать дорогостоящего ремонта. Хорошо, когда скажешь, тогда и отправлю)
  9. Привет! С Новым годом! К ТНВД вопросов у меня не было! После покупки авто я проехал на этом моторе около 1200 км пока не треснула гбц и я не поставил себе кз. До этого «замечательного момента» двигатель заводился на холодную и горячую без проблем, провалов в работе не наблюдал. Только ~ за 300 км до смерти гбц на холодную валил сизый дым, но он, как сказал мастер, был предвестником гибели гбц. При этом и до трещин и после их появления, до того как разорвало радиатор, мотор бодро работал (на сколько может работать 2лте)
  10. Корректирую список ПРОДАНО: поддон, ГБЦ, форсунки, коленвал, насос ГУР, вискомуфта, кожух вентилятора, ЭБУ двигателя и подкапотная коса, турбина с выпускным коллектором, патрубок от воздушного фильтра. Все остальное - в наличии в списке. 1). Стартер 4.000 2). Генератор с вакуумным насосом 4.000 3). Сцепление «Эксиди» в сборе с маховиком. 3.000. Сцепление изношено процентов на 20. 4). ТНВД 7.000 5). Трубки тнвд (4 шт.) 1.000 6). Теплообменник и корпусом масляного фильтра. 3.000 7). Колокол 2лте -151 МКПП. 1.000 8). Компрессор кондиционера 2.000 9). ГРМ + ролик + натяжитель 1.000 10). Шкив коленвала 1.500 11). Помпа 500 12). Поршни и шатуны 4.000 за 4 шт. 13). Блок цилиндров 3.000 14). Дроссель с датчиком 2.000 15). Корпус воздушного фильтра с новым фильтром - 1.000 16). впускной коллектор - 1.000 17). Кронштейн крепления ГУРа с роликом - 3.000 все остальное, что на фото - по 500
  11. А никаких цен «в личке» нет!! За что штраф??? цены прописаны выше! Я ответил в личку, для уточнения по поводу выхлопной системы!
  12. Добавлю немного фото из мелочевки. Корпус воздушного фильтра с новым фильтром - 1.000 масляный радиатор - 3.000 турбина с выпускным коллектором - 7.000 впускной коллектор - 1.000 шкив коленвала - 1.500 все остальное, что на фото - по 500
  13. Корректирую список ПРОДАНО: поддон, ГБЦ, форсунки, коленвал, насос ГУР, вискомуфта, кожух вентилятора, ЭБУ двигателя и подкапотная коса Все остальное - в наличии в списке. 1). Стартер 4.000 2). Генератор с вакуумным насосом 4.000 3). Сцепление «Эксиди» в сборе с маховиком. 3.000. Сцепление изношено процентов на 20. 4). ТНВД 7.000 5). Трубки тнвд (4 шт.) 1.000 6). Комплект для турбирования мотора 3L: турбина с выпускным коллектором, с теплообменником и корпусом масляного фильтра. 15.000 (турбина СТ 20, рабочая, немного сопливит) 7). Колокол 2лте -151 МКПП. 2.000 8). Компрессор кондиционера 2.000 9). ГРМ + ролик + натяжитель 1.500 10). Шкив коленвала 1.500 11). Помпа 500 12). Поршни и шатуны 4.500 за 4 шт. 13). Блок цилиндров 3.000 14). Дроссель с датчиком 2.000 Описал в теме основное. Куча всякой мелочевки, типа клапанной крышки, пластиковой крышки грм лежит в багажнике автомобиля. Кому что надо - спрашивайте. Почта для связи: solo110@yandex.ru Петр.
  14. Отфотографировал поршни и шатуны. Поршни явно не кондиция, а вот шатуны в очень приличном состоянии! Кроме того, нашёл среди всех запчастей выжимной подшипник в отличном состоянии. Докладываю бонусом в комплект сцепления. Так же фото компрессора кондиционера. Никаких заеданий шкива!
  15. Обновлю немного список: ПРОДАНО: поддон, ГБЦ, форсунки, коленвал и насос ГУР, вискомуфта, кожух вентилятора Все остальное - в наличии в списке. 1). Стартер 4.500 2). Генератор с вакуумным насосом 4.500 3). Сцепление «Эксиди» в сборе с маховиком. 3.000. Сцепление изношено процентов на 20. 4). ТНВД 7.000 5). Трубки тнвд (4 шт.) 1.000 6). Комплект для турбирования мотора 3L: турбина с выпускным коллектором, с теплообменником и корпусом масляного фильтра. 15.000 (турбина СТ 20, рабочая, немного сопливит) 7). Колокол 2лте -151 МКПП. 2.000 8). Мозги 2лте мкпп - 2.500 9). Компрессор кондиционера 2.000 10). ГРМ + ролик + натяжитель 1.500 11). Шкив коленвала 1.500 12). Корпус воздушного фильтра 1.500 13). Помпа 500 14). Поршни и шатуны 5.000 за 4 шт. 15). Блок цилиндров 3.000 16). Дроссель с датчиком 2.000 Описал в теме основное. Куча всякой мелочевки, типа клапанной крышки, пластиковой крышки грм лежит в багажнике автомобиля. Кому что надо - спрашивайте. Почта для связи: solo110@yandex.ru Петр.
  16. Обновлю немного список: ПРОДАНО: поддон, ГБЦ, форсунки, коленвал и насос ГУР, вискомуфта, кожух вентилятора Все остальное - в наличии в списке. ГОСПОДА, если кому нужен блок цилиндров - заберите пожалуйста! Надоела эта бандура в багажнике... Хранить негде. Ещё пару недель потерплю его, а потом поеду и сдам на металлолом вместе с пробитым радиатором. 1). Стартер 4.500 2). Генератор с вакуумным насосом 4.500 3). Сцепление «Эксиди» в сборе с маховиком. 3.500. Сцепление изношено процентов на 20. 4). ТНВД 8.000 5). Трубки тнвд (4 шт.) 1.000 6). Комплект для турбирования мотора 3L: турбина с выпускным коллектором, с теплообменником и корпусом масляного фильтра. 15.000 (турбина СТ 20, рабочая, немного сопливит) 7). Колокол 2лте -151 МКПП. 2.500 8). Мозги 2лте мкпп - 2.500 9). Компрессор кондиционера 2.000. ШКИВ ОТ РУКИ КРУТИТСЯ БЕЗ ЗАЕДАНИЙ! Так что жив ещё)) 10). ГРМ + ролик + натяжитель 2.000. 11). Шкив коленвала 1.500 12). Корпус воздушного фильтра 1.500 13). Помпа 500 14). Поршни и шатуны 2.000 / шт. 15). Блок цилиндров 3.000 16). Дроссель с датчиком 2.000 Описал в теме основное. Куча всякой мелочевки, типа клапанной крышки, пластиковой крышки грм лежит в багажнике автомобиля. Кому что надо - спрашивайте. Почта для связи: solo110@yandex.ru Петр.
  17. Подниму тему, запчасти в продаже!)
  18. Обновлю немного список: ПРОДАНО: поддон, ГБЦ, форсунки, коленвал и насос ГУР. Все остальное - в наличии 1). Стартер 4.500 2). Генератор с вакуумным насосом 4.500 3). Вискомуфта 1.500 4). Кожух вентилятора 1.000 5). Сцепление «Эксиди» в сборе с маховиком. 3.500. Сцепление изношено процентов на 20. 6). ТНВД 8.000 7). Трубки тнвд (4 шт.) 1.000 8). Комплект для турбирования мотора 3L: турбина с выпускным коллектором, с теплообменником и корпусом масляного фильтра. 15.000 (турбина СТ 20, рабочая, немного сопливит) 9). Колокол 2лте -151 МКПП. 3.000 10). Мозги 2лте мкпп - 3.000 11). Компрессор кондиционера 2.000. Вся остальная система кондиционирования сгнила, поэтому я не знаю, как долго компрессор не работал. 12). ГРМ + ролик + натяжитель 2.000. 13). Шкив коленвала 1.500 14). Корпус воздушного фильтра 1.500 15). Помпа 500 16). Поршни и шатуны 2.000 / шт. 17). Блок цилиндров 18). Дроссель 2.000 Описал в теме основное. Куча всякой мелочевки, типа клапанной крышки, пластиковой крышки грм лежит в багажнике автомобиля. Кому что надо - спрашивайте. Почта для связи: solo110@yandex.ru Петр. P.S. Радиатор естественно пробит после того, как гбц лопнула, отдам за 1.000 ну и ещё несколько фоток
  19. После несчастливого знакомства с двигателем 2лте (треснула гбц) и последующим за данным событием заменой данного агрегата на 1кз, распродаю все то, что осталось после свапа. Мотор уже разобран. Коленвал, форсунки и поддон проданы!!! Остальное смотрим в списке: 1). Стартер 4.500 2). Генератор с вакуумным насосом 4.500 3). Вискомуфта 1.500 4). Кожух вентилятора 1.000 5). Сцепление «Эксиди» в сборе с маховиком. 3.500. Сцепление изношено процентов на 20. 6). ТНВД 8.000 7). Трубки тнвд (4 шт.) 1.000 8). Комплект для турбирования мотора 3L: турбина с выпускным коллектором, с теплообменником и корпусом масляного фильтра. 15.000 (турбина СТ 20, рабочая, немного сопливит) 9). Колокол 2лте -151 МКПП. 3.000 10). Мозги 2лте мкпп - 3.000 11). Компрессор кондиционера 2.000. Вся остальная система кондиционирования сгнила, поэтому я не знаю, как долго компрессор не работал. 12). ГРМ + ролик + натяжитель 2.000. 13). Шкив коленвала 1.500 14). Насос ГУР с кронштейном + шкивы 5.000 15). Помпа 500 16). Поршни и шатуны 2.000 / шт. 17). Блок цилиндров 18). Дроссель 2.000 Описал в теме основное. Куча всякой мелочевки, типа клапанной крышки, пластиковой крышки грм лежит в багажнике автомобиля. Кому что надо - спрашивайте. Почта для связи: solo110@yandex.ru Петр. P.S. ГБЦ в трещинах, дербанить ее не буду, так как нет возможности и времени. Если нужны внутренности - отдам в сборе с гбц за 1.000. Радиатор естественно пробит после того, как гбц лопнула, отдам за 1.000
  20. В качестве накидки на сапун? А не тонковата ли резина у велокамеры?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.