Перейти к публикации

tod 49

Завсегдатаи
  • Публикации

    297
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем tod 49


  1. В такой мороз, конечно, надо работодателя во флагманскую машину сажать. Хорошо, что не одной машиной.

    А Республика САХА дело говорит.

    Вы не обижайтесь, но чертей на КАМАЗах и без на трассе тоже предостаточно. А гнать на неподготовленной машине хрен знает куда в такой мороз - героизм сродни..(опять цитаты просятся.)


  2. Молодец. 

    Тем более машина утеплена должна быть, шумо, теплоизоляция. На окошках хотя бы шторки задергивать, а лучше закрывать пенкой.

    Но если в минус тридцать мерзнешь, то и шестидесяти не надо. Смотрю, ценный опыт в той поездке не приобретён.

    И часто так ездишь? 


  3. Чо все горя-то хряпают? Да, несколько неудобно по маленькому городу зимой по магазинам ездить. Но, дизель без Webasto, как "яблоко без червяка" (князь Киевский). Подогревателем добивайте температуру.

    В движении всё ОК!

    На прогрев заказываете у Кеника полог (он мне делал) и вуаля. Живу в Крузаке по нескольку дней - никаких проблем.

    Колыма она такая Колыма.

    Если совсем всё грустно, надо под дизелем чем-то затянуть.

    Можно рвануть в середине января по маршруту в или из Магадана в сторону Якутска, ценнейший опыт гарантирован.


  4. А Вы что хотели сказать в первом сообщении?

    Что имеете негативный опыт использования карданов с Гуком? Так давно известно, что не надо мешать машине работать. Думаю, что для Ваших хобби должно и машины в стоке хватать при умелом использовании. А на 35-х он все-равно по болотам со своим весом  аки молодой бобёр не поскачет Как правило всё начинается с внешнего вида, у кореша выглядит понтовее. Потом начинаются колеса, вылет дисков, двойной бэдлок, шимми, вибрации, ...оверкиль. Нет предела совершенству . На выходе вибрирующий монстр, которому далеко до котлеты и от экспедиционника он сказочно далёк.

    А выход есть - определиться с задачами, которые необходимо решать с помощью данного авто. А вибрации... МИ-4 вибрирует не по-детски, но добирается, куда бака хватает.

    Есть ещё, правда, неистребимая тяга к конструированию, тут уж ничего не сделать.

    А по существу: с такими вводными и без ГУКов у нас ездит подавляющее большинство авто и всё нормально не первый год, правда, в основном на АКПП.


  5. Зайдите в каталог, например  https://www.amayama.com/ru/genuine-catalogs/toyota Вбейте свой номер VIN  или FRAME.

    Зайдите в свою модификацию авто, раздел трансмиссия и шасси, там и посмотрите номер дисков.


  6. Каталог, ссылка: http://toyota.epcdata.ru/land_cruiser/hdj81v/87386/body/7552/75740/?frame_no=HDJ81-0072975 для моего FRAME номера.

    ОЕМ номера: 

    перед правый 75710-60021

    перед левый 75720-60021

    зад правый 75730-60020

    зад левый 75740-60020

    Заказать можно: http://jnauto.ru/detail/7571060021.html#source=zzap, сам заказывал несколько раз, всё быстро и по цене нормально (1,7 тыр). Судя по каталогу должны идти комплектом с крепежом.

    У ABC-dealer с разборки б/у по тысяче, клипсы уставшие от времени.

    Вот такой расклад могу предложить.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.