Перейти к публикации

tod 49

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    297

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем tod 49

    1. Опубликовано:

      39 минут назад, River777 сказал:

      Цены на Darche не смотрел, с курсом рубля такие вещи новые уже почти неподъемные становятся. Я у Росавтотуризма заказал комбинировванную маркизу, на 2 стороны, мне хватит) и стенки к ней. Качество у них хорошее, палатку уже 3 сезона их пользую.

      Да, как альтернатива неплохо, но австралийская Дарше хороша, но ценник,... хоть и доллар австралийский.:ohmy:

    2. Опубликовано:

      7 минут назад, River777 сказал:

      А что с ней не так? она на опорах стоит и растяжках.

      Да всё с ней так, особливо с ценой, плюс доставка такого барахла из Австралии не совсем тривиальный вопрос.

    4. Опубликовано:

      03.02.2021 в 22:27, rusl143 сказал:

      С укорачиванием уже не то, проще тогда идти в ремонт там шлицевую переваривают

      А в чем разница между укорачиванием карданного вала и ввариванием шлицевой? Для нормального токаря задачи одинаковые, чтобы сварной не надубасился.:dead:

    5. Опубликовано:

      17 часов назад, sega2k2 сказал:

      Уссурийск-то тебе чем занозил? Подвеской ОМЕ?

      Да нет, не занозил, шкура толстая. имелось ввиду, что по грейдерам должно быть понятия больше в Уссурийске, чем в Орске.

      А так - у самого ОМЕ, говорил же "ПоржЁм". :applaude:Я доволен (подвеской ОМЕ), десять лет катаю, в этом году заменил задние пружины, лопнули обе на верхнем витке.

      А так...делайте, что хотите. просто, пишу только то, что знаю и сам делал.

       

    6. Опубликовано:

      Слов нет, одни междометия.

      Голова то зачем, капелюх носить? Думать не пробовали перед сотрясанием воздуха, клавы?

      Ладно в Орске Практики с высоким рейтингом, но... Уссурийск?

      Парни, гоняйте на чем хотите, бабла вал и выбор амортов приличный, видать.

      Sorry.

      А по брызговикам... На сотке пол беды, а на 80-ке в глубоком снегу при движении задним ходом брызговиками фендера отрывает.

      Теперь расскажите мне про китайские и оригинальные брызговики. ПоржЁм.

    7. Опубликовано:

      На родных задних амортах на 80-ке наварены пластины на амортизаторах.  a.d-cd.net/OUAAAgI6GuA-1920.jpg
      По грейдеру камнями из-под передних колес заминает трубы очень быстро, может за одну поездку.

      Есть фирменная защита www.4x4ru.ru/shop/zashchi…toyota_land_cruiser_200_/
      Народ делает металлическую пластинку по передней части нижней трубы задних амортов (можно с резинкой) и закрепляет хомутами.
       

    8. Опубликовано:

      27.01.2021 в 08:19, Troy 17 сказал:

      Это PSF, а нужна ATF

      Аббревиатура PSF расшифровывается как Power Steering Fluid – дословный перевод «жидкость гидроусилителя руля».

      Линейка смазочных материалов Zepro является премиальной и отличается улучшенными эксплуатационными свойствами по сравнению с другими продуктами от этого производителя.21a5fe57ab1bd70f29b24918c64e5e9e.pdf

    9. Опубликовано:

      Проблемы с Webasto: проблемы с топливом (парафинится или подсос воздуха); не воспламеняется топливо (свеча); низкое напряжение АКБ; антифриз замерз (больше смахивает на фантастику). И только затем мозг, разборка, чистка, ремонт.

      А начать с вытаскивания среднего предохранителя, сбросить ошибки.

    10. Опубликовано: · Изменено пользователем tod 49

      11 часов назад, nachsturmlos сказал:

      Море с участка видно? Есть какие то строения между участком и морем?

      Вопрос свой слышали?

      Если 30 минут пешком до моря, объект, его заслоняющий, может появиться в любое время.

    11. Опубликовано:

       

      Если соляра качественная, все будет отлично,  в салон взять антигель и арктику.

      Переживать не надо, если дохнуть начнет, сами поймете. Антигель должен быть теплым. Вода в топливе волновать не должна, если вам в теплом гараже ее не налили перед выездом.

      Я бы рекомендовал взять с собой автополог, дизель при низких температурах без нагрузки остывает, может и масло плюнуть. Укутав морду решишь проблему с теплом в салоне и с парафином в фильтре.

      А вариантов подогревов немеряно.

      Если сечку выписывать начинаешь, то тут уже не до двухтактного масла.

      Отнестись надо серьезно, первое сахалинское сообщение одно из самых дельных.

    14. Опубликовано:

      18.12.2020 в 01:47, RAMZES сказал:

      Посмотрел другие его композиции... с ума сдуреть, такого просто не бывает.

      Открыл Архиповского для себя случайно пару лет назад - управляемая термоядерная реакция.

      Послушайте его Золушку на гитаре, здесь Золушка повзрослей.

