vvr

Рано обрадовался...

О, а вот сегодня нормально заработало.

Ростелеком.

Здравствуйте. Почему то сайт стал нормально работать только через VPN. В обычном режиме долго грузится и не до конца.

Вылет другой на Прадо. +30 120-й и +25 150-й.

https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/419294-viskomufty-aiisin-vs-npw/&tab=comments#comment-5602275

Это где ж такая щука голодная?

Это бонус к маслу.

Вот кстати на 70-х новый, что с 1VD и 1GR, стоят раздатки как на 80, но и пониженная, и подключение передка реализовано полностью механически. Очень понравилось.

Около 100т.км. Жестко. Бродов много.

Я руководствуюсь в данном случае исключительно своим опытом. Зазор на смазке, через который ее начинает выдавливать должен быть гораздо больше, чем на масле. Я ездил и на том, и на том. Зачем спорить то, раз масло не эксплуатировал?

Я уже отвечал на подобный вопрос в этой теме. Повторюсь. Чтобы вода попала в кулак, нужен зазор шар-ферта. И если он только начинает появляться, масло начет сочиться и не увидеть это сложно. В случае же со смазкой легко можно проморгать момент.

Хотя нет.) Уже есть: https://blokirovka.ru/product/vtf-tca-lc80/ Но эти я не ставил.

Извиняюсь, про заднюю почему то подумал.

Не, я старался.)

Пневмоактуатор поставь. Они прям под эту блокировку подаются.

Чего это? У меня фулл, ничего не доливаю. Сальников нет. Колеса 40", эксплуатация понятно что не асфальт. Вот как раз наоборот. Я несколько машин на масло перевел. Потеют больше с полиуретаном, а не герметико-фетрами. Слишком жесткий полиуретан.

Согласен.

На эпоксидку.

Так и есть, сжигал лично.) Давно, на смазке кстати, а не на масле.

Когда ШРУС вращается, он так масло взбивает, что не важно, где уровень масла в покое.

Если образовалась щель, через которую грязь может попасть в кулак, то через эту щель масло из кулака давно уже вытекло. И не заметить это невозможно. Ты не понял. Я сказал что даже на уазе работает.

Да, даже не УАЗе работает. С новыми шарами и штатным уплотнением. Единственный нюанс - шары там отдельная деталь. У меня без сальников собрано. Уже давно. Все прекрасно смазывается. Уровень масла больше держу, около 1л плюс.

Со схемами сложно, каждый раз свой путь. В основном форумы, в лоб редко получается найти, только самые распространенные.