rusik@inbox.ru

Она просто прикипела или кольцо стопорное расклинило. Ищи новый удлинитель этот ты убил

14.06.2019 в 04:17, Wasiliy сказал:

Добрый день. Подниму тему, так как и у меня, появилась такая потребность. Свою раздатку фуловскую разорвал года 4 назад. Так как цены на родную и сурфовскую мультик значительно отличались, решено было взять сурфовскую. И вот уже 4 года на моем прадо 95 стоит мультик, но задействованы не все его функции (отключение переднего привода), решил довести дело до конца и купил чулок с механизмом от сурфа, сегодня разобрал свой и возникла делема валы то у них разные, и у Вас на фото разные, что то нужно вытачивать?

Валы одинаковы только на муфте адд сурфа что у вас не хватает одной детали

Концевика вала которой замыкает муфту. Он остался в редукторе откуда сняли эту муфту.

Встают удлинители как родные что от 185 на 90, 95 и на оборот.

зависит от того как зажал, странно если дальше не крутится я люфт остался

3 часа назад, Жека_Юрьевич сказал:

Люфт, я не знаю как он называется, но хвостовик радуктора гуляет как карандаш в стакане миллиметра по 3 в каждую сторону. Перед выездом в дальнюю дорогу, гайку подтянул градусов на 30, больше не пошло. Вроде не много уменьшился. Но по трассе вибрация присутствует. Но опять ньюанс с вибрацией. Надо подобрать обороты и скорость, и вибрацию как рукой снимает.

Поздравляю, скорее всего ты перетянул подшипники хвостовика и к ним скоро придет пушистый зверек.

отпусти гайку там 5 град уже критично.

В 31.05.2019 в 22:38, Жека_Юрьевич сказал:

Придётся быть первопроходцем. Можете пожелать удачи. Ближайший месяц буду разбирать .

операция не сложная минут на 30 при условии если уже штук 300 перебрал?

Поподробнее опиши какой люфт. А то может и не стоит туда лесть

вращая рукой пластиковую шестеренку шток должен ходить без ощутимого усилия

метка для режима 4 вд находится на пластиковой шестеренке

В 15.05.2019 в 18:14, Ilya Kovalev сказал:

Вообщем при включении 4вд Что с кнопки Что с рычага 4вд включается но индикация моргает На панели, при попытке выключить ничего не происходит. Ни езда вперед назад не помогает. Единственный способ отключить подать принудительно 12в На контакт моторчика актуатора На раздатке, и при следующем включении все так же. Произвел проверку выходов с блока 4вд в салоне, На выходе переднего привода постоянно есть напряжение 10в не зависимо от того есть там датчик нет датчика замкнут он или разомкнут, пробовал уже по разному, от датчика до блока провод целый. Датчики На раздатке тоже целые, Чего делать не могу понять

Проверь цепь датчика адд на переднем мосту и пневмоклапан 4 вд не травит ли он или в момент отключения сними с него шланг

5 часов назад, Sergey Sergeenkov сказал:

Да я про мультимод читал только мне это не помогает у меня не включается полный привод то есть лампочка даже не горит.

Или предохоанитель сгорел или лампочки в приборке

Цепи одинаковые

11 часов назад, AlexandrA сказал:

Приветствую всех. Подскажите, может кто в курсе, как сухарики в раздатке устанавливаются?

Их по другому не поставишь

Нормальная система

В 07.02.2019 в 20:05, -ZaVVgaR- сказал:

Кто подскажет номер для заказа этого разьема? Датчика включения блокировки.

Корпус 90980-11250

Провода одна штука 82998-12440

Корпус рублей 300, каждый провод рублей по 400

Снял, разобрал, отдефектовал, купил запчасти, отремонтивовал, собрал, поставил

7 часов назад, Dimitry Almaty сказал:

При нажатой 4вд ни заднего ни переднего нету! При включении рычагом задний появляется! 

Как же вас трудно понять. Но если машина на 4 вд не едет, а на 2 вд  едет то причин не много. Если это сурф 185. Вероятнее всего срезало привод

54 минуты назад, Андрей Ротфус сказал:

У меня 2 зад! А как там с водой бороться чтоб сильно не ковырять это где контакты  разобрать и вдэхой залить? Вообще реально?

Разобрать и все вымыть и под контактной пластиной особенно

18 часов назад, Андрей Ротфус сказал:

У меня как я и писал без кнопки просто рычаг в низ и назад поставил даже не заводя машину и потом вечером завёл моргает покатался минут 20 перестала притом что б не делал не перестовало!

Так что дело и не в кнопке

Дело не в кнопке. Скорее всего влага в трубках или в самом акуаторе. Примерзает он. А так как от него нет сигнала. По этому и находится раздатка в режиме 4 лок

У кого вд не работает

18 часов назад, 234567 сказал:

нет не в переднем .я беру балон газа горелку залажу под машину и грею актуатор акуратно чтоб не чего не пожеч провода и тд . и моторчик грею тоже пару минут и всё раздатка работает как положено. примерно начинает вые...ватся как ниже 15 становится.

У вас вода в акуаторе, чем быстрее вы ее оттуда удалите. Тем лучше. Иначе сгниют концевики акуатора

давай снова и подробно что работает а что нет

Снять актуатор на переднем мосту и поставить его правильно. А работает потому что актуатор электрический и датчик находится в нем он включается и выключается только не двигает муфту адд

Причина одна при установке актуатора не попали в муфту на переднем мосту

Примерзает актуатор или подводящие трубки. Надо все снять просушить и немного спиртику добавить

Редуктор на твоей машине 4.3. Под 33 колесса вполне достаточно на 5 вз с автоматом с механикой вообще за глаза.  Следующее передаточное 4.56 это 185 сурф или прадо с двигателем 2.7 рз. 4.88 только тюнинг вперед  и зад от лочного прадоса 78 с 2 лт так как только там 4.88 толстая

В 20.12.2018 в 06:24, alebas сказал:

Меня смущает, что схема в профиль с моим не сильно совпадает.

 

 

У Вас так же было?

Вот сколько не перебирал редукторов от прадоса или 185 там стоят только такие сальники которые черные

и по виду тоже

Для 185 точно такие как давал выше 013 это аналог для 010 а для 130  90311-35032 на обе стороны одинаковые.

 На 180 их нет так как это заднеприводная модель