walker

Была именно такая проблема с 151 коробой. - все один в один. Только разборка и возврат руками на место.

Объяснению тоже не поддалось- но и не повторялось более.

... забыл ещё одну фотку прикрепить

а есть такие же , только с заднего дискового моста?

не соглашусь, Левый Правый в самой колонке разницы не заметил, подрулевые перекручиваются 1в1, а пластик обшивки встает от нерегулируемой только с доработкой напильником ( буквально) под рычаг регулировки.

себе  месяц назад ставил как раз на 72-ого . донор 78-ой.

Пластик так и порезал. 

по кронштейнам  была как раз запара- болт в болт не пошло. 

Пришлось немого колхозить.

от руля - до первой крестовины в моторном отсеке- одинаковы.  Но надо брать именно с левого руля - ибо с правого  другой пластик облицовки , может быть другой крепеж замка зажигания. Рычаги  зеркально - причем кронштейны крепления разные.

после замены АКПП на Свободе на механику, высвободились:

1) АКПП в сборе с раздаткой. колокол L серии.  Начинка и Гидротрансформатор 1КЗТе/ 

Полностью в идеале-  акпп  контрактная , раздатка тоже. Фильтр и все  сальники   меняны год назад. Ставь и  поехали еще 100 т.км. В комплект входят также трубки охлаждения и радиатор    (также выведены сапуны )             

2) Пластмаска  тунеля автомата (серая прадо 78)   в идеалае .                                                                            
3) тросик газа  новый от 2 лте.   (прадо 78)                                                                                                                
4) блок заслонок от 2лте (Прадо 78)вместе с ДПДЗ (Датчиком положения дроссельной заслонки)
с новыми сальниками .сухой и в иделае   (сами заслонки сняты)                                                                                                  
5) Процессор 2ЛТЕ  (Контрактный ) + блок Управления АКПП 2лте (  все с прадо 7х  авг.92 г.в.)          

также выставлен на продажу Багажник AIBA WORKS  120x120 - с полным комплектом крышек.

было примерно так:

спустя год неспешного восстановления замученного на нефтянке грузовичка :

 

 

 

 ни разу не слышал и не сталкивался с этим на 3Л 2лт, КЗТе   На Л моторах у многих крышки дырявые и ничего, а ГРМ КЗТа достаточно хорошо герметизирован.

 

вот и я о том же:  на 72-ой боевой с 3Л постоянно в говнище мотор погружен- небыло таких проблем

фига се

Думаешь причина- вязкая субстанция в полости где ремень работает?

готовиться к продаже Свап набор АКПП для Двигов 3L -2L-2ЛТ

в набор входит 

1) Сам агрегат в сборе-контрактный  АКПП 343+ Раздатка  (70ка) с пневмоуправлением. Агрегат в идеальном состоянии (обслужен все сальники заменены год назад , фильр год назад )- Раздатка так же вся обслужена.  Колокол под L-серию , Гтдротрансформатор 1 КЗТе

2) Траверса под АКПП  со свежей подушкой.

3) щит салона  с Селектором АКПП с ручкой  от леворукой сотки- можно и родной укомплектовать+ пластмаска серая со всеми гофрами под рычаг раздатки

4) Радиатор АКПП змеевикового типа

5) Датчик Температуры АКПП  вмесие с тройником врезкой в шланг

6) прочие приблуды  для установки АКПП на безмозглый 3Л или 2лт (блок заслонок с Датчик ДПДЗ  с доп тросом и сектором прод трос автомата , урезанная коса для процессоров мотора и акпп- чтобы автомат работал нормально. и тд и тп.)

прозвони с датчика до пина в приборке-  там сигнал идет напрямую - минуя всякие блоки

Дефицит - Цена хорошая!

ищу  задний кардан на 71,72,70 МКПП  в хорошем состоянии. 

Или обменяю на контрактный в идеале от 71 АКПП.

это на пикап:

https://b-a.d-cd.net/834e5bas-960.jpg

благодарю!

к раме  не совсем понял как крепятся шпильки, крепящие верхние платины ? 

Помощь задним рессорам) Баллоны рукавного типа, даже имеют запас по ходам подвески. В салон завёл манометр, чтобы контролировать давление. 

 

9.jpg

 

10.jpg

Дмитрий! А координаты профессионалов посоветуйте? смогут копию такю же сделать - чтобы болт-он  установить на аналогичную машину

Всем привет.

В общем, вклеил стекло, получилось довольно неплохо. Переборщил немного герметика, но хуже от этого не станет.

Теперь вопрос остался с приборной. Ну так что, может кто знает, как датчик давления масла найти плавный? Если кто знает, заранее благодарен.

с 2007 на hz  независимо от панели сам сенсор 83520-35031

на 105 -ках такой же и на 100-ках с 1HDFTE

ПС тож есть желание приборку с тахом поставить - но они дюже новые дорогие...

тогда по алгоритму поиска неисправности следующий шаг: проверка стартера.

На спортивной 70-ке с такими же симптомами стартер 1 раз в 2 год начинаеть шалить вплоть до последующего отказа  в запуске. 

Снимаю - везу в Автострарт, там обслуживают и на следующие 2 года  хватало.

Зимой в морозы обратил внимание на неуверенный пуск двигателя с одного аккумулятора. Раньше такого не замечал.Подумал аккумулятору крадётся писец.Прикупил прибор для теста аккумулятора, прибор сказал аккумуляторы в норме, а стартёр с проводкой надо проверить, т.к.  большое падение напряжения в момент старта(до 8,5 вольт). Кто может проверить у себя, насколько падает напряжение в момент запуска. А то сомнения гложут, надо ли лезть в стартёр?

приборы разные бывают- я покапупал вилку нагрузочную - она и у полуживых показывала не плохо.

1) поставь заведодомо живой аккум - проверь как на нем.

Паралельно вопрос а вал от праворукой пойдет за место сломаного

Редуктор куплен от 80 и поставлен

по каталожным номерам - валы одинаковые (одного поколения машины)

Я дико извиняюсь, а трапеция и кренометр, живы или всё?

дык продано- сообщение  выше есть.

А так, да - было живое .

Что то мне не попадалось такой кнопки,не доглядел я чтоль.

странно - у меня минус спокойно понимает блок. я про ОД

В проводке к эбу АКПП 2lte отсутствуют сигналы "P"и" R"

Сигнал заднего хода (+12) я взял от пищалки заднего хода (искать по звуку).

Сигнал P он же N (+12),ратку объединяет эти сигналы как P or N,был взят от лампочки нейтрали в консоли рычага АКПП.

 

без них блок вполне спокойно живет в нашем случае с 2-х соленоидной системой переключения передач.

Ultra Beam FF Н9 Ground Illumination

однако одни из лучших. 

недавно искал себе - нашел.

Их огромный плюс- их можно в городе и на трассе без ослепления встречных использовать. Света дают  много перед машиной и по бокам  и четкая граница по горизонту.

типа АП

передние не бывают.

 

 

Вот в такой кабине наверное сиденья подальше откидываются и отъезжают ?

в рабочем состоянии за сиденьями довольно много места

откидываются почти на 45 гр.  Можно вполне отдохнуть даже.