Serg_M

01.09.2023 в 11:29, yaroslavmagadan сказал:

Покажите пожалуйста ссылкой в дромьбаза что купить 

Это не просто, сам недели три наверное мониторил дром, чтобы купить комплект и по нормальной цене. И еще в цвет надо попасть, мне то было без разницы, все равно в черный красил. И это было несколько лет назад, сейчас даже с бу запчастями сложнее все.

10 часов назад, yaroslavmagadan сказал:

То есть спокойно свою дорест сменить на эти новые могу?

Да, причем не обязательно от сотки или 470 лексуса. Я себе брал с какой то праворульки тех годов с хромированными ручками. Не помню модель, на дроме по фото сравнил и купил, выбор больше и гораздо дешевле чем на сотку или 470 лексус.. Только лучше покупать сразу комплект, чтобы и лампочки стояли и разъемы были в лампах, так проще. Подключаться лучше всего к блокам стеклодемников, там есть плюс и минус.

Вот фото накладки ручки от реста, с щелью подсветки. Сама лампа подсветки крепиться на ручке сверху. И в ресте крепеж накладки ручки закрывает не заглушка, как на фото, там вставляется под ручку панелька закрывающая всю площадь накладки. Нашел еще фото, видно крепление лампы подсветки

В доресте нет штатной подсветки ручек, ни прорези для подсветки ни крепления ламп подсветки. Надо от реста покупать или от другой тойоты тех годов выпуска, или что то колхозить.

18.08.2023 в 14:02, A.R. сказал:

Доброго дня. Что скажете по поводу работы "Не ржавей"? Нужно делать комплекс работ с пескоструем, возможно сваркой, покраской по днищу и антикоррозийкой. Ничего не могу найти. Везде присутствуют негативные отзывы. По конторе "Экобластинг" в том числе, хотя по блогу у них все великолепно.

Стоит обратиться к ребятам из Владимира?

У меня проблем с ними не было. Сделали в срок и как обговаривали.

Было такое, сетку в баке поменял и новый фильтр поставил, все прошло.

4 часа назад, Ribak сказал:

У мну ничем не пахнет.  

Может потому что в зиму делал.  В принципе запах ушел, но как солнце стало греть, так запах снова появился. Но к середине лета в итоге наверное выветрилось все.

1 час назад, Ribak сказал:

А ты представляешь сколько с меня за кузовню - подварить попросят ?

У меня сварка не дорого вышла, хотя было что варить и закрывать герметиком. В деньгах наверное вся сварка тысяч 20 получилась, точно уже не помню, а бумаги выкинул. Причем у меня после пескоструя сквозняк был в нескольких местах, без сварки смысла не было это антикором покрывать. По цене у меня за все вышло 105 под ключ, плюс скататься в два подряд выходных туда обратно. Делали ровно неделю. Но мне не делали пороги, их варили до этого за 2 месяца в другом месте, о чем я в итоге пожалел, там только заделали, а не меняли целиком. А по хорошему надо было целиком переварить и забыть.

Тоже такое же делал с машиной в прошлом ноябре, в сервисе только. АМСом только раму обработали, остальное антикором. От машины вонять перестало только через полгода. 

Вот видео как делали

28 минут назад, Руслан Костоев сказал:

У вас какой год выпуска машины? У меня дорест 2000г.в пойдёт эта схема? 

Это не моя машина, просто недавно читал на драйве, вот и вспомнил и дал ссылку. Но там написано рест, если у вас дорест, там по другому все. На самом деле посмотрите по схемам, там не сложное подключение. Или обратитесь к электрику.

https://www.drive2.ru/l/650437270083472609/

а номер блока есть?

1 час назад, Lesnik74 сказал:

а некоторые даже не оживили мотор.

А мотор какой?

10 часов назад, Podonok15 сказал:

Нежели зеркала со складыванием, но без памяти. 

