ZawGar

22.08.2023 в 16:29, ездец сказал:

китаец стоит уже лет 5 и не парит вообще. Щас поеду бархотки оконные ихние получать . Копейки стоят. На задний борт уже заменил. 3 год служит.

Спросил в личке.

Парни а если стекло туго ходит в направляющих, можно их полечить? В теме о них упоминается только когда в пластиковый борт переставлялись и кто то писал что можно от бархотки умершей избавится совсем. Или ее тоже можно поменять? У меня когда сыро на улице ( зима, слякоть, дождь) не поднять, не опустить, сейчас при нашей жаре все нормально работает. Сейчас борт снял для ремонта- подгнил но низу чутка, стекло туго ходит в борту руками.

Поставил я диски. Диаметр не мерял. Прикинул со старым, одинаковые. Но собака правый суппорт, внутренние поршеньки закисли в хлам. Кое как с помощью ключа газового и зубила я их победил. Теперь там все огонь! Все очистил, смазал, поршеньки вошли легко и машина то побежала легче. Теперь на очереди замена стекла лобового, задний борт уже варят- дыра, датчики все перелопатить нужно, то едет то тошнит с чеком, но это в других темах, я их начитался до изжоги буду воплощать. Коллеги всем спасибо огромное за помощь!!! Где еще взять информацию как ни здесь? Тему думаю можно закрывать, тем более их здесь по тормозам миллион.    

Приехали диски сатовские, померял 22мм. Прикинул вроде они . Одно только напрягает - рем.комплекты суппортов на 45мм.Хотя я как мог подлез штангелем на месте оторвав пыльник, вроде 45мм. Короче буду ставить. Работа не дает делом заниматься будь она.

22 минуты назад, Andru714 сказал:

Зачем!? если:

Есть же:

поставил и проточил по цене одного 20-го диска.

Думал на счет проточить, но боюсь бить будут. Пусть лежат, вдруг кому то пригодятся.

Спасибо за помощь. Заказал диски 20мм, сегодня должны приехать. На 25мм у меня есть б.у. но в удивительно отличном состоянии, брал давно у Бродяги Марийского. Боязно только как суппорта поддадутся экзекуции. Кстати поршеньки у меня 45мм, если я правильно замерил их на месте. Короче с субботу буду ковырять.      

Уважаемые знатоки помогите определится. Тойота сурф 130, 2лте, 91 г.в. Стер передние тормозные диски в хлам, нужно заказывать новые.Начитался тем по тормозам, понял что могут стоять как 25мм так и 20мм, замерил суппорт 28мм значит мне нужны 25мм что ли? Где то прочел что если отверстие суппорта 24мм значит диск 20мм, или мне тоже 20мм надо?

Привет.Нужен замок правой водительской двери,сам механизм , внутренняя ручка правой водительской двери  Если есть, то в каком состоянии. С уважением.

Как оплачивать, сколько? Как перешлешь? Хорошо бы вентилятор, если не очень дорого. И еше нужен замок правой водительской двери. С уважением.

Интересуют диски тормозные на 130, их состояние.Вентилятор охлаждения, можно с муфтой на 2 лте

Почему нельзя выбросить шланг картерных газов под машину? Лет 10 назад я купил машину со шлангом вниз,так и езжу.

Спасибо всем за советы,буду делать не торопясь.Блин заказал клапан дозатор SPV аж в январе месяце до сих пор едет. Наверно на быках везут.Чувствую времени много будет еще позаниматся с потеками-прокладками.

Ок. спасибо. Попробую такой найти.

2 LT-E. Кто то ставил впускной коллектор на герметик?или это чем то черевато? Родная прокладка засопливила через три месяца, не совсем прям потекла,но все равно неприятно. 

Подойдет на мою коробку? Пока поставил свой обваренный, все работает,сцепление мягкое стало, наверное потому что помыл помазал все.

Почем?

завтра фотик принесу попробую,знать бы еще как выложить фото

Нашел,на колоколе написано R x 2L-T

Как определить? Где написано? Что то на своей я ничего не нашел 

Обварил сегодня прилив солдатика, 500р стоит.Просил поставить косынку для жесткости, место есть,ничему не помешало бы,деньги предлагал- ни в какую, говорят ни нужна она там,и так будет работать.Короче как то не спокойно, с косыночкой мне кажется понадежней было бы.Буду ставить.Посмотрим.Попутно искать буду целый колокол. 

МКПП

На 2л-те есть колокол?

Колокол забрал бы но  далековато ждать долго.

Вкрутить некуда ,прилив колокола куда вкручивается солдатик обломился.Машина Сурф 130 2л-те МКПП 91г/в

Всем здравствуйте.На светофоре выжал педаль сцепления,что то хрустнуло и педаль упала на пол.На яме увидел свободно болтающуюся вилку.Пальцем не нащупал солдатик.Коробку снял и оттуда выпал солдатик вмсте с приливом в который он вкручивается.Отсюда суть моего обращения за советом, можно ли обварить этот узел?по сути это самая нагружаемая часть рычага.Живу в Астрахани и у нас немного проблемно найти колокол на замену.Очень много тем здесь по сцеплению но такой проблемы я не нашел, может кто то с этим сталкивался?