kuzim

Всем спасибо! пошел разбирать...

Так дело в том, что с ТНВД никаких проблем (обороты стабильные в норме,Тяга отл,Дыма не замечено) Не заводится после заправки через 1-3ч. Вот я и думаю может чего в баке есть и может ли Оно проскочить через топл.фильтр и сеточку клапана и забить его???

Помогите советом... Ездил ездил припарковался и не завел своего Прадо 1 kzTE 97г.в. Подозрения пали на клапан спивальве который позже и заменил.Машина завелась и поехала дальше... Через неделю опять встала..симптомы те же Солярка из под выкрученной форсунки не идет.Опять клапан..Беру новый ставлю, катаюсь неделю и снова. Снимаю клапан и ставлю старый и о чудо завелась..Опять проходит неделя и ....все повторяется. Заметил тенденцию ,что как заправлюсь, жди.. При замене топливного обнаружил ржавчину, затем слил соляру с бака. Воды было капли 3-5,щепотка грязи.Собрал снова заменив топливный\ф. История повторилась вновь. Машина (когда заводится )едет отлично не дымит не троит,заводится нормально. Вопрос Может ли грязь попасть в ТНВД и застрять в нем? Может ли грязь минуя топл.фильтр и сеточку клапана попадать в клапан и подклинивать его? Чего посоветуете??? Заранее Благодарен!!!