Skro11

я к чему... у меня все в точности как ты описал. Сигнал на отключение стартера, сигнализацией, снимается с генератора или датчика давления масла. У меня с генератора. Так вот, генератор, случайно залил маслом, перелил в гидрач, ну и попало. Пришлось мыть генератор, просто пролил его керосином Не снимая.

Наверное от сигнализации , и ее подключения зависит. У меня она Не распространенАя. но в любом случае проверить стартер, в первую очередь.

У тебя это появилось при установке сиги или в процессе эксплуатации?

Сигнализация Есть?

Да

Ну так стартер снимите и посмотрите, может втягивающее не отбрасывает, бендикс продолжает вращаться с маховиком.

Спасибо за совет, попробую

Доброго времени суток однофорумчане, выручайте! Проблема появилась недавно, при повороте ключа авто заводится с характерным не свойственным шумом(будто то что уже должно было прекратить работать продолжает несмотря на работу двигателя). По ощущениям звук идёт от стартера... Далее, при попытке заглушить, авто не даёт этого сделать, мотор колбасит, но не глохнет. Только с попытки 2-3 удаётся заглушить, после чего авто заводится в штатном режиме и без посторонних шумов. На что грешить? Зажигание? Заранее спасибо. P. S. проблема не постоянная, за 2 месяца второй раз проявилась

Могу предложить китайские, если амеры не подходят..

сам так делать буду, разбил свой нексус7

Замена у нас 5500 -- куй им в жо...

 

 

Вот твой тачскрин от туда..1000рублей всего..

http://www.aliexpress.com/item/supernova-sale-Free-shipping-For-LG-Nexus-4-E960-Mako-digitizer-touch-glass-screen-replacement-parts/1274349477.html

Хм, интересное предложение, а как цветопередача и качество будет? Смахивать будет хоть чуть на оригинал ?

Комрадовцы, по неосторожности упал телефон на бетон, и теперь вместо яркого и чистого экрана паутина на стекле( Все работает но на прикосновения не реагирует. Тут, в Томске ценник не гуманный, 5500 за экран в сборе, может кто имеет опыт где найти по дешевле запчасти на телефоны, или у кого в городе есть дишманский магазинчик с ними. Вообщем кто сталкивался с подобными проблемами отзовитесь

 

P.S. Американские аукционы не предлагать, сам знаю что можно от туда притащить, но месяц ждать, как то не ахти  Заранее спасибо!

можно узнать цену на обшивки, и какие боксы есть, в личку пожалуйста

Тоже интересуют обшивки и бокс

Все в резерв, и обшивки и бокс, можно фото их,и какой ценник на обшивки?

За обшивками постою в очереди за Danikus, если бокс не продан, то его  в резерв

Дабы не плодить темы спрошу в рамках этой, у кого нибудь есть пример успешной установки Реле от краза или кировца? Просто реле екнулось,думаю как решить проблему, за новое 9 рублей как то не очень хочется отдавать))

Ну что кто-нибудь смог заменить штатное реле на КРАЗовское?

Буквально сегодня победил точно такую же проблему, разрешилось заменой щетечного узла

Уже пару лет на слуху, отзывы хорошие,хотя и оговорюсь, его пока мало кто использует

понятно....вот и странно что вроде говорят положительные отзывы а популярности не набрало

Кто нибудь слышал за него? Достойное или не?

Проверьте таймер свечей накаливания, у меня такая же проблема была, лампа на приборке не загоралась, отдал дизелисту - сделал, проблема была в таймере толи провод отошел, толи какой-то контакт точно уже не помню....

1.Для начала скажите, как Вы определили, что со свечами накала все Ок?

2. Померяйте компрессию

если 1 и 2 в полном порядке

3. Распылители у форсунок в каком состоянии? проверьте форсунки на стенде

а вообще это вопрос не в курилку, а в тех. вопросы

опытные дизелисты Вам точно скажут, с чего нужно начать и как поставить вопрос в сервисе.

На все том же СТО проверяли свечи сказали что в норме

Честно говоря не умею мерить компрессию, да и прибора для этого нет

Распылители меня этим летом

Я так понимаю еще не звонил? Позвони, пересекитесь, Вася самый отзывчивый человек на свете))

Если честно занят был, обязательно позвоню завтра, еще раз спасибо за наводку)

Речь шла об проверить форсунки.

Стэнд у них есть, правда они настолько заелись, что привозить надо снятые)

Ну а отдать машину в сервис, даже по знакомству, с формулировкой " чета плохо заводится в холода" - это всегда будет деньгонасос))

И наделать могут пипец чего, действительно год будешь разгребать

Научите как точно определить проблему чтобы точно мастерам сказать?)

дак а вы сами то не видите что ль? у вас что, один акум на 24 вольта а второй на 12?

Не понял, конечно два по 12, как распределить то равномерно? Кидать провода и на тот и на тот?

К правому по ходу движения.

Почему то так и предполагал, спасибо)

в личку написал)

Ответил)

К сожалению про дизель подсказать не могу, слышал что со свечами накаливания проблемы бывают - из за них плохой пуск при минусах- проверь

знаю человека - точит шлифует моторы/головы оч. хорошо.

Ежели дойдет до разбора (3 раза тьфу) - обращайся.

В том то и дело что сами по себе свечки живые))) ВСе равно спасибо, буду иметь ввиду)

http://magnitola.org...elat-s-24v.html

http://magnitola.org...4-24-volta.html

Спасибо но по моему это все таки не то, у нас то вроде бортовая сеть 12В, это только на стартер подается 24, разве нет?

Привет однофорумчанам! Собираюсь покупать сабвуфер, к какому из 2-х аккумуляторов подключать саб и магнитолу?

Завтра с другом пообщаюсь, может че подскажет, может возьмется!

Есть еще дизелисты в Кисловке если не ошибаюсь,но про них разные вещи рассказывают! Вообщем позже отпишусь)

Спасибо, буду ждать ответа)

В Томске нормальных дезилистов нет!!! У нас многие в Новосиб ездят ремонтится.

Да и очереди конские в томске.....

Что у тебя совсем так плохо??? Сам не починишь чтоли????

Сам врятли сделаю, в морозы (-14) уже завестись не могу...Так что плохо обстоят дела)))