-
Публикации
2 409 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
15 -
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем vvr
-
-
76-е ввозят и таможат под D, как автобусы. Под B таможня существенно больше.
-
Сейчас оплатил и жду европейца TLC 78 (патруля продал).
...
TLC - 90 литров бак.
Патруль - 90 + 40 с копейками.
...
TLC 78 - 2 бака по 90л. Если речь про новый 78-й.
-
Interco TSL Thornbird 33"*11,5*16
70% асфальт, 30% бездор
Реально чуть меньше 33", начальная глубина протектора - 20мм, слоев 6.
Асфальт - 4, бездор - 9.
На асфальте воет как пикирующий бомбардировщик, чувствительна к колейности, но в общем терпимо. В говнах гребет великолепно, даже не сдутая. Сдуваться не любит категорически, уже при 1,0 разботрируется на первом камне. При 1,2 на втором. :unsure: В общем после этого больше 1,5 не сдувал. Точится быстро.
Вообще Интерко - мое самое большое "резиновое" разочарование. Несмотря на немалую цену, хватило буквально на пару месяцев. Причина - отслоение протектора.
-
L200 (прошлая машина, думаю не принципиально).
Silverstone MT-117 Sport 285/75 R16.
70% асфальт, 30% бездор
Буду сравнивать относительно BFG KM2, который, кмк, на асфальте почти ат-ка (8), на бездоре - 5.
Относительно него сильвер 5 асфальт, 7 бездор.
Гудит на трассе существенно больше KM2, но рулится неплохо. В говнах гребет тоже лучше, очищается хорошо. Сдутый до 0,5 гребет вообще очень достойно, не разбортируется. Начальная глубина протектора - 16мм. Точится средне, где-то между KM2 и Йокой MT. Из радиалок, кмк, самый грязевой. Но есть один существенный недостаток, в силу которого я больше не рассматриваю его в будущем - трескается боковина. Как я понял, из-за конструктива, боковина толстая, но 2-х слойная, плохо переносит снижение давления.
-
На новую 70-ку передние бампера делаете?
-
Ребят, извините, пожалуйста. Что-то отговаривают друзья продавать... Лебедка надежная, почти вечная говорят. Возьму паузу, подумаю...
-
Да, все есть. Лебедка сейчас стоит на машине, соответственно полностью укомплектована. Сегодня вечером буду снимать.
На машину будут устанавливаться две одинаковые лебедки вперед и назад. Собственно по этому штатную и решил продать.
-
"Траверса", "суппорт" не совсем понял о чем речь, расшифруй.)) Отправлю хоть куда.
-
Трос? По длине не могу сказать, не разматывал ни разу. Отдельно продавать не буду.
-
Продаю штатную тойотовскую лебедку AISIN AI-1000. Новая, снимается с нового автомобиля TLC 78. Пульт есть. Цена 35000р.
-
Спасибо! Где именно брали? Можно в личку.
-
На сайте ALFeco написано, что есть на 76-ой, но без фото. Я могу завтра сфотографировать, если есть интерес. В Новосибирске ещё 4-и комплекта в наличии есть.
Да, сфотайте, если не трудно.
-
Потому и подозрительно. За сет чего экономия? Протектор агрессивный и явно "резиноемкий". Боковина слабая? Так это диагоналка...
-
Кстати, в Новосибирске в продаже появилась защита от ALFeco на 76-ой. Причем цена за три листа с крепежом совсем невысокая, 5500. Может кому будет интересно.
Интересно. Есть ссылка какая посмотреть?
-
И изначально протектор не глубокий, 14мм, если мне память не изменяет.
-
...King Cobra Extreme 35x10.5 R16...http://www.obves4x4.ru/index.php?id=2&mode=3&pr_id=182&sm=3...
Что-то подозрительно легкая,27,3кг для такого размера. KM2 33" весит больше.
Покупаю ТЛК76 в автосалоне. Что проверять?
в Прочие околоТойотные вопросы.
Опубликовано:
Нормально - это как? Только что не белые... Антикора ноль, антигравия в арках почти так-же, мосты в ржавчине. В Триалмоторс брал, кстати.