Такая же комплектация как у спрашивающего, велюр на палке, сиденья и руль механически регулируются, никакой памяти. Но складывание зеркал есть с кнопки.

Продано

Продаю свою h151f. Коробка с ТЛК 100 дизель 06 год, исполнение с передним диваном (BENCH SEAT TYPE). Номер 33030-6A540. Себе поставил АКПП. Пробег 306 тыс, все работает, переключается, не течет. Цена 50 тыс.

Также есть маховик, но перегретый. Сцепление комплект оригинал, пробег 96 тыс, педаль и цилиндр сцепления.

+7 9152876402 Сергей.

Подскажите кто знает, на какой контакт замка зажигания что нужно подать, чтобы вытащить ключ из замка зажигания, когда коробка не в паркинге.

30 минут назад, Arapov I сказал:

А ты просто внимательно прочти всю тему и будет ясно

Прочел. Кто то пишет что просто переставлял. Кто то что не заработало и ездил к кулибинам на перепрошивку. По этому и спросил.

Подскажите пожалуйста, так в итоге чтобы на дизеле рейстале поменять блок управнения двигателем ничего не надо перепрошивать? Просто поменять блоки?

2 часа назад, Kenig Sailor сказал:

Но это будет,если нижний крепёж не переделывать, так понимаю.

Крепеж не причем. Она просто уже внизу. В любом случае будут щели.

11 часов назад, Kenig Sailor сказал:

Колхозить надо будет вот с этими двумя нижними креплениями по бокам?

Встанет она нормально, только щели большие по бокам будут между решеткой и фарами ближе к низу..

А смысл в этом для H151? У меня на сотке 130 скорость обороты 3 тысячи. Если поставить такой кит будет меньше? 6 передачи просто не хватает, особенно как платку до Питера сделали в Карелию ехать.

43 минуты назад, full time сказал:

А если резонатор удалить, чем грозит?

У меня просто труба назад, чуть чуть погромче на высоких оборотах стало.

1 час назад, Андрей71 сказал:

резонатор(та же бочка посередине авто)

По середине глушитель, резонатор сзади. Без средней бочки будет громко.

41 минуту назад, Павел Тихонов сказал:

Я такую категорию автовладельцев называю "наездники".
Едет же? Ну вот и все, зачем лезть куда-то.
Вот когда что-то отвалится тогда и будем делать.

Если при этом вовремя и нормально обслуживать машину по регламенту производителя, то весьма здравая позиция. Какай смысл превентивно менять рабочие детали, установленные на заводе. Они могут дольше прослужить в итоге, чем та новая запчасть, которую установить взамен.

1 час назад, Schweik сказал:

1) Снизу авто масса агрегатов, закрывающих днище и другие элементы конструкции. Снизу их почистят песком а сверху нет, а может пескоструйщик извернется и почистит сверху, потом придет маляр, а он попасть ЛКМ туда, где извернулся пескоструйщик не сможет. И так пожранный коррозией металл, отпескоструенный, но не загрунтованный рассыплется на раз.

Мы же конкретно про сотку. Снять бампера, запаску, бак и выхлопную и доступ есть.

1 час назад, Schweik сказал:

2) Снизу идут топливные и тормозные магистрали. Ржавую тормозную трубку песком почистили, она истончилась, потом загрунтовали и покрасили, тормоза есть, не текут, из бокса выехал, на шоссе тормознул от души, трубка лопнула, последствия прикидывайте сами.

Мне когда делали трубки закрывали.

1 час назад, Schweik сказал:

3) В раме и так говна и пластовой ржавчины много, туда ещё песка через дырки надуем, а вычищать как? Никак. Увеличиваем уровень чернозема для скорейшей кончины рамы.

Раму прочищали и продували.

1 час назад, Павел Тихонов сказал:

Привода я посмотрел - в сборе от 52 тыс.р. за штуку. 

Брал в декабре в Новосибирске магазин АвтоРедуктор за 40 тыс, у них еще оставались.