marales

Да, но и прадо тяжелее сурфа или ранера))))

По механике то не проблема, есть люди знающие кто ставил, только не хочу пока....

А диски какие??? параметры?? ну и плюс у вас то механика...

У меня арки больше чем у сюрфа, мерили, читаю и думаю что пока останусь на 265/75 возму новых АТ, и морду надо опустить))) жалко мне машину стало

Ну если посчитать то 285 до 33 не дотягивает))))

Спасибо за советы, про рычаг тоже думал....

тут проблем нету, ничего шоркать не будет, разве что когда подвеска максимально просажена, отбойник все равно надо будет перенести немного, при резине 265/75/16 запас 5 см при дисках с вылетом как у родных...

у меня они влазили без лифта в притык, сечас со свистом должны войти, с арками повезло довольно большие...

Извинясь за ошибки, что то комп чудит нереально

Всем привет, подскажите кто ставил, интересует как поедет машина, как сильно повлияет на расход, вооюще что ухудшиться при таком раскладе? Сейчас стоят 265/75/16, хочу поставить грязетапки 285/75/16

Болячка найдена и на время устранена...надо менять фишку, первого лямбда зонда, а пока смачно заматал сырой резиной и изолентой....

Фильтр сухой, Пичалька в том что эта хрень не дает ошибку на комп. Заметил еще одну вещь, у меня сломана фишка одного из лямбдов, раньше он был примотан к тубке коробки что идет на радиатор, сейчас просто в воздухе болтаеться, и простой перезапуск машины уже не помогает, Может ли лямбд эту фигню давать?? а как высохнет соответсвено все нормализуеться???

катушки герметичны, на фишках уплотнители хорошие, хрен снимешь, силовые провода тоже греметичны.... этот вариант отпадает

Трамблера нету, электроника,вода в баке тоже врятли, потому что когда сухо то проблем нету. Поливал все датчики по одному, эффекта ноль.... на выходных попробую со шлага под напором...

думаю завтра с утра если нормально будет работать то поеду на диагностику а если нет то придеться сбросить..