Перейти к публикации

Silent Crash

Завсегдатаи
  • Публикации

    383
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Silent Crash

  1. Пороги насквозь, а вот арки не сказал бы, что дюже гнилые. Кузов, безусловно, нужно доводить до ума, но плюс в том, что при хорошем состоянии всего остального, на нем можно безпроблемно и спокойно ездить, постепенно обновляя кузов, копя финансы, или, например, ища вариант со сменой кузова. На самом деле, с удовольствием бы показал Вам авто, благо до меня ехать ровно 100 км в Краснознаменск, а если в Москву, то еще меньше. А цену, с учетом состояния кузова, при осмотре можно обсуждать (хотя она и так с этим учетом чуть ли не минимальна). Комментарий очень достойный и корректный, спасибо Практически согласен с приведенными цифрами. Проверенный мастер полностью поправить и облить кузов мне как раз у себя в городе предлагал за 100, еще в одном непроверенном за 80. Телевизор, например, рекомендовали приобрести новый. Сам присматриваюсь к Патролу 2006-2008 года, НО уж больно много отзывов про проблемы с двигателем + сложилось впечатление, что они при пробеге 150-170 начинают серьезно сыпаться на очень дорогостоящие детали. 4,2 не найти за скромные деньги. Почти отказался от идеи с патролом. Сам себе уже весь мозг свернул, чтобы взять поновее и пришел к выводу, что кроме 100 и 105 ничего(( (прошу не обижаться владельцев иных машин - упор на "поновее" и субъективные желания))
  2. Не доходили руки отписать: 2 недели назад поменял гремящий 2 года Айсин на EXEDY TYD078U и УРА - ужасный грохот пропал (тьфу-тьфу-тьфу, шоб не сглазить)! Сколько бабла было вбухано в устранение звука: и коробку перебирали, и меняли ее, и маховик, и все, что тока можно. Стыдно было адски дребежжать на парковках по ночам и утрам. Комрады, спасибо за советы и выяснение причины проблемы!
  3. Комрады, сообщите, кто еще по найденному рецепту излечился от "РЫЫЫЫЫ"?) а то все куда-то пропали)
  4. Перебрали мою коробку, поставили новые первичный вал, маховик, все подшипники, короче все, что можно, корзину, выжимное, диск сцепления естественно, цилиндр сцепления - грохот остался. Поставили другую коробку - грохот остался. Вернули мою старую в машину - грохот есть. Другую коробку поставили на турбодизель - грохота нет таки мой печальный опыт тоже подсказывает, что маловероятна причина треска в коробке. Поставьте уже кто-нибудь Экседи
  5. Сорри за оффтоп. По не знанию и видимо лени пошерстить форум поменял все, что вообще связано с коробкой: и другую пробовал, и перебрал, и маховик, и корзину и диск (AISIN кстати). Тему прочитал, как занимательный детектив, жду с нетерпением окончательного вердикта по пригодности диска Екседи. Жаль, что по абсолютному незнанию предмета в общую копилку знаний ничего добавить не могу
  6. "Обороты упадут" - честно, не знаю - так выразились мастера) Коробка на турбодизель встала, все работает, машинка обкатывается. Итого: коробка ушла за 40, всем спасибо. P.S.: на моем крузере все равно что-то стучит при отпущенном сцеплении, перебрали все, все заменили, стук остался, в чем дело не знаем(
  7. Коробку с атмосферника на тубодизель поставили, но поскольку машину дособирают, пока не проверили. Ждем результата в ближайщую неделю
  8. И Вас с праздником. Вопроса, собственно, не было) Ценник 35 был перед Новым годом. Сейчас с учетом того, что брал коробку за 50, готов отдать за 40. В ближайшие дни на сервисе будут пробовать поставить эту коробку на турбодизель (от турбированного останется колокол и маховик). Говорят, что при этом обороты немного упадут, но хозяин крузака не против. Если получится - коробка уйдет, если не получится - в продаже дальше.
  9. Как оказалось да, причем и на коробке, которая у меня сейчас стоит и на продаваемой из-за неизношенности вала, с их слов, на обеих оказалось 28.9
  10. Без раздатки Задал вопрос ребятам с сервиса в Вашем первом варианте. Мне сказали, что минимального и максимального размера нет, размер один - 28.9, поскольку вал не изношен. Это та информация или нет? Пробег, к сожалению, никто не вспомнил. Номер 150. Как мне сказали, номера 150 и 151 отличаются тем, что 1 с турбированного, другая с атмосферника. У меня с атмосферника. С фото пока напряжно, сам там может на следующей неделе буду - обфотографирую со всех ракурсов)
  11. Был в командировке, не мог ответить сразу Не очень понял, что мерить, но попрошу ребят на сервисе это сделать Принял, номер опять же попрошу найти, а вот пробег, наверное, не получится узнать - брали для себя, не запоминали Нет, за 30 можете убитую найти
  12. Неоригинал ставил, но проверенный знакомыми восьмидесятководами
  13. Новый год прошел, цена вернулась, ап)
  14. Надоело) до НГ полностью работоспособная МКПП от ТЛК-80 с возможностью проверить на месте 35 тыщ. Повторюсь - до Нового года.
  15. Ап! Можно рассмотреть вариант обмена или обмена с доплатой на какие-нибудь элементы внутреннего и внешнего интертьера восьмидесятки, силовые конструкции, например)
  16. Ап. Друзья, повторюсь, коробка лежит на сервисе, и ее можно прямо на месте проверить. Коробку сейчас готов отдать за 40 с маааааленьким торгом
  17. Так, к Новому году внезапно (удивительно) нужны деньги, готов отдать за 40 с минимальным торгом. После января цена восстановится обратно. Ап
  18. Продаю все вместе морально готов к торгу, ап)
  19. Коробка в продаже, ждет своего хозяина
  20. Up! Хорошая коробка все еще ждет своего хозяина. Мимоходом запечатлел ее:

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.