GAS63RUS

Приветствую. Предложите радиатор для TLC80 1FZ-FE АКПП.

Отбой! В Омске не нашёл, ждать долго не хочу, рискну ехать дальше!😊

Привет всем! Едем с фестиваля в Монголии, сейчас в Омске, авто TLC80, продуло прокладку ГБЦ. Ищу варианты заменить. Если есть кого или что посоветовать, буду очень признателен. P.S. мотор обслуживали 10000км назад, прокладка и болты новые, да там вообще много чего нового, т.е. ломающихся и прикипевших болтов либо не будет, либо будет минимально. Может не дотянули просто!! Не знаю, не специалист +79272192185 лучше сразу в личку. Как тема станет НЕ актуальна - напишу тут!

Добрый день. Помпа для 1FZ-FE интересует. Оригинал или хороший заменитель. Оригинальный номер: 16100-69325

Наоборот. Пружина калёная, если нагреть - отпускаешь, загибаешь и все должно работать. Ну, по крайней мере, пружина возврата на снегоходе работала...

Зачем сразу на оборот? Можно хвостик пружины разогреть маленькой горелкой и загнуть в нужном вам месте, тем самым "взведя" пружину как надо.

Конечно. Как и в лифтах.

Изначально она была зацеплена за левый выступ, на фото видно.. Я перевзвел ее за правый, как на фото.

Нашел. https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/772-tlc80-izvechnaya-beda-stekla-tugo-otkryvayutsya/&do=findComment&comment=4682170 Странно, почему поиском по НИКу не ищет? Искал по слову "пружина" Ныне 2023 год, стекло бегает по прежнему отлично. Еще раз повторюсь, больше ничего не делал. Может просто повезло....

Достаточно давно я писал и фотки прилагал, как "довзвел" пружину, предварительно все отмыв и смазав и забыл про эту проблему. Авто 1997 года, больше ничего не делал. Сейчас не могу найти свой пост. Там делов то на 5 минут.

Доброго дня! Как поживает запаска? Прошу извинить, не заметил!

Доброго дня, хотелось бы узнать, как поживает запаска на двери?

Почему шар считается таким нежным? У меня фаркоп из нержавейки, крепится к раме 4-мя здоровенными болтами. Мне кажется за него авто можно поднять. Как раз квадрат не внушает доверия. Я бы не хотел менять фаркоп, а вот снять запасное колесо и использовать калитку как дополнительную точку крепления - разумно.

Тема жива? Есть вариант мотохвоста на фаркоп - шар, для автомобиля с запаской на калитке?

Так, я решил проблему. В плате реостата перегорела плавкая вставка. При чём с виду она абсолютно нормально выглядит, но нет проводимости. Припаял временно тоненький проводочек. Всё работает.

Решили вопрос оборотами? Примерно такая же картина наблюдается.

Привет. Подниму тему. 80ка 97г, климат, кондиционер. Печка перестала работать кроме как на кнопке 4, ну или на 4-й скорости в режиме AUTO. Достал керамический резистор, тот что очень неудобно откручивать и вытаскивать. Керамика осыпалась, ножка отпаялась. Кстати, он двухконтактный у меня. А разьем к нему имеет 4 контакта, полагаю, проводка одинаковая для всех. Припаял ножку, подключил, появилась 1-3 скорости, но как выше писалось, они одинаковые, моторчик крутится как на 1-й. Резистор очень не хило греется. С учётом того что керамики на нити почти не осталось, думаю греется слишком сильно. Новый такой найти не удалось. На алиэкспресс нашёл подобный, но с 4 контактами. И с немного другой крышкой. У меня с двух сторон острая, там с одной острая, с другой прямоугольник. Но, выше упоминалось, что есть ещё резистор? О каком ещё резисторе идёт речь? Где точнее его искать? Ещё упоминался регулятор оборотов от 100-ки. Кто ставил? Куда? И как это работает?

В общем вернул эти непонятные взад, перезаказл под таким же номером и по такой же цене у другого поставщика и приехал оригинал. Всё отлично подошло. Стопорные кольца правда пришлось подбирать отдельно. За одно и карданы отбалансировал. Будем посмотреть сколько проходят.

Если hdt или hdft, то верю, была дизельная 80ка на 33х12,5 r15 летом по трассе был расход 10,5. Не топил, ехал 80-100 Но мне не расход интересен, а сравнение на полном и на заднем. У меня бензинка так то.

Бывало, ездил на 80-ке со снятым передним карданом и залоченным межосевым. У меня фулл тайм с виской. Да, легче, накат получше, но автомобиль на много сильнее начинает чувствовать колейность, что очень не нравится. А есть у кого правдивые данные, сравнений расхода топлива фулл тайм с виской и полноценный парт тайм при больших пробегах по асфальту летом? Есть у меня раздатка парт тайм и оба кардана. Иногда подумываю, может на лето ставить парт тайм, а на зиму фулл? Только вот с хабами не охото заморачиваться. Сэкономлю чего нибудь? Да, еще вибраций поменьше на парт тайме. Но это, если где то что то не так, крестовины, шлицевые.

А как это другую? Номер тот же. Можно подробней. Вплоть до ссылки, где покупали. Выглядят не плохо.

0437136080 - 1185р/шт. 0437160070 - 1410р/шт.

Благодарю. А ни у кого нету фото, как должна выглядеть оригинальная крестовина 0437160070. И цена ориентировочная?