Вездеход

Вчера утром 0 градусов, запуск практически идеальный.А сегодня минус 5,так я грешным делом подумал что ваобще не запустится,но запустился. Кто подскажет,щас в чем неисправность!

. Сегодня прогрел как положенно до рабочей температуры,заглушил. Предварительно приготовив 5 литровую боклажку с холодной водой, полил на ТНВД тобиш плунжер и запуск призвел. Как на холодную........... Но паходу замена ТНВД впереди ПАПАНДОС!!!!!

Здрасте ! поменял Аккумуляторы мослает как бешенный но на горячем Двигуне мослать приходится. Сегодня прогрел как положенно до рабочей температуры,заглушил. Предварительно приготовив 5 литровую боклажку с холодной водой, полил на ТНВД тобиш плунжер и запуск призвел. Как на холодную........... Но паходу замена ТНВД впереди :blink: ПАПАНДОС!!!!!

Всем здрасте! В общем щас так. С утра на холодную заводится как и положено дизелю. Т.Е с полпинка ,а на горячем движке приходится мослать. И еще какие АКБ должны стоять, и какими можно заменить?

Всем привет! На холодную запуск с полпинка, а прогреешь-заглушишь и мослть приходится. Завтра возьму масло попробую.И еще какое масло посоветуете в АКПП. Мобил или Кастрол? Или может оригинал Таетовское купить? И сколько литров входит?

To: @peress, год 97! 2-х тактное масло это то что в снегоход льют?

Щас ничего,но буду силовой бампер и лебедку ставить!

Народ что посоветуете!!!!!!!!!!

Вместо стандартных амортов на перед пойдут от 120-го?????????? Пружины поставил тюненые!

Люди. Сколько литров вместимость топливного бака на Прадо 90 (RX)?????????

Всем привет! Был на соревновании (ТРИАЛ-взял первое место) по этому не мог отписатся. В общем так, все проверил свечи в норме.А запуск не происходит пока на газульку пару раз не нажмешь.Как топливную систему проверить на наличие воздуха? И еще ремень ГРМ насколько должен прогинаться если на него надовить? А то разобрал,посмотрел, 5 мм гуляет много-мало не знаю? И гидронатяжитель как проверить? А ремень наверно лучше поменять.

Спиралька тухнит через 2-сек. Это не мало?

В общем так! Ночь простоял утром 5 раз ключем чеб свечи нагрелись но некрутя стартер и запустился на 5-6 сек. Может плохой запуск был то-что он 1.5 года простоял? Какое советуете масло в раздатку и мосты? И по резине 33-я не большевата для гранат? Просто у меня ГАЗ-69 (ТР-2) колхозные мосты 33-й Гудрич не выдерживают пришлось вояки закатить!

Чевото я вообще не пойму! 1.Как немного постоит лягушка со 2-го раза накачивает. 2.Если мослать стартером и газулькой то сек 15-20 и заводится или в 3 подхода т.е крутнул сек 5 бросил опять крутнул бросил и так 2-3 раза! Завтра куплю вольтметр или как он называется прозвоню свечи и отпишусь а пока пойду пружины менять!

На холодную попробовал как вы и написали. Лягушка 2 раза в холостую качнула потом накачала. Запуск был немного лучше но все-же мослал секунд 5. Буду проверять свечи.

На разогретом движке заводится намного лучше но дизель ваще должен запускатся с полпинка или я не прав?

Еще вопрос! Взял пружины OLD EMU лифт 2 дюйма, 32 резина влезет или нет?

Свечи выкрутить или прибором промерить напряжение????????? Говорят что могут отломится?

Визитка! Казахстан. г.Актюбинск. Купил авто чтобы своими руками довести до ума.

Спасибо! Буду пробовать!

Всем доброго времени суток. Наконец-то сбылась мечта и я приобрел PRADO 90. Но есть несколько вопросов???? 1.Запускается долго и только после нажатия на кнопку (подсоса),фильтр топливный поменял результата не дало!Подскажите пожалуйста с чего начать?