       

      Но больше всего поразило, что когда начинаешь печатать запрос на YouTube выскакивает Артур, ######, Пирожков.

    15. Опубликовано:

      9 часов назад, WAR сказал:

      А как всё помпезно начиналось......

      Далее - я пас.

      Удачи с вам десятилетним опытом, шатунами, трассами и вообще.:thank:

      У нас работали и сейчас работают помпезно, а не форумах бьются.

      "Далее - я пас" Одна из правильных мыслей.

      Аналогичной удачи в борьбе с жадным руководством и трескучими морозами.

      А так заезжайте, хоть летом. Колорит, в отличие от Туретчины, и отдых не хуже.

    16. Опубликовано: · Изменено пользователем tod 49

      Парни, я написал в тему, что знаю лично. Что на неподготовленной технике у нас ездить себе дороже.

      А исповедываться перед вами...вы мне кто? Сан принимайте, тогда поговорим. Да и по клаве столько, как вы стучать желания и времени нет.

      А обижаться на регион смысла не вижу, просто у нас пена наверх поднимается и шумовкой снимается. Так что успехов в диванных баталиях.

    17. Опубликовано:

      19 часов назад, WAR сказал:

      Это.........могу для повышения образования снять ролик с прогревом 20л моторного масла в мороз лампой 40мин, что ничего не загорится, не рванёт. Спонсор мероприятия - любой неверующий Фома, ибо бесплатное плохо усваивается.:thank:

       

      Никто и не утверждал, что оно загорится или взорвется.

       

      11 часов назад, shellcode сказал:

      та нии. мы ж не с заполярных магаданов. там же специалисты. куда нам.

      Ну поделитесь своим опытом. ну не пустым трепом. может вы автоколонну держите в 100 единиц. на мехтпа и црд. расскажите как правильно эксплуатировать. как солярку храните/готовите. как технику греете. а мы сирые послушаем опытного.

      А вы бы приехали сюда лет эдак 20 назад, пока на трассе импортных тягачей мало было, посмотрели бы на автоколонны, на треп, научились бы технику греть.Учитель просто опытный, заслуженный, как минимум, дед Мороз зовется. Он и поршневые с шатунами в полевых условиях зимой менять учит. Там и про виды кипения жидкостей, наверняка, тема есть. Усвоение происходит на раз, но не всегда.  https://tass.ru/proisshestviya/10179029

    18. Опубликовано:

      12.12.2020 в 07:04, WAR сказал:

      Грел грузовики (236,238,740-е моторы) в мороз за -25 (масло дешёвку лили, поэтому моторы не провернуть было на нём для запуска) выглядело это так: нагретая паяльная лампа направлялась в поддон, перед и арки закрывались щитами/брезентом. Через минут 40 происходил запуск. 

      :buzz:

       

      Не знаю, где и чем вы грели, но через 40 минут прогрева паяльной лампой масло "шкворчать" в поддоне начинает.

      Десять лет работы на трассе в мороз за -40, не один запуск мороженной техники в полевых условиях с одной паяльной лампой.

       

      Спорить с парнями из заполярного Ярославля о способах прогрева двигателей, видах кипения жидкостей, считаю несерьезным.

      А за техникой смотреть надо, а то 60 единиц гробов в подразделении. 

    19. Опубликовано:

      КомАп, надо сравнить барабаны по размеру, может собрать на свой барабан. Подскажите габаритную высоту 148-ой без соленоидов и длину редуктора.

    20. Опубликовано:

      52 минуты назад, denistoyota сказал:

      Т. Е.  Вы предлагаете, специально под ваши размеры лебедку переделать, (точнее барабан)? 

      Какая у вас лебедка стоит, с такими размерами крепления? 

      10"x4.5"

    21. Опубликовано:

      14 часов назад, denistoyota сказал:

      Приветствую, вы лебедку хотите приобрести? 

      Я то хочу, не хотелось бы только под нее площадку переделывать.

      Почему бы не заказать на спортивную серию барабан поуже, чтобы крепление было 10"x4.5"

      А по поводу сайта: в теме недостаток информации, нет размеров, заходишь на сайт, а там тяговое усилие фиг поймешь.

      Девочку знакомую посадить, пусть подредактирует. 

    22. Опубликовано:

      21.05.2020 в 15:02, denistoyota сказал:

      Приветствую, спасибо за внимательность, исправлю.  Максимальное тяговое усилие 7700кг. Хотя эта лебедка настолько мощная, что при этих показателях она порвала трос и продолжала вращаться???. 

      Что-то на сайте всё по-прежнему.

    24. Опубликовано:

      3 минуты назад, Сергей1973 сказал:

      Можно по подробнее, что за планка такая wether strip?

       

      Это планочка на границе обшивки двери и стекла. их две: внутренняя и наружная.

    25. Опубликовано:

      Купил новые резинки в направляющие, моторчики Дорман, планку прижимную (wether strip), в -20 все работает, чуть замедляется в середине подъема. Перестало стучать полуоткрытое. Посмотрим на сколько хватит.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю