Антуан

@avals714 спасибо, видел уже к тебе заеду обязательно

Всем спасибо, заказал 90126-12010

В одном известном каталоге номер шпильки крепления сошки для 70ки вообще другой 90116-12007. Что-то я совсем запутался, выручайте!

Подниму темку. Оторвалась у меня вчера шпилька на левом кулаке, одна, мост 70ки до 90го года. За пару дней до это у товарища на 76м с пробегом 80тыс.км открутились все 4 на нижней сошке. Озадачился приобретением комплекта новых, Триалгир усиленные стоят 3500 1шт, нифига не бюджетно выходит. Остаётся оригинал тойота 90126-12005 по 500р примерно, но их нигде нет. Магазины выдют заменитель 90126-12010, вот только не знаю это тоже от кулаков или может быть с коллектора? Визуально очень похожи, но степень прочности может быть ниже. Может кто ставил такие, отпишитесь пожалуйста!

Как можно не докрутить/перекрутить несколько оборотов колесо, чтобы метки совпали Блин, что то бошка уже совсем не варит... Привет Дима! Виноват, исправлюсь!

Цена немного торгуема

Разбирать чтобы посмотреть не очень охота

Вот это ближе, но считая обороты точно определить не получится, слишком мал разброс и велика погрешность

Получается А 138мм 02 3.36 А 2 сателлита Смущает передаточное в 3.36, никогда не встречал такое Да и диаметр главной пары 138мм маловат как-то

Привет ребята, кто может помочь с расшифровкой таблички на 95м прадо? У знакомого загудел передний редуктор, нужно подобрать контрактный, а передаточное не знает. Двигатель 5вз, автомат, год помоему 97й Хвостовик на редукторе короткиц

Нужно собрать на 130й задний мост с блокировкой, требуются запчасти в отличном состоянии. Полуоси всборе правая и левая Чулок моста контрактный без гнили и ржавчины Редуктор задний 8 с заводской блокировкой от Прадо или Сюрфа, можно без пары, в хорошем состоянии Реактивные тяги контрактные

Было такое на С50, сначала всё работало нормально, потом долго не мог подключить, переустановил приложение, потом сам подключился

Я тоже пока не мерил, но думаю дело в нём

Стою на море сейчас, холодильник С50, запитан напрямую с резервного акума родным кабелем около 3 метров , на акуме вольтметр показывает 12.6, на холодосе 11.7. В чём прикол пока не разобрался. В авто я бы положил 6 квадратов напрямую с акума через предохранитель, с хорошими контактами. Предохранитель не дальше 30см от акума.

Ну так то да конечно ?