Rusl 71

Всех приветствую. И 200-е выпускали с "калитками", - как с распашными задними дверями, так и открытие вверх-вниз. Просто японцы.делали такие версии для людей, которые используют авто по назначению, а там без повреждений колес не бывает - вот и "запаска" под рукой. Для "асфальтовых" докатка висит под кузовом - вдруг спросят, а у меня есть.... Всем удачи на дорогах и вне их!!!

Тогда удачи на дорогах и в путешествиях!!! Был я у Вас - понравилось, особенно Байкал

Приветствую. Я про этот ориг. спальник имел ввиду..

Всех приветствую. Машины Хороши, особенно 80-ка, что за колесные диски на ней? На 100-ке "спальник" оригинальный хорош, почему на 80-ке не оригинал, на "хлопушке" даже надпись соответствующая?

Да НИКАК.. Здесь люди разбились на два лагеря - одни занимаются реставрацией и пылинки сдувают со своих ДЕТИЩ, а другие получают УДОВОЛЬСТВИЕ от эксплуатации по НАЗНАЧЕНИЮ своих ЖЕЛЕЗНЫХ.... По мне лучше второе, их для этого и конструировали!!! Всем удачи на дорогах и направлениях!

Всех приветствую. Красивая получилась МАШИНКА!!! А пороги с Лаборатории полного привода? Какой мотор на авто?

Как родной стоит!!! "Мягко".работает этот мотор - правильный впрыск. Получился почти LX450d, шильдики только поменять. С 80-ки и пошел Лексус-внедорожник... Отличный Кастом получился. Удачи на дорогах.

Приветствую. Что и сколько под капотом для такой РЕАЛЬНОЙ тормозной системы? Отлично салон получился, как родной!!! Снаружи 80-ка, а едешь на 200-м. Такая работа проведена...

ОЧЕНЬ интересная! Чувствую себя ущербным - ДОБРЫЙ размер шин.

Приветствую. Что то не открывается. А под капотом что?

Всех приветствую. Авто Кастом-ШЕДЕВР!!! Такая тормозная система наверно хорошо " приземляет"??? Всегда не хватает штатной....

Всех приветствую. Ну да, стилизация на дорестайлинговую 60-ю серию, ее и сменила 80-я.

Приветствую. Встать то она встанет, только придеться " дырявить " борт определенными отверстиями и хорошо если он не с европейца, без противотуманных фонарей. Это если толлько рамку под номер поставить.

Вы что никогда не видели версию 80 - ки с запаской на калитке, открытие дверей багажника вверх-вниз. для установки такой панели под номер желательно поставить нижний борт с такой версии. Обратитесь в Барахолке, "машины в разбор или на запчасти " к "Олегу 800" или к "КНК". У них этого всего как грязи , вплоть до полных комплектов для переделки авто на версию с калиткой.

Доброе утро. А где сам Мастер??? Что то не отвечает....

Алесандр, приветствую. В личку написал, жду ответа.

Ясно, спасибо.

Добрый вечер. А с какого часа в пятницу начнется заезд?

Приветствую. С такими " зубастыми" шинами "Кабанчик" пожалуй очень подходит - ХОРОШ зверюга!!! Какие параметры у колесных дисков?

Я и написал в основном "арабские", ну и то что можно назвать "офицально" по бартеру приходило в Россию, даже встречались машины со значком Тойота на капоте. А "старая европа" хром не любила.

В основном на "арабах", в том числе и в хроме наружние зеркала. Но здесь комплектация GX, а ручки хром....

Приветствую. Смотрится конечно хорошо, но какой это сток. Колеса от ТЛК 120, наружние ручки хром, а машина "европеец"......

Приветствую Владимир. Спальник в резерв за мной. Жду реальные фото комплектности и состояния всех элементов.

Всех приветствую. На фото похоже зап. колесо через проставку закреплено. С заводсим вылетом колесо ближе к раме "калитки". Зря Вы против ориг. "калитки" - вид машины конечно на любителя (хотя такие машины не для красоты покупают), но зато можно повесить колесо большего размера и веса, использовать как лестницу на эксп. багажник. При ДТП - запаска на двери точно в салоне будет. Про это даже не понял. Вам ниссан патруль нужен - там запаска на двери "гармонично отштампована". А я, например запаской на ориг. калитке "по слуху паркуюсь" - очень удобно (с головой конечно).

Добрый день Александр. В личку Вам написал, жду ответа.