Перейти к публикации

Green

Опытные Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    232

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Green

    1. Опубликовано:

      Ух ты, я то же буду. Правда на легковушке. Димос, спасибо, что тему показал.

      to DIESELMASTER_52 Андрей, можно ТНВД и форсунки передать на встрече, что бы в Дзержинск не ездить. (Green_TLC80 эт соответственно я :) )

    3. Опубликовано:

      Прошу сильно не пинать, если баян.

      Вопрос в следующем. У меня сейчас РК фулл тайм с лючком и КОМом. Такую раздатку сложно найти, но если взять такую же фулл тайм без виско и без лючка и перекинуть в мой корпус. Это возможно? кто-нить делал? В чем разница у РК с лючком и без? Только в корпусе и наличии шестеренки для КОМа? (Без лючка на этом месте стоит заглущка?)

      Поделитесь, плз, опытом.

    5. Опубликовано:

      Arbus, Спасибо за просвещение :). Это значительно упрощает поиск.

    7. Опубликовано:

      нужна раздатка на tlc 80 GX 1hz 95г. с лючком под вал отбора мощности. цена, состояние, наличие?

      И еще, попутно пару вопросов, т.к. вы наверняка знаете. Есть ли отличие раздаток у турбовых и не турбовых авто. (ГП, длина карданов и т.д.)

      По сути можно взять коробку и без лючка под КОМ, если можно будет перекинуть внутренности с новой в мой корпус. Я так понимаю, там просто заглушка, вместо шестеренки стоит на первичном валу, если нет лючка.

    8. Опубликовано:

      нужна раздатка на tlc 80 GX 1hz 95г. с лючком под вал отбора мощности. цена, состояние, наличие?

      И еще, попутно пару вопросов, т.к. вы наверняка знаете. Есть ли отличие раздаток у турбовых и не турбовых авто. (ГП, длина карданов и т.д.)

      По сути можно взять коробку и без лючка под КОМ, если можно будет перекинуть внутренности с новой в мой корпус. Я так понимаю, там просто заглушка, вместо шестеренки стоит на первичном валу, если нет лючка.

    9. Опубликовано:

      Привет. Задушил наконец-то жабу. Надо подкрылки (цвет не особо важен, но лучше светлый).

      Скинь фото, плз, на

      lexer_maik@mail.ru

      + еще надо телевизор. Можешь, сразу реквизиты кидать, если 13-13,5т.р. за все устроит.

      Чем отправляешь? и сколько до НН будет доставка?

    10. Опубликовано:

      А они, 0,25, в природе существуют?

      поправочка, не шатунные, а коренные расточили на 0,25, перепутал.

      Да, существуют - 11704-17011.

      и шатунные то же существуют 13204-17011

      Единственное, так и не пойму, почему поршней нет 0,25, а сразу 0,5. Мне бы и первый вариант подошел.

    11. Опубликовано:

      Я то же тут попишу про свою капиталку, если не кто не против. Ну и немного для статистики может пригодиться :)

      Вообщем после разбора и дефектовки выяснилось:

      Головка.Распредвал кривой, под замену. Клапана пропускали, решил поменять все на новые. Головку не шлифовал - в допусках. Втулки клапанов нормальные, форкамеры не потресканные. Пружинки поставил новые. Толкатели изношенные - то же поменял. Ответ в мотор центр - фрезой сделали фазки. Т.к. клапана новые их не трогали. После этого понял что притирка - это дедовский способ.

      Блок.Промерели на элипсность, износ. Износ до 0.1 элисность до 0.05. Вердик - в расточку и хон. Взял новые оригинальные ремонтные поршня.

      Колено. Промерили. корневые нормально, шатунные в ремонт 0,25.

      В выходные поеду забирать все это хозявство и собирать. По первым впечатлениям и обкатке отпишусь. Сделаю фото сделанных элементов и выложу, для внуков :)

    15. Опубликовано:

      фиг там, если аккум совсем дохлый, то клапан не откроется (эт если не на прямую на клапан, а просто поставить, что бы открылось). Пробовал, свечки все выжирают, а сейчас не май меся, так что они сработают, если конечно работают. Если стандартная схема в машине и нечего не переделывали, то при снятии аккума (основного) не помню который из них, машина глохнет.

      З.Ы. А вообще зачем?

    16. Опубликовано: · Изменено пользователем Green

      у мну реле свечей под капотом, в окошечке между подкрылком и крылом. Слева около главного тормозного. правда это 80-ка.

      post-24884-0-15773400-1358867917_thumb.jpg

    21. Опубликовано:

      :) на 80-ках была вискомуфта? и да, очень интересно, как же так поменяли сателиты, не снимая ГП. А мастера гинекологами не подрабатывают?

    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю