-
Публикации
1 658 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем walker
-
-
-
10 часов назад, keks сказал:
Эх, ещё б цену узнать)))
Писал писал- самое главное забыл.
10 т.р.
-
Светодиодные ПТФ+ Дневные ходовые огни (ДХО) для Land cruiser 200 до 2012 г.в.
Устанавливаются взамен Штатных ПТФ.
ДХО соответствующей стороны при подаче сигнала поворота притухают в пол-накала. Также притухают при включении габаритов.
Состояние оч. хорошее. Герметичны 100%
Качественный Тайвань.
Все для установки в комплекте.
Находиться в г. Иркутске.
Отправлю любой ТК в другие города.
тел. 89148993808 или в ЛС.
-
-
Состояние : как новый .
Стоял несколько месяцев в 78-ом. 6-7 поездок за все время.
Перед продажей снял.
Полностью комплектный , даже упаковка родная.
здесь характеристики: http://www.pioneer-rus.ru/products/avh-x8600bt
ГУ Pioneer AVH 8600 BT. Флагман линейки 2015 года. Отличается наличием процессора, позволяющего выставлять временные задержки для каждого канала, и в целом по мнению многих изданий, очень хорошим звуком и встроенным усилком, на котором можно задержаться до установки отдельного усилителя.
Pioneer работает с Яблофонами через протоко CARPLAY — прикольная штука — рассказывать не буду — просто ссылка на ролик:
http://www.pioneer-carglobal.com/en/CarPlay/
Дружит и с Андроидом.
18 т.р. Упакую отправлю куда угодно.Территориально г. Иркутск
Виктор
89148993808 -
-
1 час назад, s23dfc сказал:
Подголовники как снимаются?
желтая картинка сообщением выше
-
8 минут назад, hruka сказал:
Поясничный подпор имеется?
Reкаро изначально анатомические. Большинству здоровых спин удобно и без регулировки подпора, но.
Сам производитель предусмотрел т.н. фиксированную регулировку поясничного подпора, я себе под свою спину так и сделал: см .картинку:
ничего разбирать не надо - просто между тканевыми блоками засовываешь например кусок паролона выше или ниже.
-
Выставляю комплект Передних Сидений RECARO LX (С "плоской" сидушкой , что для жипа очень удобно в посадке/высадке) .
Со штатным подогревом сиденья и спинки. Функция откидывания спинок.
Состояние как новые-велюр не вышеркан. Чистые. В комплекте обивка с задних сидений с донороского салона-Хотел свои перетянуть - руки не дошли.
В комплекте также "Адаптация"-переходники на Прадовские (Land cruiser 7x серии) подрессоренные подвесы. Так же есть родные кронштейны с салазками с донора Bighorn.
Себе ставил на 78 и 72 -ого . Очень удобные , спина отдыхает.
Нахождение: г. Иркутск
Отправка любой ТК
тел. 891489938-о-восэм.
Виктор
Цена 19 000 р.
-
16 часов назад, B@nder@S сказал:
Да, с гидроподвесом проще всё делается - он ровный. Но он и чуть выше, поэтому не всем подходит. В остальном - лучшее решение.
стоп! что с подвесом- что родные - уровень по высоте одинаковый абсолютно (Вспомни на 78-ом- там они как раз двух видов и используются). Более того, подвес имеет 2 фиксированых по высоте положения низкий и средний.
- 1
-
-
hеavy duty у 79-ых это 11 листовой пакет рессор- там аморт длиннее и видимо пощестче.
вот фотка моего :
передний хэвидюти - по размерам стандартный. по жесткости вроде обычной жесткости.
-
11 час назад, Drnice сказал:
1kzte 35 колеса пары 4,88 АКПП 100 кмч примерно 2500
1kzte 35 колеса пары 4.88 МКПП 100 кмч примерно 3200
чуток ошибся.
1kzte (2лте) 35 колеса пары 4,88 АКПП 100 кмч примерно 2200 (4 передача- ПЧ 0.75 ГТ блок)
1kzte (2лте) 35 колеса пары 4.88 МКПП 100 кмч примерно 2500 (5 передача ПЧ 0.84 -R151F)
цифры легко проверяются расчетами.
Друзья, подскажите пожалуйста! Какие обороты должны быть на ДВС 1KZ-TE (ТЛС78) при скорости 100 км/час при разгруженной машине? У меня обороты 3 тысячи. Переживаю, что высокие и постоянно молотит турбина.
Если это неправильно, какие могут быть причины? (на данный момент у меня одно предположение, что не переключает на последнюю передачу коробка.)
если у тебя штатные колеса 265/70 R15 и родные казетные пары 4,3 , исправен автомат (блокируется ГТ на 4 передаче )
то на 100 КМ /ч по ГПС обороты будут на 4-ой - 2300. на 3-ей. -3000 об.
-
Ребят, нужна передня пара 4,88 8" есть у кого ?
-
Глянь под капот с 1VD, куда там что пихать под левый руль? Либо менять место крепления кулера, либо вообще его убирать.
Паш , в рамках пром производства - не проблема кулер сместить .
-
у 70-ок Силовой агрегат довольно заметно смещен от середины рамы влево. Продиктовано это расположением выходов на мосты справа.
Поэтому соглашусь- что возможны сложности по агрегированию Левого руля и V8 с развалом блоков 90 Град.
У 1GR - развал 60 Град. и он чуть компактнее в верзней части получается.
Но еще известно - что 1VD тойота делала именно для Австралов по их Требованию.
Другим рынкам на 70-ке не нужен такой сложный и относительно прихотливый и дорогой, для рабочей лошадки, мотор. Скорее здесь причина в этом.
-
все эти накладки и руль в т.ч - это Арабский тюнинх .
С завода нет ничего подобного
-
тройник и пропеллер с сенсором в резерв, реквизиты и цены в личку
остался тройник- в личке сразу забронировали другие ребята-если откажутся - напишу в лс
можно в пм цену?
в личке сразу забронировали другие ребята, если откажутся - напишу в лс
-
1) датчик давления масла 83520-60030 1KZTe Прадо 71-78 новый..оригинал
2) тройник для него, позволяет установить разные датчики на давление и температуру например или концевик.
3)гофра воздушного фильтра от 5VZ-FE прадо 95 кузов. до 2000 г.в. (для свапа на 78-ые оч рекомендована)
4) набор индуктивного датчика оборотов выходного вала АКПП (в комплекте сам сенсор и "пропеллер 4-х лопастной от 95-ого Прады) - необходим при свапе на 5VZ или д мотор - для замены герконового датчика старого образца.)
5) термостат 90916-03075 от мотора 5VZ-FE . новый , оригинал.
6) Живая ступенька штатного бампера ПРАДО 71 -78
7) пласмаска консоли серая ПРАДО 71-78
-
-
позиция №2 продана.
Позиция №1 в продаже
АП
-
ЕГР на 5VZ ????
нет там такой приблуды.
-
-
еще момент : одновременно с увеличением мощности силового агрегата - нужно подумать о замене R151F - ибо не долго она протянет
LED ПТФ+ ДХО для Land cruiser 200 взамен штатных ПТФ
в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
Опубликовано:
ну , если есть интерес- предложи свою цену.