GAS63RUS

Добрый день. Помпа для 1FZ-FE интересует. Оригинал или хороший заменитель.
Оригинальный номер: 16100-69325

16 минут назад, AZIAT сказал:

сломается потом с большой долей вероятности. 

если оборот не получится , то можно полоборота на внутреннем конце пружины переставить.

Наоборот. Пружина калёная, если нагреть - отпускаешь, загибаешь и все должно работать. Ну, по крайней мере, пружина возврата на снегоходе работала...

9 минут назад, МАКС28 сказал:

В лифтах полиспаст

И всё же ответа нет:есть ли возможность ещё оборот сделать пружине если по упругости запечалено.

Зачем сразу на оборот? Можно хвостик пружины разогреть маленькой горелкой и загнуть в нужном вам месте, тем самым "взведя" пружину как надо.

1 минуту назад, МАКС28 сказал:

Хочеш сказать что это типо балансира?

Конечно. Как и в лифтах.

1 минуту назад, МАКС28 сказал:

Чисто теоретически: там ещё оборот есть возможность сделать? Просто не совсем понятно по фото куда переставлять пружину.

Изначально она была зацеплена за левый выступ, на фото видно.. Я перевзвел ее за правый, как на фото.

1 минуту назад, DaiverCruzer сказал:

Возможно от нагрузки без помощи пружины при подъеме стекла и дохнет мотор ! И термореле срабатывает ...
Бывает заднее левое по холоду тоже туго ходит ! Попробую подтянуть пружину , отпишусь по результату 

Нашел.
https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/772-tlc80-izvechnaya-beda-stekla-tugo-otkryvayutsya/&do=findComment&comment=4682170

Странно, почему поиском по НИКу не ищет? Искал по слову "пружина"

Ныне 2023 год, стекло бегает по прежнему отлично. Еще раз повторюсь, больше ничего не делал. Может просто повезло....

41 минуту назад, AZIAT сказал:

Чет читаю тему и мысль возникла. А вы когда мотры снимаете-ставите , проверяете пружину компенсационную в механизме подьемника?   Задача этой пружины компенсировать вес стекла . Те по сути усилие на подьем и опускание у мотора должно быть одинаковое.  Может у большинства проблема не столько в моторах и проводке , сколько в просевшей пружине? Поэтому вниз стекло идет , а вверх нет.

Достаточно давно я писал и фотки прилагал, как "довзвел" пружину, предварительно все отмыв и смазав и забыл про эту проблему. Авто 1997 года, больше ничего не делал.
Сейчас не могу найти свой пост. Там делов то на 5 минут.

22 минуты назад, S190 сказал:

Самое правильное - спросить у оргов- тут никто не подскажет быстрее всего 

Как же? Топикстартер был там, у оргов спрошу тоже тогда.

Всем доброго дня. 5 августа выезжаем в строну Алмата, затем Иссыкуль, но в планах был и Ташкент, сейчас думаю поменять несколько маршрут и сначала посетить фестиваль.
Вопрос знающим - не полноприводные автомобили до лагеря проведения фестиваля доедут? 

 

24.12.2020 в 17:02, жорж сказал:

Теперь я кончил))))

Доброго дня! Как поживает запаска?

1 минуту назад, электроник сказал:

Надо цитировать того, кому задан вопрос или писать его ник. Иначе откуда ему узнать, что его спрашивают?

Прошу извинить, не заметил!

Доброго дня, хотелось бы узнать, как поживает запаска на двери? 

31.10.2020 в 15:40, KEROSIN сказал:

Мото, на шар? Акстись! Там микроскопическая нагрузка на него допустима. Только велики. Хотя я видел, такие развесистые конструкции из нескольких велосипедов на одном шарике, что у меня волосы на всём теле начинали шевелиться... А так, для тех. у кого запаска- более длинный профиль хвоста, у кого её нет- более короткий. Именно профиль на квадрат, а не шар, выполняющий роль шарнира.

Почему шар считается таким нежным? У меня фаркоп из нержавейки, крепится к раме 4-мя здоровенными болтами. Мне кажется за него авто можно поднять. Как раз квадрат не внушает доверия. Я бы не хотел менять фаркоп, а вот снять запасное колесо и использовать калитку как дополнительную точку крепления - разумно. 

Тема жива?

Есть вариант мотохвоста на фаркоп - шар, для автомобиля с запаской на калитке? 

Так, я решил проблему.

В плате реостата перегорела плавкая вставка. При чём с виду она абсолютно нормально выглядит, но нет проводимости. Припаял временно тоненький проводочек. Всё работает.

Решили вопрос оборотами? Примерно такая же картина наблюдается.

28.03.2013 в 05:48, gazil сказал:

ВНИМАНИЕ

Для тех у кого неработают 2 и 3 скорости печки.

Я нашол проблему и успешно её решил.Оказывается есть есче один резистор вот тут Я его поменял и все все скоростя работают так как положено.Я на разборке купил за 300р.Да и есче если прозванивать и мерить сопротивление то все показывает ,но неработает.Меняйте и все ок будет.Удачи.

