NaFany

Хорошо, радиатор уже промыли, а вот насчет салонных незнаю(думаю наврятли), но будем промывать обязательно! Как раз есть время пока придет новая помпа...=)

Спсибо за дельные советы, ребята! Надеюсь мой мастер благородных кровей и не станет заниматься кидаловом(ибо это опасно для жизни), но результат работы покажет что к чему! насчет непредвиденных расходов он предупреждает(телефон придумали не зря!). А предатор этот полный кретин и как земля таких носит!

Сегодня днем мне позвонили со станции... мастер вежливо сказал что система отопления забита чем то наподобии цемента, что привело к полному заклиниванию водяного насоса! Сказал что мне неимоверно повезло, что ремень не порвался и не погнул клапана! Помимо этого повезет головки на фрезу, обе=) Как мне объяснили всю причину произошедшего, все это из за халатности предыдущего владельца, который вместо устранения течей тосола, заливал(или засыпал лопатой!!!) средство от течей!! В результате этого забились каналы, произошел перегрев головки и она потекла. Но на этом "хозяин" не остановился и внедрил туда еще немеренно этой хрени(из системы охлаждения было вычищено без малого ведро "цемента"!!!!). сейчас моей задачей является заказ новой помпы(я выбрал Meyle 30-13 161 0016, GMB не хвалят, а AISIN не вызывает доверия, и не дорого=) надеюсь больше сюрпризов не будет...)

Вообщем отдал машину на ремонт, на станцию, мастеру который уже занимался такими движками=) Посмотрев, решили перебирать голову, снять все сальники, вообщем доводить машину до ума после длительного стояния=) Обойдется мне это удовольствие 15 кусков + запчасти=) ну это не столь важно, так как я решил что делаю ее для себя, по душе она мне, родная=) Сегодня меня пригласили посмотреть на результат разбора голов, думаю взять фотик и выложить фото=) Запчасти заказал оригиналы, дорогие ппц, но зато надежные=) Сразу будем менять ремень ГРМ и сальники клапанных крышек=) А мне пока остается

А ждать недолго Toyota 11116-65033 Прокладка ГБЦ 3 дня, цена 1 269,45р. за шт., вполне приемлима.

Будьте добры, объясните мне недалекому в деле двигателей) Позиция Toyota 11116-65033 Прокладка ГБЦ подходит и под правую и под левую голову???

Т.е. вот эта позиция Toyota 11115-65033 Прокладка ГБЦ или какая?? И почему дубликаты не катят? кто менял, отпишитесь какую ставили и каков результат?

где приобрел, там еще есть?))) как состояние двигла?

Да в том то и дело, что Сызрань это (_о_) страны нашей) Нормальных сервисов единицы и те цены гнут, а куда деваться, до толльятти 100 км... так что придется менять за 10 рубликов

В том то и дело что не перегревал движку, поползла в красную зону, остановился и ждешь пока остынет! Сейчас заказал прокладки ГБЦ фирмы Ajusa, будут через два дня=) Нашел мастера(он уже сталкивался с такой проблемой и машиной), предположительно сказал что уложимся в 10 кусков. Если бы конечно был вариант двигателя за 20 кусков, я бы даже не думал=) а так в инете они по 60 000 стоят... не вариант) Пока стоял на станции, разговаривали с мотористом, откуда то выполз "пьяныйМАСТЕР"(он реально был в дрова), молодой парниша, работает на другой станции(как занесло к нам, незнаю), но суть в том что он всех нас убеждал, что здесь делов херня и в течении 2-х дней она будет сделана, и самое главное цена работы всего 6 кусков!!!! Нет, доверять ему машину я конечно же не стану, но по цене оптимален))) Какова цена данного мероприятия, а именно замена прокладок ГБЦ???

Доброго времени суток, уважаемые джипперы! Недавно стал счастливым обладателем а\м 4runner 1991 3vze. Но не успел насладиться вполне, так как случилась беда... Через некоторое время эксплуатации температура двигателя внезапно выросла, под капотом забулькало, оказалось это ОЖ выдавливается в расширительный бачок... Осмотр показал что нижний патрубок радиатора холодный, хотя верхний огненный! Добрался "перебежками" до ближайшей станции и там ремонтники начали "изучать" и предполагать) первый вариант оказался банален, это термостат, второй это прокладка под башкой. открыли крышку радиатора, запустили мотор и наблюдали мощный фонтан! Но оптимизмом ремонтников не угасал, все таки поменяли термостат, такая же хрень. убрали весь воздух из системы, но через пять минут опять шланги надулись и мотор приблизился к перегреву. Вот тут то оптимизм закончился, диагноз был единогласный, прокладки на головке надо менять... сказали что в течении 2-х дней сделают, но цена данного удовольствия была озвучена не менее 15 000 деревянных, что показалось мне дороговато)) Еще как вариант предложили заказать б\у двигатель, типа закажи такой же 3vze. Итак вопрос: Как лучше поступить в данной ситуации, отремонтировать данный двигатель(сколько это будет стоить если кто то встречался с 3мяу), либо заказать двигатель(если да то какой лучше и какой подойдет с минимумом переделок)???? :sos: