Bobbi

три разъема у компа, 26 16 22, кто подскажет в каком конкретно провод на клапан и цвет? ( выше читал что вроде черный-оранжевый), в схемах я не силен, но вроде как там два провода с таким цветом.А точнее каких два провода которые идут на клапан насоса.

вот фотки http://i052.radikal....3afb780f09x.jpg и http://s40.radikal.r...d4ee426d42x.jpg только как то мелковато вышло, кому нужно могу на почту закинуть.

не получилось

да пора всетаки с этим проводом разобраться, сегодня все повторилось, на ходу заглох, вспышек нет просто стартер маслает, правда постояв минут 15 завелся как ни в чем не бывало и утром еще когда прогревался изрядно подтраивал потом прошло.

Завелся сегодня с пол пинка, полтергейст какой-то, буду ждать теперь следующего подвоха, думаю он не заставит себя ждать.У кого нибудь что то подобне бывало?

кстати комп то где стоит, за бардачком?

Проверка мозгов методом замены нереальна, видел у нас 78 с казетом последний раз год назад, с лт еще как то попадаются.Спасибо за советы, завтра время будет свободное буду заниматься.

интересно если к диагностике подсоединить, выдаст ошибку на неработающем двиге?

У меня сегодня тоже KZ перестал заводиться, перед этим за пару дней на ходу заглох, так вот когда глох на ходу ставил на нетраль чтоб не останавливаться и завести-хрен, а когда ключ до конца повернешь и обратно то заводился.Теперь короче все затих, клапан молчит, парни подскажите с чего начинать ковырять? Есть еще небольшое подозрение на сигналку.

совсем забыл про фотки, да на днях выложу

ап

осенние скидки 3т руб

актуально

серо-синего цвета с прадика 95года, состояние отличное, цена 4тыс, фото выложу позже

Да вот как то все разом и накрылись, поотлетали посередине, подошло видать время.

по поводу "велюрового" покрытия согласен, по стоимости не сказать что уж дорого, но все же-задние по 450, передние по 940.

Парни подскажите, ктонибудь чтонибудь ставил взамен родних уплотнителей стекол дверных, которые стоят внутри салона, может от наше прома что подходит?

второй вопрос по "промежуточному" запуску пока отпал, может из-за подсоса воздуха это происодило

да помпа привет сказала, поставил маленький прозрачный фильтр на подачу тнвд изрядно пузырится, нагрел помпу техническим феном сразу закачала. Заказал новую, только вот вопрос подогрев вообще както снимается, переставляется? а то на новой только отверстие под нее и пока еще не пришла.

ребят подскажите по такому вопросу, стал менять фильтр топливный а прокачать не получается, при прокачке с отсоединенной трубки подачи на тнвд струйка идет небольшая и завестись не хочет и сверху не пойму откуда с помпы /с подогревом штатным/ соляра прет, что помпе кирдык настал? там же ни откуда солярка не должна выперать, пришлось в гараж на бутылке заезжать. И еще вопрос на холодную простоит день два заводится с полпинка, а после этого если не набрал полную температуру иногда приходиться покрутить, мотор 1kz

продано, можно закрыть объявление

при чем здесь нтси? это формат японского телевидения, моя магнитола которая четыре года работает приходила тоже с японии, ей пофигу кушает все диски подряд

экран сенсорный, юэсби нет, про мощность надо в инэте порыть, про выходы на саб не знаю там их много, основные провода стоят, дополнительные штеккеры кое какие есть

вот еще фотки