Привет. Подниму тему. 80ка 97г, климат, кондиционер. Печка перестала работать кроме как на кнопке 4, ну или на 4-й скорости в режиме AUTO. Достал керамический резистор, тот что очень неудобно откручивать и вытаскивать. Керамика осыпалась, ножка отпаялась. Кстати, он двухконтактный у меня. А разьем к нему имеет 4 контакта, полагаю, проводка одинаковая для всех. Припаял ножку, подключил, появилась 1-3 скорости, но как выше писалось, они одинаковые, моторчик крутится как на 1-й. Резистор очень не хило греется. С учётом того что керамики на нити почти не осталось, думаю греется слишком сильно.

Новый такой найти не удалось. На алиэкспресс нашёл подобный, но с 4 контактами. И с немного другой крышкой. У меня с двух сторон острая, там с одной острая, с другой прямоугольник. 

Но, выше упоминалось, что есть ещё резистор? 

О каком ещё резисторе идёт речь? Где точнее его искать?

Ещё упоминался регулятор оборотов от 100-ки. Кто ставил? Куда? И как это работает?

23.06.2020 в 11:07, GAS63RUS сказал:

Заказал по этим номерам крестовины. Это похоже на то что должно приехать под видом оригинала?

Сомнения по передней. (не знаю как разделить фото, три фотки - передняя, с упаковкой и без. Упаковка - обычный пакетик. Две фото - задняя, там и сама крестовина "разобрана" и упаковка добротней и смазки больше)

Что скажете?ПередняяПередняяПередняяЗадняяЗадняя

 

В общем вернул эти непонятные взад, перезаказл под таким же номером и по такой же цене у другого поставщика и приехал оригинал. Всё отлично подошло. Стопорные кольца правда пришлось подбирать отдельно. За одно и карданы отбалансировал. Будем посмотреть сколько проходят.

6 минут назад, Tiger77 сказал:

До 10 литров по трассе на 33? Ну ну....

Если hdt или hdft, то верю, была дизельная 80ка на 33х12,5 r15 летом по трассе был расход 10,5. Не топил, ехал 80-100

Но мне не расход интересен, а сравнение на полном и на заднем. У меня бензинка так то.

Бывало, ездил на 80-ке со снятым передним карданом и залоченным межосевым. У меня фулл тайм с виской. Да, легче, накат получше, но автомобиль на много сильнее начинает чувствовать колейность, что очень не нравится. 

А есть у кого правдивые данные, сравнений расхода топлива фулл тайм с виской и полноценный парт тайм при больших пробегах по асфальту летом? 

Есть у меня раздатка парт тайм и оба кардана. Иногда подумываю, может на лето ставить парт тайм, а на зиму фулл? Только вот с хабами не охото заморачиваться.
Сэкономлю чего нибудь?

Да, еще вибраций поменьше на парт тайме. Но это, если где то что то не так, крестовины, шлицевые.

1 минуту назад, Ares сказал:

GMB сильно разные бывают, обычно полное Г.... с говноуплотнением, НО в последний раз по каталогу нашел и купил другую...уплотнения очень похожие на оригинальные. сама крестовина плотная, прямо разница существенная от обычно, ну и коробка другая, посмотрим как ходить будет.

А как это другую? Номер тот же.

Можно подробней. Вплоть до ссылки, где покупали. 

Выглядят не плохо.

3 часа назад, Hodok сказал:

Это серия 70, то есть замена 31 и 51, может делают?

Сколько вышло по деньгам за крестовину?

0437136080 - 1185р/шт.

0437160070 - 1410р/шт.

16 минут назад, kot333 сказал:

на фото 2 и 3 не оригинал, не делает тойота такой резиновой нахлобучки на чашке

Благодарю. А ни у кого нету фото, как должна выглядеть оригинальная крестовина 0437160070.
И цена ориентировочная?

21.03.2020 в 12:56, Дмитрий 62 сказал:

задняя 0437136080

передняя 0437160070

у меня такие. 

Заказал по этим номерам крестовины. Это похоже на то что должно приехать под видом оригинала?

Сомнения по передней. (не знаю как разделить фото, три фотки - передняя, с упаковкой и без. Упаковка - обычный пакетик. Две фото - задняя, там и сама крестовина "разобрана" и упаковка добротней и смазки больше)

Что скажете?ПередняяПередняяПередняяЗадняяЗадняя

6 часов назад, noah222 сказал:

датчик аварийного выключения кондея  по температуре... у меня тоже снят разъем кондиционерщиками

Не, я почистил контакты и поставил разьем на место. Датчик важный.

Всё, заработала шарманка. Чуйка не подвела. Полез дергать разъёмы датчиков температур. Снял один - кондер включился, одел - выключился, пошевелил - всё ясно. Контакты. Датчик такой, кругленький, с оранжевым ободком. Скину фото позже.