Перейти к публикации

Антуан

Завсегдатаи
  • Публикации

    2 552
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные пользователем Антуан


  1. 4 часа назад, VITIM_14 сказал:

    на Л.К тоже ереси хватает

    данная тема тому наглядный пример)))

    9 часов назад, Доктор ПИ сказал:

    Так можно от волги фильтр?

    конечно можно, и кардан от камаза тоже можно


  2. Всем привет!

    На 78м 2лте по всей видимости померла вискомуфта, температура растёт, патрубки жёсткие, а пропеллер крутит в холостую, при заводке есть характерный шум вентилятора, но быстро отключается.

    Оригинал 16210-54200 стоит ну очень дорого, какую из заменителей можно поставить?

     


  3. Как вариант вытащить сайлентблок, снять размеры, взять уазоаские полиуретановые втулки рессор, про точить в нужный размер и поставить на место, внутрь вставить отрезок полдюймовой трубы в качестве распорной втулки. 


  4. А зачем блок менять? Просто сделать подключение согласно штатной схемы с этим блоком. 

    На сколько помню на механике датчик на раздатке отвечает за включение лампочки на панели и подаёт сигнал на блок 4вд, а тот уже включает вакуумный клапан, который подключает передок 


  5. 24 минуты назад, Anton Panfilov сказал:

    тут описывают что разное включение переднего редуктора, намашине стоит как раз провод с датчиком на передний редуктор, а мкпп у меня с раннера коробка еще с тросиком скорости и одним датчиком включения, а поставить на сурф рестайл 3vz. Че делать то и будет ли это работать?

    Будет работать, надо просто посмотреть схемы и правильно скоммутировать цепи. 

    Там вообще можно всё упростить и сделать как тебе удобно


  6. Стоит вакумник с гтц от 80ки, брал его давненько, предположительно от дизельной, тормоза есть, педаль берёт вверху на 1/4 хода примерно, вот только педаль кажется какой-то жестковатой. Колёса 33, супорты 45мм, двигатель бензин, гтц на 4 шпильки. 

    Катался на 70ке с 22р, все тормозные компоненты родные, колёса 33 симэксы, субъективно тормоза показались намного мягче, на 78м тоже самое. 

    Хотелось бы узнать вакумник от бензинки и дизельной одинаковый по своим характеристикам или есть разница, например в площади диафрагмы или жёсткости пружины. 

    Так же интересует вакумник с гтц от Марка на 2 шпильки, в чём у них разница? 


  7. 04.02.2023 в 19:07, саш сказал:

    Возник вопрос: почему задние диски всегда грязнее передних? Думал, что от нагрева при  торможении передние быстрее просыхают, но ..........на фото машину мыл неделю назад- передние чистые, а задние грязные. От чего так может быть? Так и на этих дисках и на летних- крестах

    20230204_180712.jpg

    У меня точно так же 

    07.02.2023 в 20:10, Дмитрий 62 сказал:

    По чему переднее стекло лобовое чище , чем заднее?:unsure2:

    Не всегда, у меня наоборот 


  8. Есть самодельный гаражный пресс из старого перевёрнутого домкрата 12т, с нормальной рамой и станиной, клюшки и тяги частенько перепресовываю. Да, иногда бывает тяжко, но справляется, оправки для сайлентов самоточенные. 


  9. да дело не в том давить или нет на гашетку, просто у меня пикап как и доктора ПИ, а зад у него очень лёгкий, он и на родном движке колёса проворачивает на сухом асфальте при резком ускорении, а на 5вз или тем более узете и подавно, особенно если дорога мокрая


  10. 6 часов назад, Sway сказал:

    Я бы не то что бы спорю, хочу всего лишь подчеркнуть что это на прямуя зависит от того где, как и кем происходит процесс эксплуатации

    как не банально это звучит, но речь в основном про городской режим, в котором машина на каждый день эксплуатируется 90 процентов времени

    на бездорожье особой разницы нет в типе трансмиссии, воткнул передок и жми на все деньги, а вот в городе жопа всё время хочет обогнать морду, даже на 5вз, поэтому очень желателен фултайм


  11. Ну я примерно знаю какую цель приследует автор, но промолчу)))

    Из своего опыта свапа могу точно сказать что всё что мощнее родного двигателя требует кардинальной переделки трансмиссии, тормозов и т.д

    Если оставить родной тип трансмиссии, то она становится расходноком, карданы, редуктор, резина, но и не будет возможности использовать возможности двигателя на по полной.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.